【技术实现步骤摘要】
一种基于雷达感应的交通信号灯控制系统
本专利技术属于信号灯控制
，尤其涉及一种基于雷达感应的交通信号灯控制系统。
技术介绍
目前的交通信号灯的各项功能都比较完善，但是警车、消防车、救护车、工程救险车这种特种车辆执行紧急任务的时候，在交通流大的交通信号灯路口与其他车辆发生交通事故的频率越来越高，这种特种车辆执行紧急任务发生交通事故一来影响任务，二来对道路交通也有诸多不良影响。究其原因，就是因为虽然现在的交通信号装置能通过与指挥中心通讯机连接，实现数据双向实时传输，使得中央控制系统可实时下发控制命令，但是中央控制系统控制一方面存在延迟性，另一方面特种车辆一天之中经过这些交通信号路口的次数是很少的，如果指挥中心只是为特种车辆服务，这明显是不合适的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：针对上述存在的问题，本专利技术提供了一种将交通信号灯与声波雷达感测器智能结合，实现了特种车辆执行紧急任务时安全、高效的通过红绿灯的功能，大大提高了特种车辆的出行效率，同时也保障了交通的安全的基于雷达感应的交通信号灯控制系统。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种基于雷达感应的...
【技术保护点】
1.一种基于雷达感应的交通信号灯控制系统，其特征在于：包括灯杆(1)、信号灯(3)、智能控制屏(2)、多个声波雷达感测接收器(4)和感测路段(5)；所述信号灯(3)、智能控制屏(2)均设于灯杆(1)上，所述声波雷达感测接收器(4)分布于所述感测路段(5)的两侧；所述智能控制屏(2)内设有控制电路，所述信号灯(3)、声波雷达感测接收器(4)分别与控制电路连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于雷达感应的交通信号灯控制系统，其特征在于：包括灯杆(1)、信号灯(3)、智能控制屏(2)、多个声波雷达感测接收器(4)和感测路段(5)；所述信号灯(3)、智能控制屏(2)均设于灯杆(1)上，所述声波雷达感测接收器(4)分布于所述感测路段(5)的两侧；所述智能控制屏(2)内设有控制电路，所述信号灯(3)、声波雷达感测接收器(4)分别与控制电路连接。2.根据权利要求1所述的一种基于雷达感应的交通信号灯控制系统，其特征在于：所述控制电路包括电源、声波感应器RG、滤波电容器C、控制开关01、控制开关02、电子开关集成电路IC、继电器K、可变电阻器RP、单向二极管D和信号灯(3)；所述电源与声波感应器RG并联，所述滤波电容器C连接于电源正极上，所述单向二极管D与滤波电容器C串联，所述单向二极管D与电子开关集成电路IC、继电器K串联，所述电子开关集成电路IC、继电器K并联；当声波感应器RG未感应时，电源与控制开关02、单向二极管D、信号灯(3)、电容器C串联，形成回路A；当声波感应器RG接收到信号后，触发继电器K，声波感应器RG、电...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅贵，莫晓华，覃宏恩，陈燕，莫权丽，黄玲玉，
申请(专利权)人：南宁学院，
类型：发明
国别省市：广西,45
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