一种音圈马达制造技术

技术编号:21953477 阅读:31 留言:0更新日期:2019-08-24 18:06
本实用新型专利技术公开了一种音圈马达,包括外壳、镜头载座、底座、线圈、至少一个驱动磁铁,以及分别位于镜头载座两端的上弹片和下弹片;所述镜头载座的上端表面上设置有多个凹槽,所述凹槽内具有凸台;所述上弹片上设置有与所述凸台相配合的避空孔,所述避空孔与凸台之间具有侧隙;所述凹槽、避空孔与凸台之间的空间为容胶槽,所述容胶槽内具有粘接胶。相对于现有技术,本实用新型专利技术在凸台处设置有下沉的凹槽,凹槽可以用于储胶,防止浇水外溢;另外,凸台在粘接中起到“钉子”的作用,将点胶后的镜头载座和上弹片类似于钉子一样钉在一起。增设了凹槽后,相当于钉子的长度加长,增加了镜头载座与上弹片之间的粘接面积,使粘接更加牢固。

A voice coil motor

【技术实现步骤摘要】
一种音圈马达
本技术涉及微电机
,特别地涉及一种音圈马达。
技术介绍
音圈马达具有体积小、用电量少及价格低廉等优点,在电子产品如手机、数码相机中广泛使用作为镜头的致动器。现有音圈马达在组装中,为保证组装精度,多采用镜头载座上的定位柱与对应弹片上的定位孔相配合的方式对音圈马达内镜头装筒及弹片进行预定位,预定位结束后,在弹片定位孔的侧壁和定位柱之间进行点胶固定。由于音圈马达的微型化,在弹片定位孔与镜头载座的定位柱之间点胶空间不足,因此在后期的产品摔落测试中,经常由于弹片与镜头装筒的结合力不足,而导致弹片脱落,进而影响音圈马达的稳定性。
技术实现思路
本技术实施例的目的是针对以上问题,提供了一种改进的音圈马达,可以增加弹片与镜头载座之间的结合力,使粘接更加牢固。本技术实施例提供的一种音圈马达,包括外壳、镜头载座、底座、线圈、至少一个驱动磁铁,以及分别位于镜头载座两端的上弹片和下弹片;所述镜头载座的上端表面上设置有多个凹槽,所述凹槽内具有凸台;所述上弹片上设置有与所述凸台相配合的避空孔,所述避空孔与凸台之间具有侧隙;所述凹槽、避空孔与凸台之间的空间为容胶槽,所述容胶槽内具有粘接胶。相对于现有技术,本技术在凸台处设置有下沉的凹槽,使凹槽与凸台之间具有第一容胶空间,避空孔与凸台之间具有第二容胶空间,第一容胶空间和第二容胶空间共同构成了容胶槽。在实际组装的工艺工程中,可以通过治具在避空孔与凸台之间的侧隙处进行点胶,使胶水从侧隙流下进入容胶槽内。凹槽可以用于储胶,防止浇水外溢;另外,凸台在粘接中起到“钉子”的作用,将点胶后的镜头载座和上弹片类似于钉子一样钉在一起;增设了凹槽后,相当于钉子的长度加长,增加了镜头载座与上弹片之间的粘接面积,使粘接更加牢固。进一步的,所述凹槽的截面面积大于所述避空孔的截面面积。因此上弹片的下表面和镜头载座的凹槽之间也通过胶水粘接。这使上弹片在水平方向和竖直方向上都进行了粘接,相对于单纯在垂直方向上对弹片定位孔侧壁和镜头载座定位柱之间进行粘接,具有更大的粘接面积和粘接力。进一步的,所述凸台与避空孔之间的侧隙大于0.1mm。进一步的,所述凸台与避空孔之间的侧隙为0.2mm~0.4mm。进一步的,所述凸台不低于上弹片的上表面。进一步的,所述凸台高于上弹片的上表面距离大于0.05mm。凸台同时还起到了碰撞限位作用,一物两用,节省空间。进一步的,所述音圈马达还包括PCB板。相对于现有技术,本技术的有益效果如下:本技术在凸台处设置有下沉的凹槽,使凹槽与凸台之间具有第一容胶空间,避空孔与凸台之间具有第二容胶空间,第一容胶空间和第二容胶空间共同构成了容胶槽。在实际组装的工艺工程中,可以通过治具在避空孔与凸台之间的侧隙处进行点胶,使胶水从侧隙流下进入容胶槽内。凹槽可以用于储胶,防止浇水外溢;另外,凸台在粘接中起到“钉子”的作用,将点胶后的镜头载座和上弹片类似于钉子一样钉在一起;增设了凹槽后,相当于钉子的长度加长,增加了镜头载座与上弹片之间的粘接面积,使粘接更加牢固。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所提供的一种音圈马达的镜头载座和上弹片的爆炸图;图2为本技术实施例所提供的一种音圈马达的镜头载座和上弹片装配在一起的局部剖视图;图3为图2镜头载座和上弹片粘接后的局部剖视图。附图标记:10-上弹片、20-镜头载座、11-避空孔、21-凹槽、22-凸台、30-粘接胶。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。下面结合附图和实施例,对本技术的结构和作用原理作进一步说明:本技术实施例提供了一种音圈马达,包括外壳、镜头载座20、底座、缠绕在镜头载座20的线圈、至少一个驱动磁铁,还包括分别位于镜头载座20上端的上弹片10和镜头载座20下端的下弹片。上弹片10设置在镜头载座20上端和外壳之间,下弹片设置在镜头载座20下端和底座之间。上弹片10一般具有外圈、内圈、以及连接外圈和内圈之间的弹臂。可以将上弹片10的外圈安装在外壳上,上弹片10内圈安装在镜头载座20上端。上弹片10和下弹片为镜头载座20提供弹性支撑。线圈和驱动磁铁作为驱动件,在线圈通电后可以使镜头载座20做上下运动。如图1所示,镜头载座20的上端表面上设置有多个凹槽21,凹槽21内具有凸台22。在上弹片10上设置有与凸台22相配合的避空孔11,在避空孔11与凸台22之间具有侧隙。上弹片10抵靠镜头载座20的上端表面。如图1所示,凹槽21、凸台22、避空孔11的数量分别为8个,但数量不限于此。如图2所示,凹槽21、避空孔11与凸台22之间的空间为容胶槽:凹槽21与凸台22之间为第一容胶空间,避空孔11与凸台22之间为第二容胶空间,第一容胶空间和第二容胶空间共同构成了容胶槽。如图3所示,在容胶槽内具有粘接胶30,所述粘接胶30将上弹片10和镜头载座20粘接固定在一起。粘接胶30是已知的光学胶,如OCA、或OCR等。相对于现有技术,本技术在凸台22处设置有下沉的凹槽21,在实际组装的工艺工程中,可以通过治具在避空孔11与凸台22之间的侧隙处进行点胶,使胶水从侧隙流下进入容胶槽内。凹槽21可以用于储胶,防止浇水外溢;另外,凸台22在粘接中起到“钉子”的作用,将点胶后的镜头载座20和上弹片10类似于钉子一样钉在一起;增设了凹槽21后,相当于钉子的长度加长,增加了镜头载座20与上弹片10之间的粘接面积,使粘接更加牢固。作为优选的方案,凹槽21的截面面积大于所述避空孔11的截面面积,使上弹片10的下表面和镜头载座20的凹槽21之间也通过胶水粘接。容胶槽的截面形状类似于L形。这使上弹片10在水平方向和竖直方向上都进行了粘接,相对于单纯在垂直方向上对弹片定位孔侧壁和镜头载座20定位柱之间进行粘接,具有更大的粘接面积和粘接力。优选的,凸台22与避空孔11之间的侧隙大于0.1mm。这使点胶设备在点胶时胶针能够对准侧隙且胶水能够顺利流下至容胶槽。更进一步的,凸台22与避空孔11之间的侧隙的最佳范围为0.2mm~0.4mm。作为优选的方案,凸台22的高度不低于上弹片10的上表面。使凸台22一方面可以更好的起到“钉子”的作用,另一方面当凸台22高处上弹片10时,凸台22还起到碰撞限位作用。进一步的,所述凸台22高于上弹片10的上表面距离大于0.05mm。凸台22同时还起到了碰撞限位作用,一物两用,节省空间。更加优选的一个方案是,凸台22高出上弹片10的距离大于0.1mm。音圈马达还包括PCB板,PCB板优选的选用FPC软性线路板。下弹片上有焊接脚,PCB板上设有与焊接脚位置对应的下弹片焊盘。下弹片焊盘一般设有两个。相对于现有技术,本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种音圈马达,包括外壳、镜头载座、底座、线圈、至少一个驱动磁铁,以及分别位于镜头载座两端的上弹片和下弹片;其特征在于,所述镜头载座的上端表面上设置有多个凹槽,所述凹槽内具有凸台;所述上弹片上设置有与所述凸台相配合的避空孔,所述避空孔与凸台之间具有侧隙;所述凹槽、避空孔与凸台之间的空间为容胶槽,所述容胶槽内具有粘接胶。

【技术特征摘要】
1.一种音圈马达,包括外壳、镜头载座、底座、线圈、至少一个驱动磁铁,以及分别位于镜头载座两端的上弹片和下弹片;其特征在于,所述镜头载座的上端表面上设置有多个凹槽,所述凹槽内具有凸台;所述上弹片上设置有与所述凸台相配合的避空孔,所述避空孔与凸台之间具有侧隙;所述凹槽、避空孔与凸台之间的空间为容胶槽,所述容胶槽内具有粘接胶。2.根据权利要求1所述的音圈马达,其特征在于,所述凹槽的截面面积大于所述避空孔的截面面积。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈厚余汪科邓弯谢荣富
申请(专利权)人:信利光电股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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