一种带散热冷却和油水分离的多功能干燥器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带散热冷却和油水分离的多功能干燥器总成，包括干燥筒和安装在干燥筒底部的主体，所述主体上开设有用于进气的进气口，进气口通过a腔与干燥筒内部的环形通道连接，a腔内安装有用于进行油水分离的旋风盘，干燥筒的顶部设有与环形通道连通的c腔，c腔中的压缩空气经过干燥筒内的分子筛的过滤之后进入到d腔中，所述d腔通过单向阀与e腔连接，e腔通过四保阀与f腔连接，f腔通过四保阀与g腔连接，g腔通过卸载阀与h腔连接，h腔的端部设有排气口，本实用新型专利技术的有益效果是：高集成度：空干器、四保阀和油水分离器集成一体，安装简单便捷，无需额外的管路、接头和支架，有助于缩短制动响应时间。

A Multifunctional Dryer Assembly with Heat Dissipation, Cooling and Oil-Water Separation

【技术实现步骤摘要】
一种带散热冷却和油水分离的多功能干燥器总成
本技术涉及一种干燥器总成，具体是一种带散热冷却和油水分离的多功能干燥器总成。
技术介绍
现在商用车整体都在升级，需要质量稳定，能散热冷却、油水分离、寿命长等性能，同时结合客户的需求，需要将散热冷却、油水分离、限压、安全保护等功能集成为一体，因此，本技术方案提出了一种带散热冷却和油水分离的多功能干燥器总成。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带散热冷却和油水分离的多功能干燥器总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带散热冷却和油水分离的多功能干燥器总成，包括干燥筒和安装在干燥筒底部的主体，所述主体上开设有用于进气的进气口，进气口通过a腔与干燥筒内部的环形通道连接，a腔内安装有用于进行油水分离的旋风盘，干燥筒的顶部设有与环形通道连通的c腔，c腔中的压缩空气经过干燥筒内的分子筛的过滤之后进入到d腔中，所述d腔通过单向阀与e腔连接，e腔通过四保阀与f腔连接，f腔通过四保阀与g腔连接，g腔通过卸载阀与h腔连接，h腔的端部设有排气口。作为本技术进一步的方案：所述主体的外部设有至少三层散热片。作为本技术再进一步的方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带散热冷却和油水分离的多功能干燥器总成，包括干燥筒（1）和安装在干燥筒（1）底部的主体（2），其特征在于，所述主体（2）上开设有用于进气的进气口（3），进气口（3）通过a腔（11）与干燥筒（1）内部的环形通道连接，a腔（11）内安装有用于进行油水分离的旋风盘（7），干燥筒（1）的顶部设有与环形通道连通的c腔（13），c腔（13）中的压缩空气经过干燥筒（1）内的分子筛的过滤之后进入到d腔（14）中，所述d腔（14）通过单向阀（8）与e腔（15）连接，e腔（15）通过四保阀（5）与f腔（16）连接，f腔（16）通过四保阀（5）与g腔（17）连接，g腔（17）通过卸载阀（9）与h腔（18）连...

【技术特征摘要】
1.一种带散热冷却和油水分离的多功能干燥器总成，包括干燥筒（1）和安装在干燥筒（1）底部的主体（2），其特征在于，所述主体（2）上开设有用于进气的进气口（3），进气口（3）通过a腔（11）与干燥筒（1）内部的环形通道连接，a腔（11）内安装有用于进行油水分离的旋风盘（7），干燥筒（1）的顶部设有与环形通道连通的c腔（13），c腔（13）中的压缩空气经过干燥筒（1）内的分子筛的过滤之后进入到d腔（14）中，所述d腔（14）通过单向阀（8）与e腔（15）连接，e腔（15）通过四保阀（5）与f腔（16）连接，f腔（16）通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：董强，赵乾坤，李记东，杨绍波，郭兆龙，
申请(专利权)人：十堰莱安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42