【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承，尤其是一种可用于油田机械、冶金机械、水泥机械及起重机械等领域的自润滑关节轴承。
技术介绍
过去所应用的自润滑关节轴承，轴承内圈采用轴承钢淬火，球形表面镀硬铬，轴承外圈基本材料选用轴承钢，存在着摩擦系数大、对工作环境要求高、并需要定期加润滑油脂维护、维修困难等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够减少摩擦副之间的摩擦系数，并可在泥沙粉尘等环境下工作，便于维修保养的自润滑关节轴承。本技术的技术解决方案是一种自润滑关节轴承，包括轴承内圈2、轴承外圈1，在轴承外圈内表面具有预润滑膜4，在轴承内圈2外表面上设有减摩垫4。所述的轴承内圈2外表面均匀分布有盲孔，减摩垫4镶嵌在盲孔内。本技术与
技术介绍
相比，由于减摩垫的外表面直接与轴承外圈内表面的预润膜接触进行滑动，减摩垫本身具有自润滑性能，减摩垫作为外圈的对摩工作面，不需要定期加注润滑油脂，保养方便。减摩垫在磨损后也可以随时更换，便于维修。减摩垫与外圈形成摩擦副，轴承内圈与外圈之间有一定的空间，所以此关节轴承在泥沙、粉尘等恶劣的环境下仍可以正常工作。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图说明本技术的具体实施方式。如图1所示在轴承内圈2外表面上均匀加工有多个盲孔，利用成型的胎具将粉末状减摩材料冷压成型并再高温烧结制成减摩垫4，再将减摩垫4过盈配合镶嵌在盲孔中，把已镶嵌减摩垫的内圈作为一个整体进行机械加工，形成球面，减摩垫4应高出轴承内圈基体。在轴承外圈1的内表面喷涂一层预润滑膜3，预润滑膜3的厚度为0.02～0.04mm。为了增强涂层(预润滑膜3)的附着能力，用喷沙方...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金成文，王凯，
申请(专利权)人：大连金州方圆复合材料轴承有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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