一种具有高孔隙度的多层复合自润滑材料制造技术

技术编号:2201420 阅读:166 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种具有高孔隙度的多层复合自润滑材料,它以低碳钢板为基材,表面进行电镀铜处理,然后在其背衬层表面上烧结具有一定孔隙率铜合金粉,再在表面铺覆烧结聚合物材料,通过轧制调整厚度后制成,其中铜合金粉中锡的重量含量为1~15%,优选值为8~12%;锌的重量含量为0~6%;铅的重量含量为0~6%,优选值为3~5%。它具有机械性能好,能够保持背衬金属材料的承载能力和机械强度,自润滑性和耐磨性优异,生产效率高,制造成本低等优点,可以广泛用于涡轮式压缩机中的滑动部件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到一种自润滑材料及其制备方法,尤其是。
技术介绍
压缩机工作时需要可靠稳定的润滑。当压缩机缺少润滑剂或润滑不合理时,压缩机内部就会产生严重异响,严重时还会造成压缩机部件的磨损失效。为保证压缩机运动部件的稳定性,需要对自润滑轴承表面进行切削或研磨加工,以防由于轴承磨损产生过大的间隙而导致压缩机产生过大的噪声。由于轴承主要是在边界润滑条件和缺油或少供油的条件下长时间运行,因而研制具有良好自润滑性能和长寿命稳定性的滑动轴承显得非常重要。美国达纳公司提出的中国专利技术专利(公开号CN1292852A,为“滑动轴承”)利用球形的铜合金粉,通过一定温度下烧结在覆铜钢板上,表面上烧结以聚四氟乙烯(PTFE)为主要树脂的高分子材料,通过卷制工艺制造轴承。此专利技术的缺点是由于孔隙率较小,在高载条件下表面聚合物改性层磨损后,虽然可以保持一段时间的稳定磨损期,但随着轴承的长时间运动,摩擦界面上露出的金属逐渐增多,导致轴承寿命急剧下降,并且易咬合对偶摩擦副。日本Taiho Kogyo Co.Ltd申请的美国专利(申请号为USP5217814,名称为“Sintered Sliding Mat本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有高孔隙度的多层复合自润滑材料,其特征在于,它以低碳钢板为基材,表面进行电镀铜处理,然后在其背衬层表面上烧结具有一定孔隙率铜合金粉,再在表面铺覆烧结聚合物材料,通过轧制调整厚度后制成,所述铜合金粉中锡的重量含量为1~15%,优选值为8~12%;锌的重量含量为0~6%;铅的重量含量为0~6%,优选值为3~5%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张国强王宏刚简令奇杨生荣
申请(专利权)人:嘉兴中达自润轴承工业有限公司
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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