一种货物装载状况监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种货物装载状况监测装置，属于货物运输管理技术领域。本实用新型专利技术的货物装载状况监测装置包括第一传感器，其用于感测所述第一传感器相对用于装载货物的容器中的装载货物表面的第一距离信息，其中，所述第一传感器设置在所述容器的大致上方的车辆上。本实用新型专利技术可以低成本、准确有效地、实时地监测车辆的货物装载状况。

A Cargo Loading Monitoring Device

【技术实现步骤摘要】
一种货物装载状况监测装置
本技术属于货物运输管理
，具体涉及一种货物装载状况监测装置及其货物装载监测方法、以及使用该货物装载状况监测装置的车辆。
技术介绍
各种车辆（例如货车）在装载货物时，某些车辆容易发送超载、不遮盖泥土等货物的违法装载行为，因此，在掌握车辆的货物装载状况方面存在迫切需求，特别是对于诸多车辆的装载货物的管理方。
技术实现思路
本技术的目的之一是在于，准确有效地监测车辆的货物装载状况。本技术的又一目的是在于，低成本低实现对车辆的货物装载状况的监测。本技术的还一目的是在于，能够实时地监测每部车辆的货物装载状况。按照本技术的第一方面，提供一种货物装载状况监测装置，包括：第一传感器，其用于感测所述第一传感器相对用于装载货物的容器中的装载货物表面的第一距离信息；其中，所述第一传感器设置在所述容器的大致上方的车辆上。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，还包括：装载状况计算单元，其用于基于所述第一距离信息计算出所述车辆的装载状况。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，所述装载状况计算单元集成地设置在所述第一传感器上或者与所述第一传感器分离地设置并与所述第一传感器耦接。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，还包括：与所述第一传感器耦接的安装在所述车辆上的无线通信单元。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，所述第一传感器固定安装在所述车辆的驾驶室的车顶上、或者在所述容器的前板总成的顶端上、或者在所述容器的顶板总成上。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，还包括：第二传感器，其相向于所述容器的前板总成安装并且用于相向于所述容器的前板总成来感测第二距离信息。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，还包括：第一状态确定单元，其与所述第二传感器耦接并且用于基于感测到的所述第二距离信息确定所述车辆的容器是处于所述正常装载状态还是处于所述卸载状态。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，所述第一状态确定单元还用于在所述第二距离信息小于或等于所述第二预定值时确定所述容器是处于所述正常装载状态、以及在所述第二距离信息大于所述第二预定值时确定所述容器是处于卸载状态，其中所述第二预定值是处于正常装载状态时所述第二传感器所感测的所述第二传感器相对所述前板总成的外侧的距离值。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，所述第一传感器固定安装在所述容器的前板总成的顶端上、或者在所述容器的顶板总成上；所述第一状态确定单元还用于在所述第二距离信息大于所述第二预定值且所述第一距离信息是从小于或等于第一预定值变化为大于所述第一预定值时确定所述容器是处于卸载状态。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，还包括：第三传感器，其安装在用于遮盖所述容器中的装载货物表面的遮盖机构的可移动端上；其中，所述遮盖机构还包括与可移动端相向地设置的固定闭合板，并且在所述遮盖机构处于遮盖状态时所述可移动端与所述固定闭合板之间大致闭合，所述第三传感器用于感测所述第三传感器相对所述固定闭合板之间的第三距离信息。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，还包括：第二状态确定单元，其与所述第三传感器耦接并且用于基于感测到的所述第三距离信息确定所述遮盖机构是处于未遮盖状态还是处于所述遮盖状态。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，在所述遮盖机构的可移动端处于第一位置时表示其处于未遮盖状态并且第三传感器所感测的第三距离信息基本大于或等于的第三预定值，在所述遮盖机构的可移动端处于与固定闭合板之间大致闭合的第二位置时表示其处于遮盖状态并且第三传感器所感测的第三距离信息基本小于或等于特定值。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，所述可移动端和所述固定闭合板均为磁性元件，并且，在所述可移动端接近所述固定闭合板时它们相互吸合从而处于所述遮盖状态。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，所述第一传感器还用于感测所述第一传感器相对所述遮盖机构的第四距离信息；所述第二状态确定单元还与所述第一传感器耦接并且用于基于感测到的所述第三距离信息和所述第四距离信息确定所述遮盖机构是处于未遮盖状态还是处于所述遮盖状态。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，第二状态确定单元还被配置为在所述第三距离信息基本小于或等于特定值且所述第四距离信息小于或等于第四预定值时确定所述遮盖机构是处于所述遮盖状态。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，还包括：第四传感器，其用于感测所述容器相对所述地面的第五距离信息。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，还包括：装载状况计算单元，其与所述第一传感器和第四传感器耦接并且用于基于所述第一距离信息和第五距离信息计算出所述车辆的装载状况。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，所述装载状况计算单元还用于基于所述第五距离信息大致计算出所述车辆的关于载重信息的装载状况。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，所述装载状况计算单元还用于在所述车辆完成货物装载后大致平均地计算在预定时间段内感测的第五距离信息。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测装置，其中，所述第一传感器、第二传感器、第三传感器或第四传感器为深度传感器或超声波传感器。按照本技术的第二方面，提供一种货物装载状况监测方法，其包括步骤：感测第一传感器相对用于装载货物的容器中的装载货物表面的第一距离信息，其中，所述第一传感器设置在所述容器的大致上方的车辆上；以及基于所述第一距离信息计算出所述车辆的装载状况。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测方法，其中，还包括步骤：第二传感器相向于所述容器的前板总成来感测第二距离信息，其中，所述第二传感器相向于所述容器的前板总成安装；以及至少基于感测到的所述第二距离信息确定所述车辆的容器是处于所述正常装载状态还是处于所述卸载状态。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测方法，其中，在确定所述车辆的容器是处于所述正常装载状态还是处于所述卸载状态的步骤中：在所述第二距离信息小于或等于所述第二预定值时确定所述容器是处于所述正常装载状态、以及在所述第二距离信息大于所述第二预定值时确定所述容器是处于卸载状态，其中所述第二预定值是处于正常装载状态时所述第二传感器所感测的所述第二传感器相对所述前板总成的外侧的距离值。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测方法，其中，所述第一传感器固定安装在所述容器的前板总成的顶端上、或者在所述容器的顶板总成上；在确定所述车辆的容器是处于所述正常装载状态还是处于所述卸载状态的步骤中：在所述第二距离信息大于所述第二预定值且所述第一距离信息是从小于或等于第一预定值变化为大于所述第一预定值时确定所述容器是处于卸载状态。根据本技术一实施例的一种货物装载状况监测方法，其中，还包括步骤：感测第三传感器与用于遮盖所述容器中的装载货物表面的遮盖机构的固定闭合板之间的第三距离信息，其中，所述遮盖机构还包括与固定闭合板相向地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货物装载状况监测装置，其特征在于，包括：第一传感器，其用于感测所述第一传感器相对用于装载货物的容器中的装载货物表面的第一距离信息；其中，所述第一传感器设置在所述容器的上方的车辆上。

【技术特征摘要】
1.一种货物装载状况监测装置，其特征在于，包括：第一传感器，其用于感测所述第一传感器相对用于装载货物的容器中的装载货物表面的第一距离信息；其中，所述第一传感器设置在所述容器的上方的车辆上。2.如权利要求1所述的一种货物装载状况监测装置，其特征在于，还包括：装载状况计算单元，其用于基于所述第一距离信息计算出所述车辆的装载状况；其中，所述装载状况计算单元集成地设置在所述第一传感器上或者与所述第一传感器分离地设置并与所述第一传感器耦接。3.如权利要求1所述的一种货物装载状况监测装置，其特征在于，还包括：与所述第一传感器耦接的安装在所述车辆上的无线通信单元。4.如权利要求1所述的一种货物装载状况监测装置，其特征在于，所述第一传感器固定安装在所述车辆的驾驶室的车顶上、或者在所述容器的前板总成的顶端上、或者在所述容器的顶板总成上。5.如权利要求1所述的一种货物装载状况监测装置，其特征在于，还包括：第二传感器，其相向于所述容器的前板总成安装并且用于相向于所述容器的前板总成来感测第二距离信息；和第一状态确定单元，其与所述第二传感器耦接并且用于基于感测到的所述第二距离信息确定所述车辆的容器是处于正常装载状态还是处于卸载状态。6.如权利要求1所述的一种货物装载状况监测装置，其特征在于，还包括：第三传...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍芃华，
申请(专利权)人：江苏瑞曼信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32