【技术实现步骤摘要】
一种基于网约车的公务车管理系统
本专利技术涉及网约车
，尤其涉及一种基于网约车的公务车管理系统。
技术介绍
公务车是指国家政府机关和事业单位为了执行国家公务而专门配备的车辆，近年来，政府部门越发严格公务用车编制和配备标准，严格购置和运行经费预算管理，取消了许多违规公务车辆，降低了相关经费支出，公车私用的情况大大减少，对于政府部门而言，公务用车有助于提高工作效率，但是在不需要频繁使用的情况下，购置公务用车的花费较高，且容易导致车辆闲置，因此，通过研发一种基于网约车的公务车管理系统，借助当下快速发展的网约车行业，满足机关单位的公务用车需求，以及对公务出行的信息化、标准化管理，是十分有意义的。
技术实现思路
鉴以此，本专利技术的目的在于提供一种基于网约车的公务车管理系统，以至少解决以上问题。一种基于网约车的公务车管理系统，包括后台服务器、乘客端、司机端，所述乘客端、司机端运行于移动智能终端，移动智能终端通过网络与后台服务器进行数据交互，所述乘客端用于定位用户位置、预约普通用车或公务用车、审核公务用车订单、绘制行车轨迹、订单线上支付、管理乘车订单；所述司机端用于处理公务...
【技术保护点】
1.一种基于网约车的公务车管理系统，其特征在于，所述系统包括后台服务器、乘客端、司机端，所述乘客端、司机端运行于移动智能终端，移动智能终端通过网络与后台服务器进行数据交互，所述乘客端用于定位用户位置、预约普通用车或公务用车、审核公务用车订单、绘制行车轨迹、订单线上支付、管理乘车订单；所述司机端用于处理公务用车订单和普通用车订单、定位司机位置、确认乘车费用、管理司机信息；所述后台服务器用于派发用车订单、管理用车订单信息、管理司机、用户的账号信息、管理单位信息、管理车辆信息，以及存储所有系统运行数据。
【技术特征摘要】
1.一种基于网约车的公务车管理系统，其特征在于，所述系统包括后台服务器、乘客端、司机端，所述乘客端、司机端运行于移动智能终端，移动智能终端通过网络与后台服务器进行数据交互，所述乘客端用于定位用户位置、预约普通用车或公务用车、审核公务用车订单、绘制行车轨迹、订单线上支付、管理乘车订单；所述司机端用于处理公务用车订单和普通用车订单、定位司机位置、确认乘车费用、管理司机信息；所述后台服务器用于派发用车订单、管理用车订单信息、管理司机、用户的账号信息、管理单位信息、管理车辆信息，以及存储所有系统运行数据。2.根据权利要求1所述的一种基于网约车的公务车管理系统，其特征在于，所述乘客端包括注册登录模块、账号管理模块、预约用车模块、乘客订单管理模块、审核模块、线上支付模块、三维地图组件，所述注册登录模块用于用户注册账号并通过账号密码登录系统；所述账号管理模块用于用户管理个人信息、账号余额信息、发票信息，用户通过账号管理模块绑定所属单位；所述预约用车模块用于用户预约普通用车，账号已绑定所属单位的用户可以申请预约公务用车；所述乘客订单管理模块用于用户管理用车订单，所述用车订单包括已完成、未完成和已取消的订单；所述审核模块用于具备权限的用户审核公务用车订单；所述线上支付模块用于用户线上支付用车费用；所述三维地图组件用于获取移动智能终端当前位置信息、绘制三维地图以及行车轨迹，将三维地图及行车轨迹数据发送至预约用车模块。3.根据权利要求2所述的一种基于网约车的公务车管理系统，其特征在于，用户预约公务用车时，通过预约用车模块填写公务用车订单，所述公务用车订单包括出发地、目的地、出发时间、用车人数、是否需要司机等待、用车类型和备注，预约用车模块将待审核公务用车订单发送至后台服务器，后台服务器将待审核公务用车订单转发至具备审核权限的用户进行审核，审核通过后后台服务器将公务用车订单发送至司机端。4.根据权利要求1所述的一种基于网约车的公务车管理系统，其特征在于，所述司机端包括注册登录模块、账号管理模块、司机订单管理模块、费用设置模块、三维地图组件，所述注册登录模块用于司机用户注册账号并通过账号密码登录系统；所述账号管理模块用于司机用户管理当前工作状态、司机信息、账号余额信息、车辆信息、联系调度；所述司机订单管理模块用于司机用户处理普通用车订单和公务用车订单；所述费用设置模块用于司机用户确认用车费用，所述用车费用分为系统价格和一口价，所述系统价格由费用设置模块根据起步价、里程费和时长自动计算；所述一口价为司机用户根据与乘客的约定输入的价格；所述三维地图组件用于获取移动智能终端当前位置信息、从司机订单管理模块获取订单信息、绘...
【专利技术属性】
技术研发人员：许兴才，
申请(专利权)人：海南元亨投资股份有限公司，
类型：发明
国别省市：海南,46
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