【技术实现步骤摘要】
集加热器、水位传感器和温度传感器于一体的燃油滤清器
本技术涉及一种燃油滤清器，具体涉及一种集加热器、水位传感器和温度传感器于一体的燃油滤清器。
技术介绍
滤清器中集成的燃油加热器在冬天柴油温度较低时，可以加热柴油，提高柴油温度，保证柴油流动性，防止柴油里的物质结成石蜡，堵塞滤清器，导致整车启动困难。燃油滤清器有过滤水的功能，每隔一段时间，用户需要放水，因此水位传感器已成为标配；同时随着排放法规的升级，燃油系统的喷射压力越来越高，喷射时间要求越来越精确，因此很多客户要求在滤清器出油口处增加温度传感器来监测燃油温度，从而实现喷射的精确性。目前市面上很多产品分两种类型，第一种类型，就是加热器、水位传感器、温度传感器各自单独的三个零件，分别独立装配到滤清器中，客户端有3个线束接口来匹配对应的传感器，这样就导致客户端线束接口较多，成本高，很多线束缠绕在一起，维护保养时，拆装非常不方便；第二种类型，两个传感器集成在一起，加热器和温度传感器集成于一体，水位传感器单独分开，但是对于一些空间紧凑的发动机，给滤清器的边界很紧凑，没有太多空间给这样两个传感器，安装布置很困难。中国专利C...
【技术保护点】
1.一种集加热器、水位传感器和温度传感器于一体的燃油滤清器，包括滤清器壳体、加热器、水位传感器和温度传感器，其特征在于，所述加热器、水位传感器和温度传感器集成于加热器壳体，所述加热器壳体插入滤清器壳体中并通过自攻螺钉锁紧，所述加热器壳体设置一线束接口，所述加热器、水位传感器和温度传感器共用所述线束接口。
【技术特征摘要】
1.一种集加热器、水位传感器和温度传感器于一体的燃油滤清器，包括滤清器壳体、加热器、水位传感器和温度传感器，其特征在于，所述加热器、水位传感器和温度传感器集成于加热器壳体，所述加热器壳体插入滤清器壳体中并通过自攻螺钉锁紧，所述加热器壳体设置一线束接口，所述加热器、水位传感器和温度传感器共用所述线束接口。2.根据权利要求1所述的一种集加热器、水位传感器和温度传感器于一体的燃油滤清器，其特征在于，所述加热器壳体呈圆盘形状，所述加热器设于加热器壳体内部，所述滤清器壳体下部设有进油口，所述加热器位于进油口处。3.根据权利要求1所述的一种集加热器、水位传感器和温度传感器于一体的燃油滤清器，其特征在于，所述温度传感器包括圆柱形封装壳以及设于圆柱形封装壳内的NTC热敏电阻，所述温度传感器垂直安装于加热器壳体的中间。4.根据权利要求1所述的一种集加热器、水位传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈进，
申请(专利权)人：曼胡默尔滤清器上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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