【技术实现步骤摘要】
变速箱传动专用轴承
本技术涉及轴承领域，尤其是变速箱传动专用轴承。
技术介绍
轴承是很多机械设备中都要用到的部件，变速箱的结构中配套的轴承是很重要的，目前常规轴承只能承载一定负荷，承载负荷小，确保轴能灵活转动，不传动动力。
技术实现思路
为了解决上述承载负荷小和不传动的技术问题，本技术提供变速箱传动专用轴承。本技术的技术方案如下：变速箱传动专用轴承，包括外圈和内圈，所述外圈和内圈之间均分布有若干个钢球，所述钢球的外侧均安装有连成一体的保持架，其特征在于：所述内圈内壁设有线齿部，线齿部沿内壁通孔方向设置，线齿部包括线齿，线齿间隔均匀分布。所述线齿部距离内圈内壁两端有距离。所述线齿的数目是18个，横截面呈梯形。所述外圈外壁设有一圈凹陷槽。所述保持架为环状体，表面处于同一平面上，底部设有钢球位，钢球位有与钢球接触的两个卡块，两个卡块为卡块a和卡块b，卡块a和卡块b与钢球表面贴合，相邻的钢球位之间设有连接体，表面设有两圈环体。所述外圈内壁设有活动槽a和活动槽b，活动槽a和活动槽b位于内壁两侧，活动槽a和活动槽b平行设置，内圈外壁设有活动槽c和活动槽d，活动槽c和活动槽d位于内...
【技术保护点】
1.变速箱传动专用轴承，包括外圈（1）和内圈（2），所述外圈（1）和内圈（2）之间均分布有若干个钢球（4），所述钢球（4）的外侧均安装有连成一体的保持架（7），其特征在于：所述内圈（2）内壁设有线齿部（5），线齿部（5）沿内壁通孔方向设置，线齿部（5）包括线齿，线齿间隔均匀分布。
【技术特征摘要】
1.变速箱传动专用轴承，包括外圈（1）和内圈（2），所述外圈（1）和内圈（2）之间均分布有若干个钢球（4），所述钢球（4）的外侧均安装有连成一体的保持架（7），其特征在于：所述内圈（2）内壁设有线齿部（5），线齿部（5）沿内壁通孔方向设置，线齿部（5）包括线齿，线齿间隔均匀分布。2.根据权利要求1所述的变速箱传动专用轴承，其特征在于：所述线齿部（5）距离内圈（2）内壁两端有距离。3.根据权利要求1所述的变速箱传动专用轴承，其特征在于：所述线齿的数目是18个，横截面呈梯形。4.根据权利要求1所述的变速箱传动专用轴承，其特征在于：所述外圈（1）外壁设有一圈凹陷槽（3）。5.根据权利要求1所述的变速箱传动专用轴承，其特征在于：所述保持架（7）为环状体，表面处...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴永安，
申请(专利权)人：慈溪市固德机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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