【技术实现步骤摘要】
用于不同负荷下汽轮机热耗率修正的数值计算方法
本专利技术涉及一种用于不同负荷下汽轮机热耗率修正的数值计算方法。
技术介绍
本专利技术涉及火电厂汽轮机热力性能试验系统修正的计算方法。根据相关规范要求，在进行汽轮机热力性能试验时，各主要参数如主蒸汽压力、温度、排汽压力等应与设计值处于一定偏差范围内并保持稳定。试验数据处理过程中，为评价机组热力性能，需要将上述参数下的热耗进行修正，以评价机组处于额定工况时的热耗水平。目前，主要是使用制造厂提供的修正曲线对参数进行修正。但此曲线适用于额定负荷时的参数修正，对于部分负荷下的热力性能试验参数修正将会产生偏差。而当下，机组负荷普遍不高，长时间处于部分负荷下运行。因此电厂方面对于部分负荷下机组的热耗率更为关注，故，部分负荷下机组的热耗率修正也显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术针对部分负荷下，汽机热力性能试验数据无法修正的问题，提出一种可以通过数值计算进行修正的方法。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种用于不同负荷下汽轮机热耗率修正的数值计算方法，其特点是：1）主要针对主蒸汽压力、温度、排汽压力等参数偏离设计值时的系统修正。2）在计算某一参数修正计算时，其余参数为额定值且保持不变。3）对于凝汽式汽轮机，当某一参数偏离额定值时，相对内效率的变化主要是汽轮机低压缸的蒸汽湿度发生变化引起的，汽轮机高压缸、中压缸内效率视为不变。4）主蒸汽压力变化对机组热耗率的修正计算如公式（1）、（2），主蒸汽温度变化对机组热耗率的修正计算如公式（3）、（4）。（1）（2）（3）（4）式中：：机组功率变化值；，为机组内功率，、、分别为高...
【技术保护点】
1.一种用于不同负荷下汽轮机热耗率修正的数值计算方法，其特征在于：1）针对主蒸汽压力、温度、排汽压力参数偏离设计值时的系统修正；2）在计算某一参数修正计算时，其余参数为额定值且保持不变；3）对于凝汽式汽轮机，当某一参数偏离额定值时，相对内效率的变化主要是汽轮机低压缸的蒸汽湿度发生变化引起的，汽轮机高压缸、中压缸内效率视为不变；4）主蒸汽压力变化对机组热耗率的修正计算如公式（1）、（2），主蒸汽温度变化对机组热耗率的修正计算如公式（3）、（4）；
【技术特征摘要】
1.一种用于不同负荷下汽轮机热耗率修正的数值计算方法，其特征在于：1）针对主蒸汽压力、温度、排汽压力参数偏离设计值时的系统修正；2）在计算某一参数修正计算时，其余参数为额定值且保持不变；3）对于凝汽式汽轮机，当某一参数偏离额定值时，相对内效率的变化主要是汽轮机低压缸的蒸汽湿度发生变化引起的，汽轮机高压缸、中压缸内效率视为不变；4）主蒸汽压力变化对机组热耗率的修正计算如公式（1）、（2），主蒸汽温度变化对机组热耗率的修正计算如公式（3）、（4）；（1）（2）（3）（4）式中：：机组功率变化值；，为机组内功率，、、分别为高压缸、中压缸、低压缸理想内功率；、：高压缸理想做功不足系数、实际做功不足系数；、：高压缸、中压缸进汽流量；、：主蒸汽额定温度、压力；：高压缸排汽压力；...
【专利技术属性】
技术研发人员：张佳佳，张才稳，沈阳，
申请(专利权)人：华电电力科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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