一种路面养护车控制系统技术方案

技术编号:22048132 阅读:37 留言:0更新日期:2019-09-07 13:02
本实用新型专利技术涉及养护车技术领域,且公开了一种路面养护车控制系统,包括车厢,所述车厢由垃圾处理机构和控制机构组成,所述垃圾处理机构由垃圾箱、吸尘器、抽尘管、转轴、支撑块、导尘管、潜水泵一、蓄水块和喷嘴一组成,所述吸尘器的进料口与抽尘管的出料口连接,所述吸尘器的出料口与导尘管的进料口连接,所述导尘管的出料口与垃圾箱的进料口连接,所述支撑块的内侧与转轴的外表面连接,所述转轴在远离支撑块的一端分别与垃圾箱的正面与背面连接,所述垃圾箱的左侧面与蓄水块的右侧面连接。本实用新型专利技术解决了目前的养护车无法对路面的温度进行检测,若地面的温度处于均衡状态,通过洒水的方式就失去了其功能性的问题。

A Control System of Pavement Maintenance Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种路面养护车控制系统
本技术涉及养护车
,具体为一种路面养护车控制系统。
技术介绍
随着我国公路建设事业的快速发展,特别是高等级公路通车里程的不断加大,国内对路面养护机械越来越重视,目前养护车通过洒水的方式,使路面的温度得到降低,以此来提升路面的使用寿命,而目前的养护车无法对路面的温度进行检测,若地面的温度处于均衡状态,通过洒水的方式就失去了其功能性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种路面养护车控制系统,达到便于根据不同区域路面的温度进行检测,以便于驾驶员是否洒水来使路面降温,节省了水源的目的。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路面养护车控制系统,包括车厢,所述车厢由垃圾处理机构和控制机构组成,所述垃圾处理机构由垃圾箱、吸尘器、抽尘管、转轴、支撑块、导尘管、潜水泵一、蓄水块和喷嘴一组成,所述吸尘器的进料口与抽尘管的出料口连接,所述吸尘器的出料口与导尘管的进料口连接,所述导尘管的出料口与垃圾箱的进料口连接,所述支撑块的内侧与转轴的外表面连接,所述转轴在远离支撑块的一端分别与垃圾箱的正面与背面连接,所述垃圾箱的左侧面与蓄水块的右侧面连接,所述蓄水块的出水口与喷嘴一的进水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面养护车控制系统,包括车厢(1),所述车厢(1)由垃圾处理机构(2)和控制机构(3)组成,其特征在于:所述垃圾处理机构(2)由垃圾箱(201)、吸尘器(202)、抽尘管(203)、转轴(204)、支撑块(205)、导尘管(206)、潜水泵一(207)、蓄水块(208)和喷嘴一(209)组成,所述吸尘器(202)的进料口与抽尘管(203)的出料口连接,所述吸尘器(202)的出料口与导尘管(206)的进料口连接,所述导尘管(206)的出料口与垃圾箱(201)的进料口连接,所述支撑块(205)的内侧与转轴(204)的外表面连接,所述转轴(204)在远离支撑块(205)的一端分别与垃圾箱(2...

【技术特征摘要】
1.一种路面养护车控制系统,包括车厢(1),所述车厢(1)由垃圾处理机构(2)和控制机构(3)组成,其特征在于:所述垃圾处理机构(2)由垃圾箱(201)、吸尘器(202)、抽尘管(203)、转轴(204)、支撑块(205)、导尘管(206)、潜水泵一(207)、蓄水块(208)和喷嘴一(209)组成,所述吸尘器(202)的进料口与抽尘管(203)的出料口连接,所述吸尘器(202)的出料口与导尘管(206)的进料口连接,所述导尘管(206)的出料口与垃圾箱(201)的进料口连接,所述支撑块(205)的内侧与转轴(204)的外表面连接,所述转轴(204)在远离支撑块(205)的一端分别与垃圾箱(201)的正面与背面连接,所述垃圾箱(201)的左侧面与蓄水块(208)的右侧面连接,所述蓄水块(208)的出水口与喷嘴一(209)的进水口连接,所述潜水泵一(207)的出水口与蓄水块(208)的进水口连接;所述控制机构(3)由温度传感器(301)、分流管(302)、输水管(303)、潜水泵二(304)、水位传感器(305)和蓄水箱(307)组成,所述水位传感器(305)的底部与蓄水箱(307)的内侧底部连接,所述潜水泵二(304)的底部与蓄水箱(307)的内侧底部连接,所述潜水泵二(304)的出水口与输水管(303)的进水口连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭瑞刚韩永辉
申请(专利权)人:陕西新方圆实业有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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