一种飞机维修用多功能工具箱制造技术

技术编号:21995004 阅读:21 留言:0更新日期:2019-08-31 04:07
本实用新型专利技术公开了一种飞机维修用多功能工具箱,涉及工具箱技术领域,包括箱体和箱盖,箱体的正面顶端中部固定连接有固定装置,箱体的正面中部设置有把手,箱体的一侧面四角处均固定连接有万向轮,箱体的另一侧面底端设置有伸缩把,固定装置的上表面中部固定连接有按钮,按钮的底端两侧均固定连接有按压杆,按压杆的下表面一端固定连接有梯形滑块,固定装置的内部对称设置有两个滑杆,滑杆的上表面和下表面中部均固定连接有固定块,滑杆的正面中部固定连接有三角滑块,滑杆的一端固定连接有凸块,滑杆的另一端设置有弹簧。该飞机维修用多功能工具箱,结构简单,携带方便,开启箱盖方便,适用性广泛。

A Multifunctional Toolbox for Aircraft Maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种飞机维修用多功能工具箱
本技术涉及工具箱
,具体为一种飞机维修用多功能工具箱。
技术介绍
飞机维修用多功能工具箱是一种用于放置各种维修飞机工具的箱子。主要用于飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故等。在中国技术专利申请公开说明书CN206952959U中公开的一种飞机维修用多功能工具箱,虽然,该多功能工具箱能够利用声音通过声控开关控制电机转动,并由电机驱动齿轮带动齿条滑移,从而将箱盖缓慢顶起,仅需发出声音便可开箱取工具,给检修工作带来了方便,提升了作业效率,但是,该多功能工具箱没有设置把手,由于箱内放置有多种检修工具,较为沉重,具有携带不方便的缺点,采用声控开启箱子,在噪音大的环境下使用不便。目前,现有的多功能工具箱使用不便,不利于推广使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种飞机维修用多功能工具箱,解决了现有的多功能工具箱携带不方便,使用具有局限性的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种飞机维修用多功能工具箱,包括箱体和箱盖,所述箱体和箱盖通过弹力销轴活动连接,所述箱体的正面顶端中部固定连接有固定装置,所述箱体的正面中部设置有把手,所述箱体的一侧面四角处均固定连接有万向轮,所述箱体的另一侧面底端设置有伸缩把,所述箱体的下表面四角处均固定连接有橡胶垫;所述固定装置的上表面中部固定连接有按钮,所述按钮的底端两侧均固定连接有按压杆,所述按压杆的下表面一端固定连接有梯形滑块;所述固定装置的内部对称设置有两个滑杆,所述滑杆的上表面和下表面中部均固定连接有固定块,所述滑杆的正面中部固定连接有三角滑块,所述滑杆的一端固定连接有凸块,所述滑杆的另一端设置有弹簧。可选的,所述把手的两端均通过销轴与箱体固定连接,所述把手的内侧面呈波浪形。可选的,所述伸缩把与箱体滑动连接,所述伸缩把的一侧面中部固定连接有开关按钮。可选的,所述梯形滑块的下表面与三角滑块的上表面均呈倾斜设置,所述梯形滑块与三角滑块滑动连接。可选的,所述箱盖的下表面一端固定连接有卡块,所述卡块的两侧面均开设有三角凹槽,所述三角凹槽与凸块相适配。可选的,所述弹簧的一端与固定装置的内壁固定连接,所述弹簧的另一端与固定块固定连接。(三)有益效果本技术提供了一种飞机维修用多功能工具箱,具备以下有益效果:(1)、该飞机维修用多功能工具箱,通过设置有把手,结构简单,携带方便;通过设置有万向轮和伸缩把,在进行远距离搬运工具箱时,方便维修人员推拉工具箱,降低维修人员的劳动强度。(2)、该飞机维修用多功能工具箱,通过设置有固定装置,开启箱盖方便,适用性广泛;通过设置有橡胶垫,避免了箱体与地面的摩擦,对工具箱起到了缓冲保护作用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构侧视图;图3为本技术固定装置的结构示意图;图4为本技术固定装置的俯视图。图中:箱体1、箱盖2、卡块21、固定装置3、按钮31、按压杆32、梯形滑块33、滑杆34、固定块35、三角滑块36、凸块37、弹簧38、把手4、万向轮5、伸缩把6、橡胶垫7。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种飞机维修用多功能工具箱,包括箱体1和箱盖2,箱体1和箱盖2通过弹力销轴活动连接,箱体1的正面顶端中部固定连接有固定装置3,开启箱盖2方便,适用性广泛,箱体1的正面中部设置有把手4,箱体1的一侧面四角处均固定连接有万向轮5,箱体1的另一侧面底端设置有伸缩把6,箱体1的下表面四角处均固定连接有橡胶垫7,避免了箱体1与地面的摩擦,对工具箱起到了缓冲保护作用;固定装置3的上表面中部固定连接有按钮31,按钮31的底端两侧均固定连接有按压杆32,按压杆32的下表面一端固定连接有梯形滑块33;固定装置3的内部对称设置有两个滑杆34,滑杆34的上表面和下表面中部均固定连接有固定块35,滑杆34的正面中部固定连接有三角滑块36,滑杆34的一端固定连接有凸块37,滑杆34的另一端设置有弹簧38。作为本技术的一种可选技术方案:把手4的两端均通过销轴与箱体1固定连接,把手4的内侧面呈波浪形,结构简单,携带方便。作为本技术的一种可选技术方案:伸缩把6与箱体1滑动连接,伸缩把6的一侧面中部固定连接有开关按钮,在进行远距离搬运工具箱时,方便维修人员推拉工具箱,降低维修人员的劳动强度。作为本技术的一种可选技术方案:梯形滑块33的下表面与三角滑块36的上表面均呈倾斜设置,梯形滑块33与三角滑块36滑动连接,设计合理,简单实用。作为本技术的一种可选技术方案:箱盖2的下表面一端固定连接有卡块21,卡块21的两侧面均开设有三角凹槽,三角凹槽与凸块37相适配,结构简单,方便固定箱盖2。作为本技术的一种可选技术方案:弹簧38的一端与固定装置3的内壁固定连接,弹簧38的另一端与固定块35固定连接,设计合理,使用方便。综上所述,该飞机维修用多功能工具箱,使用时,当距离飞机较近时,使用者可通过把手4携带工具箱,当距离飞机较远时,使用者可通过按压伸缩把6上的开关按钮,将伸缩把6伸出箱体1,便可拉动工具箱,当需要开启工具箱时,只需按压按钮31,按钮31通过按压杆32带动梯形滑块33向下滑动,梯形滑块33通过三角滑块36带动滑杆34滑动,滑杆34带动凸块37远离卡块21上的三角凹槽,当凸块37离开三角凹槽时,箱盖2在弹力销轴的作用下自动弹起。需要说明的是,在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种飞机维修用多功能工具箱,包括箱体(1)和箱盖(2),其特征在于:所述箱体(1)和箱盖(2)通过弹力销轴活动连接,所述箱体(1)的正面顶端中部固定连接有固定装置(3),所述箱体(1)的正面中部设置有把手(4),所述箱体(1)的一侧面四角处均固定连接有万向轮(5),所述箱体(1)的另一侧面底端设置有伸缩把(6),所述箱体(1)的下表面四角处均固定连接有橡胶垫(7);所述固定装置(3)的上表面中部固定连接有按钮(31),所述按钮(31)的底端两侧均固定连接有按压杆(32),所述按压杆(32)的下表面一端固定连接有梯形滑块(33);所述固定装置(3)的内部对称设置有两个滑杆(34),所述滑杆(34)的上表面和下表面中部均固定连接有固定块(35),所述滑杆(34)的正面中部固定连接有三角滑块(36),所述滑杆(34)的一端固定连接有凸块(37),所述滑杆(34)的另一端设置有弹簧(38)。

【技术特征摘要】
1.一种飞机维修用多功能工具箱,包括箱体(1)和箱盖(2),其特征在于:所述箱体(1)和箱盖(2)通过弹力销轴活动连接,所述箱体(1)的正面顶端中部固定连接有固定装置(3),所述箱体(1)的正面中部设置有把手(4),所述箱体(1)的一侧面四角处均固定连接有万向轮(5),所述箱体(1)的另一侧面底端设置有伸缩把(6),所述箱体(1)的下表面四角处均固定连接有橡胶垫(7);所述固定装置(3)的上表面中部固定连接有按钮(31),所述按钮(31)的底端两侧均固定连接有按压杆(32),所述按压杆(32)的下表面一端固定连接有梯形滑块(33);所述固定装置(3)的内部对称设置有两个滑杆(34),所述滑杆(34)的上表面和下表面中部均固定连接有固定块(35),所述滑杆(34)的正面中部固定连接有三角滑块(36),所述滑杆(34)的一端固定连接有凸块(37),所述滑杆(34)的另一端设置有弹簧(38)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王卫章陈少东陈跃傅勇
申请(专利权)人:宿迁泰达空港设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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