【技术实现步骤摘要】
一体式空调装置
本专利技术属汽车空调，特别涉及到一体式空调。
技术介绍
一体式空调装置属于汽车空调系统中的一部分，是空调系统中驾驶室内进行热交换的装置；传统的空调换热装置都存体积过大，换热效率低等缺点，无法应用在汽车驾驶室狭小的空间内。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种一体式空调装置，可实现车内制冷和制热需求，同时该专利技术产品拥有体积小、安装便捷、易损件拆卸方便，操作简单，换热效率高等优势。为实现上述目的，本专利技术的技术方案为：一体式空调装置，壳体4内分布有风机1、暖风散热器2和蒸发器3，其中风机1用于输送冷量；暖风散热器2加热驾驶室空气的装置；蒸发器3制冷驾驶室空气的装置；壳体4上风道通过橡胶密封件5与仪表盘内风道连接，保证空调装置与风道的密封性；暖风散热器2的出水口通过密封装置与水阀总成6连接，水阀总成6控制发动机内热水进入暖风散热器2内的开关，进水管7一端通过密封装置与暖风散热器2的进水口连接，另一端与发动机水箱出水口连接；出水管8一端与水阀总成6的出口通过密封装置连接，另一端与发动机水箱进水口连接。所述密封装置，由O型圈9、卡箍10、十字槽盘头螺钉...
【技术保护点】
1.一体式空调装置，壳体（4）内分布有风机（1）、暖风散热器（2）和蒸发器（3），其中风机（1）用于输送冷量；暖风散热器（2）加热驾驶室空气的装置；蒸发器（3）制冷驾驶室空气的装置；其特征在于：壳体（4）上风道通过橡胶密封件（5）与仪表盘内风道连接，保证空调装置与风道的密封性；暖风散热器（2）的出水口通过密封装置与水阀总成（6）连接，水阀总成（6）控制发动机内热水进入暖风散热器（2）内的开关，进水管（7）一端通过密封装置与暖风散热器（2）的进水口连接，另一端与发动机水箱出水口连接；出水管（8）一端与水阀总成（6）的出口通过密封装置连接，另一端与发动机水箱进水口连接。
【技术特征摘要】
1.一体式空调装置，壳体（4）内分布有风机（1）、暖风散热器（2）和蒸发器（3），其中风机（1）用于输送冷量；暖风散热器（2）加热驾驶室空气的装置；蒸发器（3）制冷驾驶室空气的装置；其特征在于：壳体（4）上风道通过橡胶密封件（5）与仪表盘内风道连接，保证空调装置与风道的密封性；暖风散热器（2）的出水口通过密封装置与水阀总成（6）连接，水阀总成（6）控制发动机内热水进入暖风散热器（2）内的开关，进水管（7）一端通过密封装置与暖风散热器（2）的进水口连接，另一端与发动机水箱出水口连接；出水管（8）一端与水阀总成（6）的出口通过密封装置连接，另一端与发动机水箱进水口连接。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖峰，公茂兵，刘伟，
申请(专利权)人：湖北美标汽车制冷系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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