一种高强度机舱罩制造技术

技术编号:21977735 阅读:46 留言:0更新日期:2019-08-28 03:01
本实用新型专利技术涉及一种高强度机舱罩,包括罩体,所述罩体包括由内至外依次设置的内衬层、加强层和外饰层,所述加强层由圆柱形芯和三棱柱型芯交错排布而成。所述罩体的多层作用,能够采用三文治结构,令所述罩体内部中空,从而最大程度降低罩体的重量,同时加强层采用特殊的支撑结构,能够增加填充和其结构强度,从而大大提高所述罩体的性能。

A High Strength Cabin Cover

【技术实现步骤摘要】
一种高强度机舱罩
本技术涉及风力发电
,具体涉及一种高强度机舱罩。
技术介绍
风机机舱罩是罩在风力发电机组最外的一层防护装置,风力发电机组的发电机、变速箱和变流器等核心部件基本都安装在风机机舱罩内,风机机舱罩对于安装在风机机舱罩内的设备起着安全防护作用。但是,机舱罩内部发电机、发电机、变速箱和变流器的运转势必会造成很大的噪音,这些噪音对周围生活的人员造成伤害。此外,大部分机舱罩都是由金属钢材或者玻璃制成,机舱罩要求重量轻强度大,但是以往的机舱罩二者不能兼顾。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种高强度机舱罩,其结构简单,成本低廉,兼具强度大和质量轻的特点,且能够抗噪降噪。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种高强度机舱罩,包括罩体,所述罩体包括由内至外依次设置的内衬层、加强层和外饰层,所述加强层由圆柱形芯和三棱柱型芯交错排布而成。本技术的有益效果是:所述罩体的多层作用,能够采用三文治结构,令所述罩体内部中空,从而最大程度降低罩体的重量,同时加强层采用特殊的支撑结构,能够增加填充和其结构强度,从而大大提高所述罩体的性能。在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。进一步,所述加强层包括空心的第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯以及圆柱形芯,所述第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯间隔交错设置,相邻的所述第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯之间相互贴合,所述第一三棱柱型芯的底面与所述内衬层连接,所述第二三棱柱型芯的底面与所述外饰层连接,所述圆柱形芯分别套设在所述第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯中。或者,所述加强层包括空心的第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯以及圆柱形芯,第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯呈对位设置,所述第一三棱柱型芯的底面与所述内衬层相连,所述第二三棱柱型芯的底面与所述外饰层相连,所述第一三棱柱型芯和所述第二三棱柱型芯的远离底面的棱边相连,所述圆柱形芯分别套设在所述第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯中。具体的,所述第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯的内部均具有截面为等边三角形的中空腔体,所述圆柱形芯分别与所述第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯的中空腔体的腔壁相切。采用上述进一步方案的有益效果是:所述加强层的结构利用三棱柱的稳定性,加之圆柱形芯的填充,从而能够在加强层为蜂巢型降低其质量和材料用量的同时,增强其强度。具体的,所述加强层由不饱和聚酯树脂和玻璃纤维混合材料制成。进一步,所述加强层和外饰层之间还设有降噪隔音层。具体的,所述降噪隔音层由隔音材料制成,例如有机纤维、无机纤维、塑料泡沫制成。采用上述进一步方案的有益效果是:所述隔音材料的设置既要考虑其隔音功能,也要在最大程度上选择材质轻的材料,该种情况应该优选塑料泡沫,但是塑料泡沫有易燃特性,因此选择设置在所述加强层和外饰层之间,从而避免与所述机舱罩内部的高温运转的发电机等设备接触,以免发生火灾。进一步,所述外饰层为防水层。具体的,所述防水层由胶衣、防水油漆、3M防护膜制成。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术一实施例提供的一种高强度机舱罩的罩体结构示意图;图2为本技术一实施例提供的另一种高强度机舱罩的罩体结构示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、内衬层;2、加强层;3、外饰层;4、降噪隔音层;20、圆柱形芯;21、第一三棱柱型芯;22、第二三棱柱型芯。具体实施方式以下结合附图1和2对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。如图1和2所示,本技术提供了一种高强度机舱罩,包括罩体,所述罩体包括由内至外依次设置的内衬层1、加强层2和外饰层3,所述加强层2由圆柱形芯和三棱柱型芯交错排布而成。本技术的有益效果是:所述罩体的多层作用,能够采用三文治结构,令所述罩体内部中空,从而最大程度降低罩体的重量,同时加强层2采用特殊的支撑结构,能够增加填充和其结构强度,从而大大提高所述罩体的性能。优选的,所述加强层2包括空心的第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22以及圆柱形芯20,所述第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22间隔交错设置,且所述第一三棱柱型芯21的一面朝向所述内衬层1,所述第二三棱柱型芯22的一面朝向所述外饰层3,所述圆柱形芯20分别套设在所述第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22中。或者,所述加强层2包括空心的第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22以及圆柱形芯20,第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22呈对位设置,所述第一三棱柱型芯21的一面朝向所述内衬层1,所述第二三棱柱型芯22的一面朝向所述外饰层3,所述圆柱形芯20分别套设在所述第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22中。具体的,所述第一三棱柱型芯和第二三棱柱型芯的内部均具有截面为等边三角形的中空腔体,所述圆柱形芯20的分别与所述第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22的中空腔体内壁相切。所述加强层包括空心的第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22以及圆柱形芯,所述第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22间隔交错设置,相邻的所述第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22之间相互贴合,所述第一三棱柱型芯21的底面与所述内衬层连接,所述第二三棱柱型芯22的底面与所述外饰层连接,所述圆柱形芯分别套设在所述第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22中。或者,所述加强层包括空心的第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22以及圆柱形芯,第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22呈对位设置,所述第一三棱柱型芯21的底面与所述内衬层相连,所述第二三棱柱型芯22的底面与所述外饰层相连,所述第一三棱柱型芯21和所述第二三棱柱型芯22的远离底面的棱边相连,所述圆柱形芯分别套设在所述第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22中。具体的,所述圆柱形芯的外周边缘分别与所述第一三棱柱型芯21和第二三棱柱型芯22的内壁相切。所述加强层2的结构利用三棱柱的稳定性,加之圆柱形芯20的填充,从而能够在加强层2为蜂巢型降低其质量和材料用量的同时,增强其强度。具体的,所述加强层2由不饱和聚酯树脂和玻璃纤维混合材料制成。优选的,所述加强层2和外饰层3之间还设有降噪隔音层4。具体的,所述降噪隔音层由隔音材料制成,例如有机纤维、无机纤维、塑料泡沫制成。所述隔音材料的设置既要考虑其隔音功能,也要在最大程度上选择材质轻的材料,该种情况应该优选塑料泡沫,但是塑料泡沫有易燃特性,因此选择设置在所述加强层2和外饰层3之间,从而避免与所述机舱罩内部的高温运转的发电机等设备接触,以免发生火灾。优选的,所述外饰层3为防水层。具体的,所述防水层由胶衣、防水油漆或3M防护膜制成。以上所述,仅为本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度机舱罩,其特征在于:包括罩体,所述罩体包括由内至外依次设置的内衬层(1)、加强层(2)和外饰层(3),所述加强层(2)由圆柱形芯和三棱柱型芯交错排布而成。

【技术特征摘要】
1.一种高强度机舱罩,其特征在于:包括罩体,所述罩体包括由内至外依次设置的内衬层(1)、加强层(2)和外饰层(3),所述加强层(2)由圆柱形芯和三棱柱型芯交错排布而成。2.根据权利要求1所述一种高强度机舱罩,其特征在于,所述加强层(2)包括空心的第一三棱柱型芯(21)和第二三棱柱型芯(22)以及圆柱形芯(20),所述第一三棱柱型芯(21)和第二三棱柱型芯(22)间隔交错设置,相邻的所述第一三棱柱型芯(21)和第二三棱柱型芯(22)之间相互贴合,所述第一三棱柱型芯(21)的底面与所述内衬层(1)相连,所述第二三棱柱型芯(22)的底面与所述外饰层(3)相连,所述圆柱形芯(20)分别套设在所述第一三棱柱型芯(21)和第二三棱柱型芯(22)中。3.根据权利要求1所述一种高强度机舱罩,其特征在于,所述加强层(2)包括空心的第一三棱柱型芯(21)和第二三棱柱型芯(22)以及圆柱形芯(20),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海涛杨登锋陈晓丽洪昌龙黄财源冉莘虹
申请(专利权)人:重庆海装风电工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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