一种车辆激光警示器制造技术

本发明专利技术公开了一种车辆激光警示器，主要包括外框和安装架，该装置通过安装架上设有吸盘和卡夹固定在车辆适当位置，所述外框内侧左上部固定安装有蓄电池，蓄电池顶端固定安装有导线，导线延伸至外框顶端外部，所述外框内侧右上部固定安装有控制板。本发明专利技术在结构上设计合理，本装置能在车辆前方一定距离的路面上投射出前后移动的动态点线，对周围车辆起到动态警示作用，最大可能避免因道路狭窄，视线不清，引发交通事故的发生；通过激光形成的光线，在车辆前方一定距离的路面上投射出前后移动的动态点线，可以代替鸣笛和闪远光等提示操作，对转角等盲区较大的区域，进行动态警示，可视性高，警示效果显著。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆激光警示器
本专利技术涉及一种警示器，具体是一种车辆激光警示器。
技术介绍
现代社会，汽车是主要交通运输工具，汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，不仅能够为司机照亮车前方的路况，也能在夜晚行驶过程中给其它行驶车辆已提示。因道路狭窄，视线不清，雨雪天气路滑等客观原因看不清对方车辆，尤其是在经过交叉路口或小区出入口等因视线受阻情况下还是导致有很多交通事故发生；尽管汽车车灯以及喇叭都能提示对方车辆，但是尤其是在夜晚，位于车前面下方的车灯容易混淆人的视线，同时，喇叭声有时无法判断车辆行进方向和位置，位于一些禁止鸣笛的特殊路段，则无法通过声音进行通过提示。因此，如果能在车辆上设置一种警示装置，在道路上尤其是交叉路口等情形，需要时通过开关控制该装置，在其车辆前面的路面上，提前打出一个动态的光点束，从而非常醒目的警示给通过该交叉路口的其它车辆或行人，有车辆即将通过此路段，就能最大程度的降低交通事故的发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆激光警示器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车辆激光警示器，主要包括外框和安装架，所述外框内侧左上部固定安装有蓄电池，蓄电池顶端固定安装有导线，导线延伸至外框顶端外部，所述外框内侧右上部固定安装有控制板，所述外框内侧下部固定安装有内壳，内壳上部开设有前后贯穿的导流孔，所述内壳位于导流孔处的侧壁固定安装有等距排列的换热片，换热片上部延伸至外框内侧，所述换热片下部延伸至内壳内侧，所述外框前后侧开设有与导流孔配合的开口，所述内壳内侧右上部固定安装有电机，所述内壳上部位于电机左部的后侧内壁固定安装有辅助架，辅助架辅助架与内壳左侧壁之间转动安装有传动轴，传动轴左端通过联轴器固定连接电机的电机轴，所述传动轴左部外壁固定安装有大主动轮，所述传动轴右部外壁固定安装有小主动轮，所述内壳下部位于传动轴下方的后侧内壁固定安装有支架，支架右部转动安装有换向轮，换向轮与小主动轮啮合连接，所述内壳下部左右侧壁之间转动安装有转轴，所述内壳内侧下部固定安装有与转轴配合的转轴套，所述转轴位于支架正下方的外壁固定套装有外齿键套，外齿键套外侧套设安装有中轮，中轮中部设置有环形凹槽，所述中轮中部位于环形凹槽处通过轴承转动安装有拨板，所述拨板下部内侧固定安装有加固条，加固条中部固定安装有主动杆，主动杆与转轴相互平行，所述内耳看下部位于转轴下方的后侧内壁固定安装有装配架，装配架顶端左部边缘处固定安装有第一触点开关，所述主动杆与装配架滑动连接，所述装配架右部固定安装有电缸，电缸左端装配连接主动杆右端，所述主动杆右部外壁固定安装有触板，所述装配架位于出触板右侧固定安装有第二触点开关，所述转轴外侧通过轴承转动安装有右啮合轮和左啮合轮，所述右啮合轮和左啮合轮以外齿键套中线为法线对称设置，所述右啮合轮左侧壁和左啮合轮右侧壁均固定安装有第二摩擦环，所述中轮左右外壁固定安装有与第二摩擦环配合的第一摩擦环，所述外框左右外壁固定安装有左右对称的筒壳，所述转轴两端延伸至筒壳内部，所述转轴位于筒壳内部的外壁固定安装有小传动轮，所述筒壳远离外框一端侧壁中部固定安装有耐磨座，耐磨座中部转动安装有辅助轴，辅助轴位于耐磨座外部的一端固定安装有激光发生器，激光发生器靠近外框一端固定安装有从动轴，从动轴中部固定安装有大传动轮，大传动轮与小传动轮啮合连接，所述筒壳上部侧壁固定安装有与激光发生器配合的透视板，所述激光发生器下部外壁固定安装有齿键片，所述筒壳下部内壁固定安装有角度传感器，角度传感器的转动轴与齿键片啮合连接，所述外框底端固定连接有安装架。作为本专利技术进一步的方案：所述外框顶端侧壁装配安装有铰链，铰链端部转动安装有吸盘。作为本专利技术再进一步的方案：所述拨板上部开设有滑孔，所述支架经由滑孔贯穿拨板，所述支架与拨板滑动连接。作为本专利技术再进一步的方案：所述中轮内侧壁开设有内齿键，所述中轮通过内齿键与外齿键套啮合连接。作为本专利技术再进一步的方案：所述安装架主要包括底板和卡夹，所述底板底端边缘处固定安装有对称设置的卡夹，卡夹为弹性材质，所述底板底端位于卡夹处的侧壁固定安装有衬块，所述底板顶端侧壁固定连接外框底端侧壁。作为本专利技术再进一步的方案：所述控制板为带有JB35GD型无线通讯模块的S12XS128型控制主板，所述控制板带有配套的遥控按钮，所述遥控按钮安装在车内。作为本专利技术再进一步的方案：所述蓄电池与车身电源电性连接，所述控制板与角度传感器、蓄电池、电机、激光发生器、第一触点开关、电缸和第二触点开关均电性连接，所述电机为伺服减速电机，所述角度传感器为RB100LA型角度传感器，所述电缸为微型丝杆式电动推杆。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术在结构上设计合理，本装置采用高穿透性的激光往复摆动，对周围车辆进行动态警示，避免因道路狭窄，视线不清，雨雪天气路滑等客观原因造成看不清对方车辆，最大可能的避免交通事故发生；通过在车辆前方一定距离的路面上投射处前后移动的动态电线，可以代替鸣笛和闪远光等提示操作，对转角等盲区较大的区域，进行动态警示，可视性高，警示效果显著，且装置的自身稳定性高，使用寿命有保障。附图说明图1为车辆激光警示器的俯视角度结构示意图。图2为车辆激光警示器俯视角度的内部结构示意图。图3为车辆激光警示器左视角度的半剖示意图。图4为图2中A处的结构示意图。图5为图4中B处的结构示意图。图6为图4中C处的结构示意图。图7为车辆激光警示器中拨板、加固条和主动杆之间左视角度的位置示意图。图中：外框1、铰链2、换热片3、内壳4、导流孔5、透视板6、卡夹7、吸盘8、底板9、衬块10、加固条11、筒壳12、耐磨座13、角度传感器14、转轴15、小主动轮16、转轴套17、小传动轮18、齿键片19、从动轴20、蓄电池21、传动轴22、左啮合轮23、电机24、控制板25、大传动轮26、激光发生器27、辅助轴28、中轮29、大主动轮30、支架31、辅助架32、第一触点开关33、装配架34、拨板35、换向轮36、电缸37、第二触点开关38、触板39、主动杆40、第一摩擦环41、第二摩擦环42、外齿键套43、左啮合轮44。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参阅图1～7，本专利技术实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆激光警示器，主要包括外框(1)和安装架，其特征在于，所述外框(1)内侧左上部固定安装有蓄电池(21)，蓄电池(21)顶端固定安装有导线，导线延伸至外框(1)顶端外部，所述外框(1)内侧右上部固定安装有控制板(25)，所述外框(1)内侧下部固定安装有内壳(4)，内壳(4)上部开设有前后贯穿的导流孔(5)，所述内壳(4)位于导流孔(5)处的侧壁固定安装有等距排列的换热片(3)，换热片(3)上部延伸至外框(1)内侧，所述换热片(3)下部延伸至内壳(4)内侧，所述外框(1)前后侧开设有与导流孔(5)配合的开口，所述内壳(4)内侧右上部固定安装有电机(24)，所述内壳(4)上部位于电机(24)左部的后侧内壁固定安装有辅助架(32)，辅助架(32)辅助架(32)与内壳(4)左侧壁之间转动安装有传动轴(22)，传动轴(22)左端通过联轴器固定连接电机(24)的电机轴，所述传动轴(22)左部外壁固定安装有大主动轮(30)，所述传动轴(22)右部外壁固定安装有小主动轮(16)，所述内壳(4)下部位于传动轴(22)下方的后侧内壁固定安装有支架(31)，支架(31)右部转动安装有换向轮(36)，换向轮(36)与小主动轮(16)啮合连接，所述内壳(4)下部左右侧壁之间转动安装有转轴(15)，所述内壳(4)内侧下部固定安装有与转轴(15)配合的转轴套(17)，所述转轴(15)位于支架(31)正下方的外壁固定套装有外齿键套(43)，外齿键套(43)外侧套设安装有中轮(29)，中轮(29)中部设置有环形凹槽，所述中轮(29)中部位于环形凹槽处通过轴承转动安装有拨板(35)，所述拨板(35)下部内侧固定安装有加固条(11)，加固条(11)中部固定安装有主动杆(40)，主动杆(40)与转轴(15)相互平行，所述内耳看(4)下部位于转轴(15)下方的后侧内壁固定安装有装配架(34)，装配架(34)顶端左部边缘处固定安装有第一触点开关(33)，所述主动杆(40)与装配架(34)滑动连接，所述装配架(34)右部固定安装有电缸(37)，电缸(37)左端装配连接主动杆(40)右端，所述主动杆(40)右部外壁固定安装有触板(39)，所述装配架(34)位于出触板(39)右侧固定安装有第二触点开关(38)，所述转轴(15)外侧通过轴承转动安装有右啮合轮(44)和左啮合轮(23)，所述右啮合轮(44)和左啮合轮(23)以外齿键套(43)中线为法线对称设置，所述右啮合轮(44)左侧壁和左啮合轮(23)右侧壁均固定安装有第二摩擦环(42)，所述中轮(29)左右外壁固定安装有与第二摩擦环(42)配合的第一摩擦环(41)，所述外框(1)左右外壁固定安装有左右对称的筒壳(12)，所述转轴(15)两端延伸至筒壳(12)内部，所述转轴(15)位于筒壳(12)内部的外壁固定安装有小传动轮(18)，所述筒壳(12)远离外框(1)一端侧壁中部固定安装有耐磨座(13)，耐磨座(13)中部转动安装有辅助轴(28)，辅助轴(28)位于耐磨座(13)外部的一端固定安装有激光发生器(27)，激光发生器(27)靠近外框(1)一端固定安装有从动轴(20)，从动轴(20)中部固定安装有大传动轮(26)，大传动轮(26)与小传动轮(18)啮合连接，所述筒壳(12)上部侧壁固定安装有与激光发生器(27)配合的透视板(6)，所述激光发生器(27)下部外壁固定安装有齿键片(19)，所述筒壳(12)下部内壁固定安装有角度传感器(14)，角度传感器(14)的转动轴与齿键片(19)啮合连接，所述外框(1)底端固定连接有安装架。...

【技术特征摘要】
2019.03.20 CN 20192039772611.一种车辆激光警示器，主要包括外框(1)和安装架，其特征在于，所述外框(1)内侧左上部固定安装有蓄电池(21)，蓄电池(21)顶端固定安装有导线，导线延伸至外框(1)顶端外部，所述外框(1)内侧右上部固定安装有控制板(25)，所述外框(1)内侧下部固定安装有内壳(4)，内壳(4)上部开设有前后贯穿的导流孔(5)，所述内壳(4)位于导流孔(5)处的侧壁固定安装有等距排列的换热片(3)，换热片(3)上部延伸至外框(1)内侧，所述换热片(3)下部延伸至内壳(4)内侧，所述外框(1)前后侧开设有与导流孔(5)配合的开口，所述内壳(4)内侧右上部固定安装有电机(24)，所述内壳(4)上部位于电机(24)左部的后侧内壁固定安装有辅助架(32)，辅助架(32)辅助架(32)与内壳(4)左侧壁之间转动安装有传动轴(22)，传动轴(22)左端通过联轴器固定连接电机(24)的电机轴，所述传动轴(22)左部外壁固定安装有大主动轮(30)，所述传动轴(22)右部外壁固定安装有小主动轮(16)，所述内壳(4)下部位于传动轴(22)下方的后侧内壁固定安装有支架(31)，支架(31)右部转动安装有换向轮(36)，换向轮(36)与小主动轮(16)啮合连接，所述内壳(4)下部左右侧壁之间转动安装有转轴(15)，所述内壳(4)内侧下部固定安装有与转轴(15)配合的转轴套(17)，所述转轴(15)位于支架(31)正下方的外壁固定套装有外齿键套(43)，外齿键套(43)外侧套设安装有中轮(29)，中轮(29)中部设置有环形凹槽，所述中轮(29)中部位于环形凹槽处通过轴承转动安装有拨板(35)，所述拨板(35)下部内侧固定安装有加固条(11)，加固条(11)中部固定安装有主动杆(40)，主动杆(40)与转轴(15)相互平行，所述内耳看(4)下部位于转轴(15)下方的后侧内壁固定安装有装配架(34)，装配架(34)顶端左部边缘处固定安装有第一触点开关(33)，所述主动杆(40)与装配架(34)滑动连接，所述装配架(34)右部固定安装有电缸(37)，电缸(37)左端装配连接主动杆(40)右端，所述主动杆(40)右部外壁固定安装有触板(39)，所述装配架(34)位于出触板(39)右侧固定安装有第二触点开关(38)，所述转轴(15)外侧通过轴承转动安装有右啮合轮(44)和左啮合轮(23)，所述右啮合轮(44)和左啮合轮(23)以外齿键套(43)中线为法线对称设置，所述右啮合轮(44)左侧壁和左啮合轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张智刚，
申请(专利权)人：张智刚，
类型：发明
国别省市：河北,13