燃油具点火用的燃油雾化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了燃油具点火用的燃油雾化装置，包括燃油的管道、与管道前端贯通连接的喷嘴，还包括贯通在管道上浇铸成型的可冲散液体燃油颗粒的雾化球壳腔体，本设计的雾化装置结构简单，有效的提高雾化效果，从而提高燃油燃效比，节约能源，便于生产制造，适合应用于实际中，具有很大的市场价值。

Fuel atomizer for ignition of fuel appliances

【技术实现步骤摘要】
燃油具点火用的燃油雾化装置
本技术涉及能源相关
，具体为燃油具点火用的燃油雾化装置。
技术介绍
雾化装置属于燃油雾化喷嘴之一，在大、小型燃烧室上均有应用，一般设置在主燃烧室火焰筒头部，主要作用有由主燃区的高温燃气通过蒸发管壁面对蒸发管内燃油加热，通过高温、高速进口空气对蒸发管内燃油进行撞击和加热，以达到燃油蒸发雾化的作用。通过蒸发管式雾化喷嘴的燃气为高温油气混合气，更易与主燃区空气掺混、燃烧，为高效、稳定的燃烧提供良好的条件：目前常用的雾化装置的雾化效果差，燃烧效率低，无法满足该燃烧室的稳定、高效燃烧要求。例如申请号：CN201220287138.0公开了燃油雾化装置，雾化的效果并不好，仍然导致雾化后的燃油颗粒太大，燃烧效率低，浪费能源，为此，提出燃油具点火用的燃油雾化装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供燃油具点火用的燃油雾化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：燃油具点火用的燃油雾化装置，包括燃油的管道、与管道前端贯通连接的喷嘴，还包括贯通在管道上浇铸成型的可冲散液体燃油颗粒的雾化球壳腔体。优选的，所述雾化球壳腔体中包含有可随着燃油喷射冲击转动冲散液体燃油颗粒的转动叶片、转动叶片两端焊接的芯轴、提供两个芯轴转动限制其机械自由度定位的转动基座，且所述转动基座焊接在雾化球壳腔体内腔侧壁上。优选的，所述管道的内腔侧壁中还安装有可将液体燃油挤压流体体积而喷射到雾化球壳腔体中转动叶片上的雾化导向嘴。优选的，所述转动叶片上还开设有多个供燃油雾化碰撞喷出的雾化孔。优选的，所述雾化孔相互之间横向和纵向均等间距分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、此燃油具点火用的燃油雾化装置结构简单，通过加入雾化导向嘴、雾化球壳腔体，利用流体学原理，且在其内部增加了转动叶片、雾化孔，经过锥形的雾化导向嘴挤出后的燃油再喷射到转动叶片中，速度更大，冲散效果更好，雾化更彻底，将液体冲散以及转动搅散而雾化效果，雾化后的燃油液体颗粒更小，从而提高燃烧效率，提高能源利用率。2、转动叶片上还开设有多个供燃油雾化碰撞喷出的雾化孔，一方面设置的雾化孔可以防止喷射流体的阻力，另一方面又可以达到孔径挤出后的燃油液体颗粒，而使颗粒进一步减小，进一步提高雾化效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中A-A剖视图。图中：管道1、雾化装置2、雾化导向嘴201、转动基座202、转动叶片203、雾化孔204、雾化球壳腔体3、喷嘴4。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供技术方案：燃油具点火用的燃油雾化装置，包括燃油的管道1、与管道1前端贯通连接的喷嘴4，还包括贯通在管道1上浇铸成型的可冲散液体燃油颗粒的雾化球壳腔体3，经过雾化球壳腔体3内部的冲散，使得原本液体的燃油被冲散而雾化，雾化之后的燃油在点燃时候燃烧率更高，从而节约能源。进一步优化，管道1的内腔侧壁中还安装有可将液体燃油挤压流体体积而喷射到雾化球壳腔体3中转动叶片203上的雾化导向嘴201，从管道1经过雾化导向嘴201挤出喷射到雾化球壳腔体3中转动叶片203上，而在转动叶片203冲散雾化，采用锥形的雾化导向嘴201配合后端的转动叶片203，经过锥形的雾化导向嘴挤出后的燃油再喷射到转动叶片中，速度更大，冲散雾化效果更佳。进一步优化，雾化球壳腔体3中包含有可随着燃油喷射冲击转动冲散液体燃油颗粒的转动叶片203、转动叶片203两端焊接的芯轴、提供两个芯轴转动限制其机械自由度定位的转动基座202，且转动基座202焊接在雾化球壳腔体3内腔侧壁上，从管道1经过雾化导向嘴201挤出喷射到雾化球壳腔体3中转动叶片203上，根据流体学原理，可知燃油被冲散而雾化的同时还带动转动叶片203转动而搅散燃油从喷嘴喷出，达到优质雾化效果，进一步提高燃油的燃烧比。进一步优化，转动叶片203上还开设有多个供燃油雾化碰撞喷出的雾化孔204，孔径采用激光打孔1-3mm直径大小，一方面设置的雾化孔204可以防止喷射流体的阻力，另一方面又可以达到孔径挤出而使颗粒进一步减小。进一步优化，雾化孔204相互之间横向和纵向均等间距分布，使得燃油液体可以均匀的冲散为微小颗粒雾气珠。本设计的雾化装置结构简单，有效的提高雾化效果，从而提高燃油燃效比，节约能源，便于生产制造，适合应用于实际中，具有很大的市场价值。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.燃油具点火用的燃油雾化装置，包括燃油的管道(1)、与管道(1)前端贯通连接的喷嘴(4)，其特征在于：还包括贯通在管道(1)上浇铸成型的可冲散液体燃油颗粒的雾化球壳腔体(3)。

【技术特征摘要】
1.燃油具点火用的燃油雾化装置，包括燃油的管道(1)、与管道(1)前端贯通连接的喷嘴(4)，其特征在于：还包括贯通在管道(1)上浇铸成型的可冲散液体燃油颗粒的雾化球壳腔体(3)。2.根据权利要求1所述的燃油具点火用的燃油雾化装置，其特征在于：所述雾化球壳腔体(3)中包含有可随着燃油喷射冲击转动冲散液体燃油颗粒的转动叶片(203)、转动叶片(203)两端焊接的芯轴、提供两个芯轴转动限制其机械自由度定位的转动基座(202)，且所述转动基座(202)焊接在雾化球壳腔体...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建国，
申请(专利权)人：天津市宝昌隆新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12