一种多串并聚合物锂离子电池组制造技术

技术编号:22032609 阅读:41 留言:0更新日期:2019-09-04 05:51
本实用新型专利技术提供一种多串并聚合物锂离子电池组,包括:盖板、上壳、电池模组、极耳支架、汇流组件,其中,所述电池模组包括N个并排设置的电池单元,所述电池单元的成组形式为并联或串联;每个电池单元包括M个平行排列的单体电池,所述N、M均为大于1的整数;所述单体电池的正负极耳穿过极耳支架与所述汇流组件连接;所述电池单元设置在U型电池支架内,所述U型电池支架包裹住单体电池的侧面和底部;所述电池单元的正面和背面分别固定贴合环氧板;所述电池模组的前后两侧分别设置有固定夹板,所述固定夹板设有用于固定电池单元的凹槽,固定夹板之间通过紧固件固定。有效解决了大型聚合物电池组散热问题,同时结构紧凑、重量轻、封装效果好。

A Multi-Series Parallel Polymer Lithium Ion Battery

【技术实现步骤摘要】
一种多串并聚合物锂离子电池组
本技术涉及电池
,特别是涉及一种电池模组结构。
技术介绍
锂离子电池组已广泛应用于无人飞行器系统,作为无人飞行器动力电源或应急回收备用电源使用,具有能量高、重量轻、放电倍率高等特点,相同能量的电池组重量越轻越有利于增加飞机航时,因此通常采用比能量高的聚合物单体电池串并联组合设计,而聚合物电池固定相对铝壳、钢壳电池更难固定,并很难散热,因此需开发轻量化的组合结构,并利于电池热量导出。目前,小型无人飞行器用的锂离子电池通常采用软包装封装结构,散热措施通常为在单体电池之间增加散热片实现或没有散热措施,电池组的固定依靠魔术贴或绑带的方式,但此种方式不适合于重量稍大的电池组。而较大电池组采用的组合结构在车载领域应用较成熟,但占用的重量均较大,不适用于无人飞行器领域。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于克服公知技术存在的上述缺陷,而提供一种多串并聚合物锂离子电池组,解决大型聚合物电池组散热问题,同时结构紧凑、重量轻、封装效果好,适于规模化生产。本技术是通过以下技术方案实现的,依据本技术提供的一种多串并聚合物锂离子电池组,包括:盖板、上壳、电池模组、极耳支架、汇流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多串并聚合物锂离子电池组,包括:盖板、上壳、电池模组、极耳支架、汇流组件,其特征在于,所述电池模组包括N个并排设置的电池单元,所述电池单元的成组形式为并联或串联;每个电池单元包括M个平行排列的单体电池,所述N、M均为大于1的整数;所述单体电池的正负极耳穿过极耳支架与所述汇流组件连接;所述电池单元设置在U型电池支架内,所述U型电池支架包裹住单体电池的侧面和底部;所述电池单元的正面和背面分别固定贴合环氧板;所述电池模组的前后两侧分别设置有固定夹板,所述固定夹板设有用于固定电池单元的凹槽,所述固定夹板之间通过紧固件固定。

【技术特征摘要】
1.一种多串并聚合物锂离子电池组,包括:盖板、上壳、电池模组、极耳支架、汇流组件,其特征在于,所述电池模组包括N个并排设置的电池单元,所述电池单元的成组形式为并联或串联;每个电池单元包括M个平行排列的单体电池,所述N、M均为大于1的整数;所述单体电池的正负极耳穿过极耳支架与所述汇流组件连接;所述电池单元设置在U型电池支架内,所述U型电池支架包裹住单体电池的侧面和底部;所述电池单元的正面和背面分别固定贴合环氧板;所述电池模组的前后两侧分别设置有固定夹板,所述固定夹板设有用于固定电池单元的凹槽,所述固定夹板之间通过紧固件固定。2.根据权利要求1所述的多串并聚合物锂离子电池组,其特征在于,所述U型电池支架由铝薄板折弯形成。3.根据权利要求1或2所述的多串并聚合物锂离子电池组,其特征在于,所述固定夹板采...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐敏金晶龙
申请(专利权)人:天津力神特种电源科技股份公司
类型:新型
国别省市:天津,12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1