用于鲍登线的致动机构制造技术

技术编号:2201312 阅读:346 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及用于手致动至少一个鲍登线90的致动机构1,其包括轴与鲍登线90的内部钢索92连接的卷轴40和与致动杆100连接的接合体30,其中,该卷轴40和该接合体30绕共同的旋转轴线可转动地支撑,并且在旋转轴线上具有相同的轴向位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于致动至少一条鲍登线(Bowden cable)的致动机构。优选地,这些致动机构用在汽车工业中,在这里,例如用于致动机动车座位的腰部支撑。
技术介绍
不仅在汽车工程而且在其它工业中,通常通过所谓的鲍登线传递运动。尤其是在如果力在远距离位置引入,并且在其它位置需要的情况下。这样的示例是对机动车的外部镜、加热装置或离合器的远距离致动。对于将力引入到鲍登线,需要致动机构。除了有手动致动机构外,其中使用者致动杆或旋钮,使得拉紧或释放鲍登线的钢索,还可以是电致动机构,其中借助于电动机,经由适合机构相对于鲍登线的护套拉紧或释放鲍登线的内部钢索。为此目的,在现有技术中,已经存在多个技术解决方案。因而,例如,美国专利No.6,334,651 B1公开了可手动致动的致动机构,该致动机构包括在一个方向闭锁的单向离合器。致动机构设置有杆或旋钮,单向离合器保证如果释放杆或旋钮,则维持传入到鲍登线的钢索的拉力。单向离合器由滚柱式单向超越离合器(roll clutch)实现。在美国专利No.5,794,479中,描述了用于车辆座位背靠的致动机构,该致动机构包括弹性元件,弹性元件使该杆在致动之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于手动致动至少一条鲍登线(90)的致动机构(1),包括:a.卷轴(40),所述卷轴(40)可与所述鲍登线(90)的内部钢索(92)连接;b.接合体(30),所述接合体(30)可与致动杆(100)连接;其中c.所 述卷轴(40)和所述接合体(30)绕共同的旋转轴线可转动地支撑,并且在所述旋转轴线上具有相同的轴向位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:曼纽尔安东尼奥德卡斯特罗法里阿
申请(专利权)人:飞歌电缆LDA公司
类型:发明
国别省市:PT[葡萄牙]

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