一种矿卡巨型轮胎拆装用的支撑调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮胎拆装技术领域，且公开了一种矿卡巨型轮胎拆装用的支撑调节装置，包括背板、一号气压筒、二号气压筒、抽气泵和与所述一号气压筒连接的一号滑套，所述一号气压筒和二号气压筒通过导流管连通，所述一号滑套的内侧插接有与一号气压块连接的一号拉杆，所述一号拉杆与正面通过转轴铰接环形夹板的固定块连接。通过负压拉动一号拉杆和二号拉杆向背板的中心点运动，进而使固定块推动环形夹板，使推板推动推轮，使环形夹板可牢固的将轮胎进行夹持，且使此装置可适配不同大小的轮胎，进而使此装置可方便的对巨型轮胎进行夹持，解决了传统矿卡轮胎巨大，进而导致轮胎在安装时存在较大危险性的问题。

A Supporting and Adjusting Device for Dismantling and Assembling Huge Tire of Mine Card

【技术实现步骤摘要】
一种矿卡巨型轮胎拆装用的支撑调节装置
本技术涉及轮胎拆装
，具体为一种矿卡巨型轮胎拆装用的支撑调节装置。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。在矿用卡车上，往往需要使用巨型轮胎来保证矿卡能够正常运行，然而巨型轮胎存在着重量重体积庞大的问题，这也导致矿卡在进行轮胎拆装时及其麻烦，且危险性极大。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种矿卡巨型轮胎拆装用的支撑调节装置，具备可方便的对巨型轮胎进行夹持的优点，解决了传统矿卡轮胎巨大，进而导致轮胎在安装时存在较大危险性的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种矿卡巨型轮胎拆装用的支撑调节装置，包括背板、一号气压筒、二号气压筒、抽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿卡巨型轮胎拆装用的支撑调节装置，包括背板(1)、一号气压筒(2)、二号气压筒(3)、抽气泵(19)和与所述一号气压筒(2)连接的一号滑套(5)，其特征在于：所述一号气压筒(2)和二号气压筒(3)通过导流管(4)连通，所述一号滑套(5)的内侧插接有与一号气压块(7)连接的一号拉杆(6)，所述一号拉杆(6)与正面通过转轴铰接环形夹板(9)的固定块(8)连接，所述环形夹板(9)的背面连接有挡片(10)，所述二号气压筒(3)与内侧插接有二号拉杆(13)的二号滑套(12)连接，所述二号拉杆(13)的一端连接有与二号气压筒(3)内壁滑动连接的二号气压块(14)，所述二号拉杆(13)的另一端连接有...

【技术特征摘要】
1.一种矿卡巨型轮胎拆装用的支撑调节装置，包括背板(1)、一号气压筒(2)、二号气压筒(3)、抽气泵(19)和与所述一号气压筒(2)连接的一号滑套(5)，其特征在于：所述一号气压筒(2)和二号气压筒(3)通过导流管(4)连通，所述一号滑套(5)的内侧插接有与一号气压块(7)连接的一号拉杆(6)，所述一号拉杆(6)与正面通过转轴铰接环形夹板(9)的固定块(8)连接，所述环形夹板(9)的背面连接有挡片(10)，所述二号气压筒(3)与内侧插接有二号拉杆(13)的二号滑套(12)连接，所述二号拉杆(13)的一端连接有与二号气压筒(3)内壁滑动连接的二号气压块(14)，所述二号拉杆(13)的另一端连接有推板(15)，所述环形夹板(9)的背面通过转轴活动连接有与推板(15)外侧滑动连接的推轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种矿卡巨型轮胎拆装用的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小卫，杨凯，吴晓东，白钰，
申请(专利权)人：神华北电胜利能源有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15