护栏清扫车制造技术

技术编号:21976413 阅读:27 留言:0更新日期:2019-08-28 02:34
本实用新型专利技术涉及一种护栏清扫车,护栏清扫车包括:车架;以及第一清扫部件(7),可运动地安装在所述车架上,并具有位于所述车架外侧的工作状态和至少部分位于所述车架的外缘的内侧的收起状态。应用本申请的技术方案,收起状态的第一清扫部件(7)至少部分位于支架的外缘的内侧,以使第一清扫部件(7)的重力施加在车架的中部,改善了现有技术中存在的护栏清扫车的行驶不稳定的问题。

Guardrail sweeper

【技术实现步骤摘要】
护栏清扫车
本技术涉及环卫设备领域,具体而言,涉及一种护栏清扫车。
技术介绍
图1示出了现有的护栏清扫车的结构示意图;图2示出了现有的护栏清扫车的另一状态的结构示意图。结合图1和图2所示,护栏清扫车包括车架和位于车架的一侧的清扫部件,可选地,清扫部件包括第一清扫部件41和位于第一清扫部件41的远离车架的一侧的第二清扫部件。清扫部件包括转轴和设在转轴上的清扫部件。护栏清扫车主要用于清扫路边的护栏,护栏清扫车在清扫护栏时,第一清扫部件41和第二清扫部件42分别位于护栏的两侧。如图2所示,第二清扫部件42相对于第一清扫部件41可绕水平的转动轴线5转动,以使第二清扫部件42可转动至第一清扫部件41的上方。在护栏清扫车清扫护栏之前,第二清扫部件42转动至第一清扫部件41的上方,然后护栏清扫车靠近护栏,以使第一清扫部件41邻近护栏,然后将第二清扫部件42朝下转动,以使第二清扫部件42位于护栏的背对第一清扫部件41的一侧。现有的护栏清扫车的第一清扫部件41和第二清扫部件42的间距是可调的,以适应不同宽度的护栏。具体地,护栏清扫车还包括第一承载部件3,第一承载部件3包括第一部件31和相对于第一部件31可运动的第二部件32.其中第一清扫部件41安装在第一部件31上,第二清扫部件42安装在第二部件32上。第二部件32相对于第一部件31移动带动第二清扫部件42相对于第一清扫部件41移动,以调整第一清扫部件41和第二清扫部件42的间距。第二部件32的端部设有单根承载轴5,第二清扫部件42可转动地安装在承载轴5上,以便于第二清扫部件42转动至第一清扫部件41的上方。可选地,第二清扫部件42通过轴承安装在转承载轴5上。采用单根承载轴5承载第二清扫部件42的结构,由于第二清扫部件42所受的约束较少,因此第二清扫部件42在清扫作业时所产生的振动较大。可选地,第一部件31包括筒状部件,第二部件32套设在筒状部件内,并可沿筒状部件的轴向移动。现有的护栏清扫车的清扫部件相对于车架可沿竖直方向移动,以调整清扫部件的高度。护栏清扫车还包括第二承载部件2,第二承载部件2包括与车架连接的第三部件和相对于第三部件沿竖直方向可移动的第四部件,第三部件与第一承载部件3的第一部件31连接,以带动第一承载部件3沿竖直方向移动。护栏清扫车的清扫部件还相对于车架沿车架的宽度方向移动。可选地,护栏清扫车还包括第三承载部件1,第三承载部件1包括安装在车架上的第五部件11和相对于第五部件11沿车架的宽度方向可移动的第六部件12,第一部件12与第二承载部件2的第三部件连接,以带动第二承载部件2沿车架的宽度方向移动。现有技术中的护栏清扫车的清扫部件安装在车架的一侧,因此存在护栏清扫车的中心偏离车架的中部的问题,从而导致护栏清扫车行驶不稳定的问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种护栏清扫车,以改善现有技术中存在的护栏清扫车的行驶不稳定的问题。根据本技术实施例的一个方面,本技术提供了一种护栏清扫车,护栏清扫车包括:车架;以及第一清扫部件,可运动地安装在车架上,并具有位于车架外侧的工作状态和至少部分位于车架的外缘的内侧的收起状态。可选地,在收起状态第一清扫部件位于车架的上方。可选地,第一清扫部件可转动地安装在车架上,以在工作状态和收起状态之间切换。可选地,护栏清扫车还包括:两个驱动部件,分别位于第一清扫部件的两侧,用于驱动第一清扫部件转动。可选地,护栏清扫车还包括:第二清扫部件,安装在车架上,并位于处于工作状态的第一清扫部件的邻近车架的一侧。可选地,第二清扫部件和处于工作状态的第一清扫部件之间的间距是可调的。可选地,第一清扫部件可朝远离车架的方向移动;和/或第二清扫部件可朝远离车架的方向移动。可选地,第一清扫部件相对于车架可沿竖直方向移动;和/或第二清扫部件相对于车架可沿竖直方向移动。可选地,护栏清扫车还包括:第一承载部件,安装在车架上;以及第二承载部件,安装在第一承载部件上,并相对于第一承载部件可沿车架的宽度方向移动,用于在其上可转动地安装第一清扫部件。可选地,护栏清扫车还包括:第三承载部件,安装在第一承载部件上,并相对于第一承载部件可沿车架的宽度方向移动,用于在其上安装第二清扫部件。可选地,护栏清扫车还包括:安装在车架上的第四承载部件,用于在其上可运动地安装第一承载部件,第一承载部件相对于第四承载部件可沿竖直方向移动。应用本申请的技术方案,收起状态的第一清扫部件至少部分位于支架的外缘的内侧,以使清扫部件的重力施加在车架的中部,改善了现有技术中存在的护栏清扫车的行驶不稳定的问题。通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述,本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了现有技术的护栏清扫车的结构示意图;图2示出了现有技术的护栏清扫车的另一状态下的结构示意图;图3示出了本技术的实施例的护栏清扫车的清扫装置的结构示意图;图4示出了本技术的实施例的护栏清扫车的清扫装置的另一状态的结构示意图;图5示出了本技术的实施例的护栏清扫车的清扫装置的另一状态的结构示意图;以及图6示出了本技术的实施例的护栏清扫车的车厢的结构示意图。图中:1、第四承载部件;2、第三驱动部件;3、第一承载部件;4、第三承载部件;5、第二承载部件;6、防水罩;7、第一清扫部件;8、第二清扫部件;9、杆状部件;10、驱动部件;11、车厢;12、门;13、水箱;14、第二驱动部件;15、第一驱动部件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图3示出了本实施例的护栏清扫车的清扫装置的结构示意图;图4示出了本实施例的护栏清扫车的清扫装置的另一状态的结构示意图。结合图3、图4和图5所示,本实施例的护栏清扫车包括车架和可运动地安装在车架上的第一清扫部件7,第一清扫部件7具有位于车架一侧的工作状态和至少部分位于车架的外缘的内侧的收起状态。如图3所示,处于工作状态的第一清扫部件7竖直地设置在车架的一侧,以便于清扫路边的护栏。如图4和5所示,处于收起状态的第一清扫部件7翻转至车架的上方,以便于使车辆的重心位于车架的中部,从而提高护栏清扫车行驶过程中的稳定性。如图4和5所示,处于收起状态的第一清扫部件7叠置在车架的上方,以使第一清扫部件7位于车架的边缘的内侧,从而将第一清扫部件7的重力施加在车架的上方,以改善护栏清扫车的重心偏离车架的中部的问题。本实施例中,第一清扫部件7可转动地安装在车架上,以在收起状态和工作状态之间切换。护栏清扫车还包括第二清扫部件8,第二本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种护栏清扫车,其特征在于,包括:车架;以及第一清扫部件(7),可运动地安装在所述车架上,并具有位于所述车架外侧的工作状态和至少部分位于所述车架的外缘的内侧的收起状态,在所述收起状态所述第一清扫部件(7)位于所述车架的上方,所述第一清扫部件(7)可转动地安装在所述车架上,以在所述工作状态和所述收起状态之间切换;第二清扫部件(8),安装在车架上,并位于处于所述工作状态的所述第一清扫部件(7)的邻近所述车架的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种护栏清扫车,其特征在于,包括:车架;以及第一清扫部件(7),可运动地安装在所述车架上,并具有位于所述车架外侧的工作状态和至少部分位于所述车架的外缘的内侧的收起状态,在所述收起状态所述第一清扫部件(7)位于所述车架的上方,所述第一清扫部件(7)可转动地安装在所述车架上,以在所述工作状态和所述收起状态之间切换;第二清扫部件(8),安装在车架上,并位于处于所述工作状态的所述第一清扫部件(7)的邻近所述车架的一侧。2.根据权利要求1所述的护栏清扫车,其特征在于,还包括:两个驱动部件(10),分别位于所述第一清扫部件(7)的两侧,用于驱动所述第一清扫部件转动。3.根据权利要求1所述的护栏清扫车,其特征在于,所述第二清扫部件(8)和处于所述工作状态的所述第一清扫部件(7)之间的间距是可调的。4.根据权利要求1所述的护栏清扫车,其特征在于,所述第一清扫部件(7)可朝远离所述车架的方向移动;和/或所述第二清扫部件(8)可朝远离所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建伟刘汉光张战文
申请(专利权)人:徐工集团工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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