【技术实现步骤摘要】
一种改善滤芯表面气体分布的空气滤清器下壳体结构
本技术涉及一种空气滤清器,尤其是涉及一种改善滤芯表面气体分布的空气滤清器下壳体结构。
技术介绍
目前空气滤清器是发动机进气系统中的重要部分,主要作用是对空气进行过滤,给发动机提供洁净空气。同时利用大容积扩张结构,消除部分进气口噪声。空气滤清器主要由上下壳体和滤芯组成,由于上下壳体为薄壁大面板结构,容易产生共振、辐射噪声,所以通常在壳体内表面设计加强筋结构,以提高壳体模态频率,降低辐射噪声。通常的壳体加强筋采用“×”型结构或者“+”型结构,该结构简单常见,但是效果有限。现有汽车空滤系统下壳体内加强筋一般用于增加下壳体结构强度,无改善空滤壳体内部空气动力学性能的作用。这种设计会增加空滤系统的进气阻力,降低滤芯表面气流速度均匀度,会降低滤芯寿命并影响发动机性能。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种改善滤芯表面气体分布的空气滤清器下壳体结构。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种改善滤芯表面气体分布的空气滤清器下壳体结构,包括空滤下壳体,其特征在于,所述的空滤下壳体内设有至少一条弧形加强 ...
【技术保护点】
1.一种改善滤芯表面气体分布的空气滤清器下壳体结构,包括空滤下壳体(1),其特征在于,所述的空滤下壳体(1)内设有至少一条弧形加强筋(2)。
【技术特征摘要】
1.一种改善滤芯表面气体分布的空气滤清器下壳体结构,包括空滤下壳体(1),其特征在于,所述的空滤下壳体(1)内设有至少一条弧形加强筋(2)。2.根据权利要求1所述的一种改善滤芯表面气体分布的空气滤清器下壳体结构,其特征在于,所述的弧形加强筋(2)的长度为3~30cm,高度为3~10cm,角度为1~30度。3.根据权利要求1所述的一种改善滤芯表面气体分布的空气滤清器下壳体结构,其特征在于,所述的空滤下壳体(1)进气口处设有对称的两个弧形加强筋(2),两个弧形加强筋(2)位于进气口中轴线两侧。4.根据权利要求3所述的一种改善滤芯表面气体分布的空气滤清器下壳体结构,其特征在于,所述的两个弧形加强筋(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪子轩,
申请(专利权)人:曼胡默尔滤清器上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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