【技术实现步骤摘要】
一种预应力车辐式索桁架海上浮式平台
本技术涉及海上浮式平台
，特别涉及一种预应力车辐式索桁架海上浮式平台。
技术介绍
海上浮式平台通常用于海上风力发电等领域应用，目前，根据不同的海况和地质条件，漂浮式基础的设计也出现了多种类型，海上风电漂浮基础大致可以分为3大类：圆柱式、半潜式以及张力腿式。但是，现有的浮式平台具有以下缺陷：1、制造难度较大，材料用量较多，零件尺寸规格多，制造效率低，材料限制较多，导致整体制造经济性较差；2、载荷不够分散，应力集中，载荷合理性较差，易受损，抗倾覆力矩较小，容易倾覆；3、水动力性能较差，水线面大，重心较高；4、安装时采用海上湿拖或干拖，需要海上吊装，工序多，安装环境复杂，安装效率低，费用大。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种便于制造，成本较低，结构更稳固，水线面小，不易倾覆，安装方便的预应力车辐式索桁架海上浮式平台。具体技术方案如下：一种预应力车辐式索桁架海上浮式平台，包括平台主体和张力腿锚泊系统，张力腿锚泊系统与平台主体连接，平台主体包括刚性架，预应力索和主浮体，刚性架包括支撑杆和竖直杆，支撑杆为环形，所述主浮体...
【技术保护点】
1.一种预应力车辐式索桁架海上浮式平台，其特征在于，包括平台主体和张力腿锚泊系统，张力腿锚泊系统与平台主体连接，平台主体包括刚性架，预应力索和主浮体，刚性架包括支撑杆和竖直杆，支撑杆为环形，所述主浮体设置在竖直杆上，预应力索包括第一斜拉索和第二斜拉索，第一斜拉索分别连接支撑杆和竖直杆顶部，第二斜拉索分别连接支撑杆和竖直杆底部。
【技术特征摘要】
1.一种预应力车辐式索桁架海上浮式平台，其特征在于，包括平台主体和张力腿锚泊系统，张力腿锚泊系统与平台主体连接，平台主体包括刚性架，预应力索和主浮体，刚性架包括支撑杆和竖直杆，支撑杆为环形，所述主浮体设置在竖直杆上，预应力索包括第一斜拉索和第二斜拉索，第一斜拉索分别连接支撑杆和竖直杆顶部，第二斜拉索分别连接支撑杆和竖直杆底部。2.根据权利要求1所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台，其特征在于，张力腿锚泊系统包括第一定滑轮，滑轮组，锚体和缆绳，所述第一定滑轮设置在锚体上，滑轮组设置在平台主体上，缆绳穿设在第一定滑轮和滑轮组上。3.根据权利要求2所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台，其特征在于，所述滑轮组设置在支撑杆上，支撑杆上设置多组滑轮组，多组滑轮组等间距间隔设置。4.根据权利要求3所述的预应力车...
【专利技术属性】
技术研发人员：金伟，
申请(专利权)人：苏州开端机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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