一种装载机多通道用冷却器制造技术

本实用新型专利技术提供一种装载机多通道用冷却器,属于冷却器领域，该装载机多通道用冷却器，通过在油冷却器的前面固定过滤网安装框，在过滤网安装框上端安装送滤网装置，在过滤网安装框下端安装收滤网装置，巧妙设计送滤网装置和收滤网装置的结构，从而能够在看到现有的使用的过滤网积聚的灰尘较多时，及时的更换，克服了采用现有技术中的过滤网会导致积灰堵住而降低冷却效果的问题，从而能够在不影响作业的情况下，能够及时的更换新的过滤网，并且换下的过滤网可以清洗，后续再使用，既延长了冷却器的使用寿命，又保证了冷却效果。

A Multi-channel Cooler for Loader

【技术实现步骤摘要】
一种装载机多通道用冷却器
本技术涉及冷却器领域，尤其涉及一种装载机多通道用冷却器。
技术介绍
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在装载机的使用过程中，通常需要对装载机的液压油、润滑油等进行冷却，现有的通常采用多通道的冷却器来对油进行冷却器，然而由于使用环境灰尘较大，灰尘会进入到冷却器中，从而会影响冷却器的使用寿命。虽然，现有技术中，会采用过滤网来进行过滤，但是不到一天的时间，过滤网上就会积灰很多，从而影响冷却器的冷却效果。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术提供的一种装载机多通道用冷却器，以克服采用现有技术中的过滤网会导致积灰堵住而降低冷却效果的问题，从而能够在不影响作业的情况下，能够及时的更换新的过滤网，并且换下的过滤网可以清洗，后续再使用，既延长了冷却器的使用寿命，又保证了冷却效果。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种装载机多通道用冷却器，包括油冷却器，其中，所述油冷却器的前面固定有过滤网安装框，所述过滤网安装框的上端安装有送滤网装置，所述滤网安装框的下端安装有收滤网装置，所述送滤网装置包括第一旋转轴和驱动所述第一旋转轴的第一电机；所述收滤网装置包括第二旋转轴和驱动所述第二旋转轴的第二电机；所述过滤网顶部与所述第一旋转轴相连，所述过滤网底部与所述第二旋转轴相连。上述的装载机多通道用冷却器，其中，若干所述过滤网首尾相连构成第一过滤网；所述第一过滤网卷在所述第一旋转轴上；所述过滤网顶部与所述第一过滤网相连。上述技术方案具有如下优点或者有益效果：本技术提供的装载机多通道用冷却器，通过在油冷却器的前面固定过滤网安装框，在过滤网安装框上端安装送滤网装置，在过滤网安装框下端安装收滤网装置，巧妙设计送滤网装置和收滤网装置的结构，从而能够在看到现有的使用的过滤网积聚的灰尘较多时，及时的更换，克服了采用现有技术中的过滤网会导致积灰堵住而降低冷却效果的问题，从而能够在不影响作业的情况下，能够及时的更换新的过滤网，并且换下的过滤网可以清洗，后续再使用，既延长了冷却器的使用寿命，又保证了冷却效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本技术的主旨。图1是本技术实施例1提供的装载机多通道用冷却器的侧视图；图2是本技术实施例1提供的装载机多通道用冷却器中过滤网安装框部分的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本技术作进一步的说明，但是不作为本技术的限定。实施例1：图1是本技术实施例1提供的装载机多通道用冷却器的侧视图；图2是本技术实施例1提供的装载机多通道用冷却器中过滤网安装框部分的结构示意图；如图所示，本技术实施例1提供的装载机多通道用冷却器包括油冷却器101，油冷却器101的前面固定有过滤网安装框102，过滤网安装框102的上端安装有送滤网装置103，滤网安装框102的下端安装有收滤网装置104，送滤网装置103包括第一旋转轴31和驱动第一旋转轴31的第一电机32；收滤网装置104包括第二旋转轴41和驱动第二旋转轴41的第二电机42；过滤网105顶部与第一旋转轴31相连，过滤网105底部与第二旋转轴41相连。在本技术实施例1提供的装载机多通道用冷却器中，若干过滤网105首尾相连构成第一过滤网；第一过滤网卷在第一旋转轴41上；过滤网105顶部与第一过滤网相连。这样就保证了使用中的过滤网积聚的灰尘较多后，能够通过第一旋转轴的送滤网和第二旋转轴的收滤网，将新的滤网展开来，提高冷却效果。在使用本技术实施例1提供的装载机多通道用冷却器时，冷风掠过过滤网达到冷却器，装载机用的液压油、润滑油等能够与冷风在冷却器中进行热交换，当使用一段时间后，过滤网上积聚的灰尘会较多，这时就会影响冷却器的冷却效果，此时，开启第一电机和第二电机，第一电机与第二电机的旋转方向相同、速度相同，就能够将送滤网装置中的过滤网送出，而积聚灰尘较多的过滤网收起来，从而能够非常方便的更换成新的过滤网使用，提高冷却效果。本技术实施例1提供的装载机多通道用冷却器，通过在油冷却器的前面固定过滤网安装框，在过滤网安装框上端安装送滤网装置，在过滤网安装框下端安装收滤网装置，巧妙设计送滤网装置和收滤网装置的结构，从而能够在看到现有的使用的过滤网积聚的灰尘较多时，及时的更换，克服了采用现有技术中的过滤网会导致积灰堵住而降低冷却效果的问题，从而能够在不影响作业的情况下，能够及时的更换新的过滤网，并且换下的过滤网可以清洗，后续再使用，既延长了冷却器的使用寿命，又保证了冷却效果。本领域技术人员应该理解，本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例，在此不予赘述；这样的变化例并不影响本技术的实质内容，在此不予赘述。以上对本技术的较佳实施例进行了描述；需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本技术的实质内容；因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机多通道用冷却器，包括油冷却器，其特征在于，所述油冷却器的前面固定有过滤网安装框，所述过滤网安装框的上端安装有送滤网装置，所述滤网安装框的下端安装有收滤网装置，所述送滤网装置包括第一旋转轴和驱动所述第一旋转轴的第一电机；所述收滤网装置包括第二旋转轴和驱动所述第二旋转轴的第二电机；所述过滤网顶部与所述第一旋转轴相连，所述过滤网底部与所述第二旋转轴相连。

【技术特征摘要】
1.一种装载机多通道用冷却器，包括油冷却器，其特征在于，所述油冷却器的前面固定有过滤网安装框，所述过滤网安装框的上端安装有送滤网装置，所述滤网安装框的下端安装有收滤网装置，所述送滤网装置包括第一旋转轴和驱动所述第一旋转轴的第一电机；所述收滤网装置包括第二旋转轴和驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪炜，王孝红，
申请(专利权)人：无锡市冠云换热器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32