船舶发动机尾气洗涤水处理系统技术方案

技术编号:22025981 阅读:31 留言:0更新日期:2019-09-04 02:22
一种船舶发动机尾气洗涤水处理系统,包括废液缓冲柜、固液分离离心机、油水分离离心机、清水泵、排污泵等,通过pH值调整、悬浮物和多环芳烃(PAH)的去除等流程实现船舶发动机尾气脱硫洗涤水达到排放标准。本实用新型专利技术体积紧凑,占地面积小,适合船舶上安装使用。

Washing Water Treatment System for Ship Engine Exhaust Gas

【技术实现步骤摘要】
船舶发动机尾气洗涤水处理系统
本技术涉及船舶发动机,特别是一种基于闭式钠碱法的船舶发动机尾气洗涤水处理系统。
技术介绍
目前,基于闭式钠碱法的尾气洗涤系统成为国内外处理发动机尾气中SOx的主要技术。在闭式系统中,洗涤水是循环使用的,所以洗涤水中的Na2SO4浓度是逐渐增加的。当Na2SO4浓度增加到一定程度时,吸收SOx的效率将降低,因此需要定时地将部分洗涤水抽出排放,并补充淡水和NaOH溶液。排放的洗涤水中含有多种污染物,主要为多环芳烃(PAH)、悬浮物等等污染物,IMO(国际海事组织)也对该排放水中的PAH、悬浮物、pH值和温度做了严格的规定。为满足排放规定,需要相应的水处理系统对洗涤后的水进行处理。通过检索发现,在国内,陆上脱硫洗涤水处理已有成熟的技术,而船舶尾气脱硫洗涤水处理系统还不成熟,处理船舶尾气脱硫系统产生洗涤水的技术基本上采用与陆用处理类似的系统,即采用气浮-浮选废水处理法,该方法的主要的缺点是设备安装空间大、工艺复杂、功率大,因而不适合船舶尾气脱硫洗涤水处理使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足,提出一种船舶发动机尾气洗涤水处理系统,该系统体积紧凑、工艺简单、维护方便的特点。本技术的技术解决方案如下:一种基于闭式钠碱法的船舶发动机尾气洗涤水处理系统,包括:安装有第一pH传感器、液位计、第一搅拌机和温度传感器的废液缓冲柜,废液缓冲柜出口通过两位两通电动球阀与第一过滤器连接;安装有第二搅拌机的药罐,药罐出口通过药剂供给泵与第二单向阀连接;第二单向阀出口与第一过滤器出口并联连接到容积式定量泵,容积式定量泵与变频电机连接,容积式定量泵与安全阀并联连接,容积式定量泵出口经第一单向阀与固液分离离心机连接,固液分离离心机出口与油水分离离心机连接,油水分离离心机依次通过第二三位两通电动球阀、第二pH传感器、PAH传感器、浊度传感器、电磁流量计、第一三位两通电动球阀与暂存柜连接;第二三位两通电动球阀的另一个出口还通过第二过滤器与第二pH传感器连接;第一三位两通电动球阀的另一个出口还与废液缓冲柜连接;清水泵出口连接到固液分离离心机和油水分离离心机;固液分离离心机和油水分离离心机的排污口均连接到污泥柜;污泥柜出口连接有排污泵。本技术的系统运行流程如下:(1)PH值调整:脱硫废水先进入废液缓冲柜,第一pH传感器检测废液缓冲柜的pH值,如不满足排放要求,系统自动计算NaOH溶液的量,并向废液缓冲柜添加。添加NaOH溶液后,开启第一搅拌机将液体搅拌均匀后,系统根据系统第一pH传感器的检测值判定是否满足要求,如不满足排放要求重复上述动作,直至满足排放要求。(2)悬浮物的去除:当废液缓冲柜中的pH值满足排放要求后,两位两通电动球阀得电开启,同时容积式定量泵将废液缓冲柜的废水抽到固液分离离心机;药剂供给泵将药罐中的絮凝剂输送到容积式定量泵进口,絮凝微小悬浮物;固液分离离心机高速旋转下将废液中的悬浮物和液体分离;分离的悬浮物位于固液分离离心机的暂存室,当达到一定量后,清水泵吸入清水后将分离的悬浮物冲洗到污泥柜;停港到岸后,排污泵将污泥排放至陆上运输柜。(3)多环芳烃的去除:经固液分离离心机分离后的液体进入油水分离离心机,在油水分离离心机的高速旋转下将液体和多环芳烃(PAH)分离,分离后的多环芳烃(PAH)进入污泥柜;当油水分离离心机的暂存室中的污泥达到一定量后,清水泵吸入清水后将分离的污泥冲洗到污泥柜。(4)检测与过滤:经油水分离离心机分离后的液体,经第二三位两通电动球阀,后经第二pH传感器、PAH传感器、浊度传感器检测,当检测合格后经第一三位两通电动球阀后排入暂存柜;当检测不合格时,第一三位两通电动球阀得电,液体重新回到废液缓冲柜;同时系统根据PAH传感器检测的值判定是否使第二三位两通电动球阀得电使液体流经第二过滤器进行过滤。(5)处理后水排放:暂存柜将对符合IMO排放的水进行暂存,在允许排放的海域进行排放。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)能有效的去除闭式钠碱法船舶发动机尾气洗涤水中的污染物,使船舶发动机尾气脱硫洗涤水达到排放标准。(2)体积紧凑,占地面积小,更适合船舶上安装使用。附图说明图1为本技术的原理结构图。图中:1第一pH传感器,2液位计,3第一搅拌机,4废液缓冲柜,5温度传感器,6两位两通电动球阀,7第一过滤器,8容积式定量泵,9安全阀,10变频电机,11第一单向阀,12固液分离离心机,13油水分离离心机,14第二pH传感器;15PAH传感器,16浊度传感器,17电磁流量计,18第一三位两通电动球阀,19暂存柜,20第二过滤器,21第二三位两通电动球阀,22排污泵,23污泥柜,24清水泵,25第二单向阀,26药剂供给泵,27药罐,28第二搅拌机;31洗涤废水,32碱液,33淡水,34排舱外口,35排舱外口。图2为系统运行进行水处理流程图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术所述的水处理系统做进一步的详细阐述,但不应以此来限制本技术的保护范围。水处理系统如图1所示,包括:安装有第一pH传感器1、液位计2、第一搅拌机3和温度传感器5的废液缓冲柜4,废液缓冲柜4出口通过两位两通电动球阀6与第一过滤器7连接;安装有第二搅拌机28的药罐27,药罐27出口通过药剂供给泵26与第二单向阀25连接;第二单向阀25出口与第一过滤器7出口并联连接到容积式定量泵8,容积式定量泵8与变频电机10连接,容积式定量泵8与安全阀9并联连接,容积式定量泵8出口经第一单向阀11与固液分离离心机12连接,固液分离离心机12出口与油水分离离心机13连接,油水分离离心机13依次通过第二三位两通电动球阀21、第二pH传感器14、PAH传感器15、浊度传感器16、电磁流量计17、第一三位两通电动球阀18与暂存柜19连接;第二三位两通电动球阀21的另一个出口还通过第二过滤器20与第二pH传感器14连接;第一三位两通电动球阀18的另一个出口还与废液缓冲柜4连接;清水泵24出口连接到固液分离离心机12和油水分离离心机13;固液分离离心机12和油水分离离心机13的排污口均连接到污泥柜23;污泥柜23出口连接有排污泵22。本技术的系统运行流程如下:(1)PH值调整:脱硫废水先进入废液缓冲柜4,第一pH传感器1检测废液缓冲柜4的pH值,如不满足排放要求,系统自动计算NaOH溶液的量,并向废液缓冲柜4添加。添加NaOH溶液后,开启第一搅拌机3将液体搅拌均匀后,系统根据系统第一pH传感器1的检测值判定是否满足要求,如不满足排放要求重复上述动作,直至满足排放要求。(2)悬浮物的去除:当废液缓冲柜4中的pH值满足排放要求后,两位两通电动球阀6得电开启,同时容积式定量泵8将废液缓冲柜4的废水抽到固液分离离心机12;药剂供给泵26将药罐27中的絮凝剂输送到容积式定量泵8进口,絮凝微小悬浮物;固液分离离心机12高速旋转下将废液中的悬浮物和液体分离;分离的悬浮物位于固液分离离心机12的暂存室,当达到一定量后,清水泵24吸入清水后将分离的悬浮物冲洗到污泥柜23;停港到岸后,排污泵22将污泥排放至陆上运输柜。(3)多环芳烃的去除:经固液分离离心机12分离后的液体进入油水分离离心机13,在油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶发动机尾气洗涤水处理系统,其特征在于,该系统包括:废液缓冲柜(4)、固液分离离心机(12)、油水分离离心机(13)、药罐(27)、暂存柜(19)和污泥柜(23),所述的废液缓冲柜(4)安装有第一pH传感器(1)、液位计(2)、第一搅拌机(3)和温度传感器(5),该废液缓冲柜(4)包括洗涤废水进口和碱液供给口,两个出口:一个出口经管路与第一三位两通电动球阀(18)的进口相连,该第一三位两通电动球阀(18)的出口与所述的暂存柜(19)的入口相连;另一出口经两位两通电动球阀(6)与第一过滤器(7)的进口相连;该第一过滤器(7)的出口经管路与容积式定量泵(8)的入口相连,所述的药罐(27)安装有第二搅拌机(28),该药罐(27)的出口通过药剂供给泵(26)与第二单向阀(25)连接;该第二单向阀(25)的出口与所述的容积式定量泵(8)的入口相连,该容积式定量泵(8)的驱动端与变频电机(10)的输出端相连,在所述的容积式定量泵(8)的入口和出口之间并联有安全阀(9);所述的容积式定量泵(8)的出口经第一单向阀(11)与固液分离离心机(12)的入口相连,该固液分离离心机(12)的出口与油水分离离心机(13)的入口连接,该油水分离离心机(13)的输出管路与第二三位两通电动球阀(21)的入口相连,在所述的输出管路上依次设有第二三位两通电动球阀(21)、第二pH传感器(14)、PAH传感器(15)、浊度传感器(16)、电磁流量计(17)、第一三位两通电动球阀(18)连接,所述的第二三位两通电动球阀(21)的另一个出口通过第二过滤器(20)与所述的第二pH传感器(14)前的管路相连;第一三位两通电动球阀(18)的另一个出口与废液缓冲柜(4)连接;清水泵(24)出口经管路连接到固液分离离心机(12)和油水分离离心机(13)的入口;所述的固液分离离心机(12)和油水分离离心机(13)的排污口均与污泥柜(23)相连;该污泥柜(23)出口连接有排污泵(22)。...

【技术特征摘要】
1.一种船舶发动机尾气洗涤水处理系统,其特征在于,该系统包括:废液缓冲柜(4)、固液分离离心机(12)、油水分离离心机(13)、药罐(27)、暂存柜(19)和污泥柜(23),所述的废液缓冲柜(4)安装有第一pH传感器(1)、液位计(2)、第一搅拌机(3)和温度传感器(5),该废液缓冲柜(4)包括洗涤废水进口和碱液供给口,两个出口:一个出口经管路与第一三位两通电动球阀(18)的进口相连,该第一三位两通电动球阀(18)的出口与所述的暂存柜(19)的入口相连;另一出口经两位两通电动球阀(6)与第一过滤器(7)的进口相连;该第一过滤器(7)的出口经管路与容积式定量泵(8)的入口相连,所述的药罐(27)安装有第二搅拌机(28),该药罐(27)的出口通过药剂供给泵(26)与第二单向阀(25)连接;该第二单向阀(25)的出口与所述的容积式定量泵(8)的入口相连,该容积式定量泵(8)的驱动端与变频电机(10)的输出端相连,在所述的容积式定...

【专利技术属性】
技术研发人员:张邵平文李明
申请(专利权)人:中船动力研究院有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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