【技术实现步骤摘要】
一种桥梁拆除施工固体废弃物辅助回收装置
本专利技术涉及桥梁施工辅助装置
，特别是涉及一种桥梁拆除施工固体废弃物辅助回收装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。目前桥梁拆除过程时，拆掉的石块等固体物会落入河流中，从而堵塞河道。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种桥梁拆除施工固体废弃物辅助回收装置，以解决现有技术中拆除的石块容易落入河流中，从而堵塞河的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供以下技术方案：一种桥梁拆除施工固体废弃物辅助回收装置，包括钢板、车体、拆除组件、缓冲组件、收集箱、两个移动组件和两个导轨，两个所述导轨呈对称设置在钢板的顶部，所述车体设置在两个导轨上，并且车体的底端设有四个呈矩形分布的移动轮，四个所述移动轮均位于两个导轨内，所述拆除组件安装在车体的顶部，所述缓冲组件安装在车体的顶部，并且缓冲组件位于拆除组件的旁侧，所述收集箱安装在缓冲组件的顶部，两个所述移动组件呈对称设置在车体的顶部两侧。进一步的，所述拆除组件包括安装台、转动轴、转盘、转动电机、主动轮、从动轮、皮带、承载架和升降拆除件...
【技术保护点】
1.一种桥梁拆除施工固体废弃物辅助回收装置，其特征在于：包括钢板（1）、车体（2）、拆除组件（3）、缓冲组件（4）、收集箱（5）、两个移动组件（6）和两个导轨（7），两个所述导轨（7）呈对称设置在钢板（1）的顶部，所述车体（2）设置在两个导轨（7）上，并且车体（2）的底端设有四个呈矩形分布的移动轮（21），四个所述移动轮（21）均位于两个导轨（7）内，所述拆除组件（3）安装在车体（2）的顶部，所述缓冲组件（4）安装在车体（2）的顶部，并且缓冲组件（4）位于拆除组件（3）的旁侧，所述收集箱（5）安装在缓冲组件（4）的顶部，两个所述移动组件（6）呈对称设置在车体（2）的顶部两侧。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁拆除施工固体废弃物辅助回收装置，其特征在于：包括钢板（1）、车体（2）、拆除组件（3）、缓冲组件（4）、收集箱（5）、两个移动组件（6）和两个导轨（7），两个所述导轨（7）呈对称设置在钢板（1）的顶部，所述车体（2）设置在两个导轨（7）上，并且车体（2）的底端设有四个呈矩形分布的移动轮（21），四个所述移动轮（21）均位于两个导轨（7）内，所述拆除组件（3）安装在车体（2）的顶部，所述缓冲组件（4）安装在车体（2）的顶部，并且缓冲组件（4）位于拆除组件（3）的旁侧，所述收集箱（5）安装在缓冲组件（4）的顶部，两个所述移动组件（6）呈对称设置在车体（2）的顶部两侧。2.根据权利要求1所述的一种桥梁拆除施工固体废弃物辅助回收装置，其特征在于：所述拆除组件（3）包括安装台（31）、转动轴（32）、转盘（33）、转动电机（34）、主动轮（35）、从动轮（36）、皮带（37）、承载架（38）和升降拆除件（39），所述安装台（31）设置在车体（2）的顶部，所述转动轴（32）呈竖直设置在安装台（31）上，并且转动轴（32）与安装台（31）转动配合，所述转动轴（32）的底端延伸至安装台（31）的下方，所述转盘（33）与转动轴（32）的顶端固定连接，所述转动电机（34）呈竖直设置在车体（2）的顶部，所述主动轮（35）与转动电机（34）的输出轴固定连接，所述从动轮（36）与转动轴（32）的底端固定连接，所述皮带（37）套设在主动轮（35）和从动轮（36）的外部，所述承载架（38）安装在转盘（33）的顶部，所述升降拆除件（39）安装在承载架（38）上，所述升降拆除件（39）包括第一安装座（391）、第二安装座（392）、升降杆（393）、升降块（394）、升降电机（395）、固定板（396）和液压钻机（397），所述第一安装座（391）与承载架（38）的内底端固定连接，所述第二安装座（392）与承载架（38）的内顶端固定连接...
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