低摩擦的防水防尘轴承结构改良制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低摩擦的防水防尘轴承结构改良，尤其是指一种由内轮、外轮、滚珠、保持器、密封板、密封套等元件所组成；其中：密封板视需求可为铁制或塑胶、橡胶制，而密封套为橡胶制，同时密封板与外轮为紧配合，而密封套与内轮为紧配合，另外在密封套设有斜锥面，借以与密封板表面贴合；有效防止水或灰尘从内轮与密封板间隙侵入，密封效果全、摩擦抵抗低。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种低摩擦的防水防尘轴承结构改良，尤其是指一种由内轮、外轮、滚珠、保持器、密封板和密封套所组成的装置。传统使用的防水、防尘轴承结构，敬请参阅附图说明图1所示它是常规技术立体分解示意图。主要是在于该轴承1是由内轮2、外轮3、滚珠4、保持器5、密封板6、铁制密封套7等元件所组成；其中密封板6的外径与外轮3的内径为紧配合，密封板6的内径与内轮2的外径为松配合，铁制密封套7的外径为平坦面9且与外轮3并未接触，铁制密封套7的内径为突出面10且与内轮2的外径为紧配合，另外密封套7的平坦面9是间隔于密封板6外面的橡胶膜8无接触；但在实际应用上，敬请参阅图2所示它是常规的断面组合示意图。常规的防水、防尘轴承结构仍然存在下列几项尚待克服解决的问题与缺点1.密封套7的材质是铁制品，紧配于内轮2外径上，而其上缘与外轮3的内径之间，尚有微小的间隙；水、灰尘等异物极易由此进入，囤积在密封套7与密封板6之间的空隙上。2.密封板6虽有防止异物进入的作用，但使用一段时间之后，密封板6的下缘橡胶膜8因为与内轮2的外径长期高摩擦抵而产生磨损及隙缝现象，使水与异物侵入密封板6的内部而损害到轴承的沟径、滚珠、保持器运转位置，导致轴承发生锈蚀、震动、卡死、破裂等故障现象。3.密封板6如专为防水、防尘的设计，密封板6的下缘橡胶膜8皆为紧接触型，方可达到防水、防尘的作用，如此，虽可达到一段时间的保护，不过却使扭力加大、负荷加重及更早发生隙缝的现象，这是它的缺点。本技术的目的在于提出一种由内轮、外轮、滚珠、保持器、密封板和密封套所组成的低摩擦的防水防尘轴承结构，它除了减少摩擦阻力，还可避免磨损及隙缝产生，从而解决了现有技术所存在的问题。本技术所采用的技术方案在于该轴承由内轮、外轮、滚珠、保持器、密封板和密封套等元件组成；其中密封板的外径与外轮的内径为紧配合，密封板的内径与内轮的外径为松配合；其特征在于该塑胶的密封套，其外径为斜锥面，密封套的内径为突出面且与内轮的外径为紧配合，另外密封套的斜锥面是贴合于密封板外面的橡胶膜上。本技术的特点在于该橡胶制密封套与内轮为紧配合，同时在密封套上设有斜锥面，可以与密封板表面保持弹性的贴合接触，除了可以减少摩擦阻力，还可以借由低摩擦抵抗避免磨损及隙缝产生，确保密封板的密封效果，达到低摩擦、防水、防尘功能。图1为常规的立体示意图；图2为常规的断面组合示意图；图3为本技术的立体组合示意图；图4为本技术实施例的立体分解示意图；图5为本技术实施例一的断面组合示意图；图6为本技术实施例二的立体分解示意图；图7为本技术实施例二的断面组合示意图；图8为本技术实施例三的断面组合示意图。为使专精熟悉此项技艺的人仕业者易于深入了解本技术的构造内容以及所能达到的功能效益，现在结合上述各附图兹列举一具体实施例，详细介绍说明如下一种低摩擦的防水防尘轴承结构改良，敬请参阅图3所示它是本技术的立体组合示意图。与图4所示它是本技术实施例的立体分解示意图。以及图5所示它为本技术实施例一的断面组合示意图。其结构王要在于该轴承11是由内轮12、外轮13、滚珠14、保持器15、密封板16、密封套17等元件所组成；其中密封板16为铁制或橡胶制，密封套17则为橡胶制，密封板16的外径与外轮13的内径为紧配合，密封板16的内径与内轮12的外径为松配合，而密封套17的外径为斜锥面19，密封套17的内径为突出面20且与内轮12的外径为紧配合，另外密封套17的斜锥面19是贴合于密封板16外面的橡胶膜18上。由上述各元件所组合而成的本技术，是在提供一种低摩擦的防水防尘轴承结构改良，在实际应用上，敬请参阅图6所示它为本技术实施例二的立体分解示意图。与图7所示它是本技术实施例二的断面组合示意图。本技术所称的轴承11其内轮12与外轮13的长度相等，也可等效实施，制作上仅需将密封板16与密封套17设置在外轮13内部即可。上述的本技术一种低摩擦的防水防尘轴承结构改良，在实际应用上，敬请参阅图8所示它是本技术实施例三的断面组合示意图。为了避免密封套17才能会有滑动的问题，也可在外轮13上设制沟环21，借以在外轮13上衔制扣合一扣环22，做为限制固定密封套17之用，或是用胶黏住密封套17也可等效实施。权利要求1.一种低摩擦的防水防尘轴承结构改良，该轴承是由内轮、外轮、滚珠、保持器、密封板、密封套等元件所组成；其中密封板的外径与外轮的内径为紧配合，密封板的内径与内轮的外径为松配合；其特征是在于该塑胶的密封套，其外径为斜锥面，密封套的内径为突出面且与内轮的外径为紧配合，另外密封套的斜锥面是贴合于密封板外面的橡胶膜上。2.如权利要求1所述的低摩擦的防水防尘轴承结构改良，其特征在于所述的密封板，它与密封套设置在外轮内部，使内轮与外轮的长度相等。3.如权利要求1所述的低摩擦的防水防尘轴承结构改良，其特征在于所述的外轮，它设制沟环，在外轮上衔制扣合一做为限制固定密封套用的扣环。4.如权利要求1所述的低摩擦的防水防尘轴承结构改良，其特征在于所述的外轮，其上用胶粘住密封套。专利摘要本技术涉及一种低摩擦的防水防尘轴承结构改良，尤其是指一种由内轮、外轮、滚珠、保持器、密封板、密封套等元件所组成；其中密封板视需求可为铁制或塑胶、橡胶制，而密封套为橡胶制，同时密封板与外轮为紧配合，而密封套与内轮为紧配合，另外在密封套设有斜锥面，借以与密封板表面贴合；有效防止水或灰尘从内轮与密封板间隙侵入，密封效果全、摩擦抵抗低。文档编号F16C33/76GK2475869SQ0122486公开日2002年2月6日 申请日期2001年5月29日 优先权日2001年5月29日专利技术者欧锦松 申请人:欧锦松本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低摩擦的防水防尘轴承结构改良，该轴承是由内轮、外轮、滚珠、保持器、密封板、密封套等元件所组成；其中：密封板的外径与外轮的内径为紧配合，密封板的内径与内轮的外径为松配合；其特征是在于：该塑胶的密封套，其外径为斜锥面，密封套的内径为突出面且与内轮的外径为紧配合，另外密封套的斜锥面是贴合于密封板外面的橡胶膜上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：欧锦松，
申请(专利权)人：欧锦松，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]