【技术实现步骤摘要】
铁路桥面预埋套筒定位模具
本技术属于铁路桥施工辅助装置
，特别是涉及一种铁路桥面预埋套筒定位模具。
技术介绍
在铁路桥上连续梁施工过程中，以往用于安装轨道板的预埋套筒安装方法是由作业人员采用尺子在已搭设好的连续梁钢筋笼上量取预埋套筒的规范标高，并挂线安装在连续梁钢筋笼上，然后在连续梁的模板内浇筑混凝土而制成连续梁，由此将预埋套筒埋设在连续梁的桥面处。但有时受钢筋绑扎位置的影响，使得预埋套筒位置不准确，预埋线形不顺直，垂直度较差，套筒顶标高不易控制，从而给后续的轨道板施工带来不便，结果影响整个铁路桥的质量。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种铁路桥面预埋套筒定位模具。为了达到上述目的，本技术提供的铁路桥面预埋套筒定位模具包括定位槽钢和多根短螺栓；其中，定位槽钢水平设置且开口朝上，底板上相对应于一行预埋套筒的部位形成有多个圆孔；每根短螺栓从上向下穿过定位槽钢上的一个圆孔后螺纹连接在一根预埋套筒的内上部。所述的定位槽钢的底板与预埋套筒的上端之间的距离为2mm。本技术提供的铁路桥面预埋套筒定位模具具有如下优点：施工效率快、施工质量高、整体线形性好、能够规范施工过程中预埋套筒的间距、线形及设计标高，保证了施工质量。另外，本模具结构简单、使用操作方便且成本低。附图说明图1为本技术提供的铁路桥面预埋套筒定位模具侧视图。图2为本技术提供的铁路桥面预埋套筒定位模具俯视图。图3为本技术提供的铁路桥面预埋套筒定位模具使用状态俯视图。图4为本技术提供的铁路桥面预埋套筒定位模具使用状态侧视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。如图1—...
【技术保护点】
1.一种铁路桥面预埋套筒定位模具，其特征在于：所述的铁路桥面预埋套筒定位模具包括定位槽钢(1)和多根短螺栓(2)；其中，定位槽钢(1)水平设置且开口朝上，底板上相对应于一行预埋套筒(3)的部位形成有多个圆孔；每根短螺栓(2)从上向下穿过定位槽钢(1)上的一个圆孔后螺纹连接在一根预埋套筒(3)的内上部。
【技术特征摘要】
1.一种铁路桥面预埋套筒定位模具，其特征在于：所述的铁路桥面预埋套筒定位模具包括定位槽钢(1)和多根短螺栓(2)；其中，定位槽钢(1)水平设置且开口朝上，底板上相对应于一行预埋套筒(3)的部位形成有多个圆孔；每根短螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙毅，张磊，许可，刘军锋，胡志安，吴庆革，周起鸿，张赫然，张开，
申请(专利权)人：中铁六局集团天津铁路建设有限公司，中铁六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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