一种多功能的汽车后座挂钩制造技术

技术编号:21937340 阅读:18 留言:0更新日期:2019-08-24 13:05
本实用新型专利技术公开了一种多功能的汽车后座挂钩,包括挂钩本体,所述挂钩本体从左到右分别包括端头、连接杆和固定座,且端头、连接杆和固定座之间一体成型,所述端头的侧壁上设有条形开口,且条形开口的两侧侧壁上通过阻尼转轴转动连接有L型摆动杆,所述连接杆的下侧侧壁上设有可以收纳L型摆动杆的收纳槽,且收纳槽与条形开口相连通,所述固定座中设有转槽,且转槽中转动连接有转动块,所述固定座的一侧设有第一U型开口,且第一U型开口与转槽相连通,所述转动块中设有第二U型开口,且第一U型开口的口径略大于第二U型开口的口径,所述固定座的底部设有环形开口。本实用新型专利技术中,该汽车后座挂钩功能多样齐全,给使用者带来极大的便捷。

A Multifunctional Rear Seat Hook for Automobiles

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的汽车后座挂钩
本技术涉及车载辅助装置
,尤其涉及一种多功能的汽车后座挂钩。
技术介绍
现如今,随着经济以及科技的快速发展,驾车上班、驾车旅行等已经成为人们日常生活中一种生活方式,但是驱车跑长途或者遇到道路较堵的状况时,后排的乘客在漫长的等待中,会通过手机看视频等打发时间;同时,有些乘客会挎包乘车,将包放在座位上不仅占位,还会将包挤压变形,十分不便。为此,我们提出一种多功能的汽车后座挂钩解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种多功能的汽车后座挂钩。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种多功能的汽车后座挂钩,包括挂钩本体,所述挂钩本体从左到右分别包括端头、连接杆和固定座,且端头、连接杆和固定座之间一体成型,所述端头的侧壁上设有条形开口,且条形开口的两侧侧壁上通过阻尼转轴转动连接有L型摆动杆,所述连接杆的下侧侧壁上设有可以收纳L型摆动杆的收纳槽,且收纳槽与条形开口相连通,所述固定座中设有转槽,且转槽中转动连接有转动块,所述固定座的一侧设有第一U型开口,且第一U型开口与转槽相连通,所述转动块中设有第二U型开口,且第一U型开口的口径略大于第二U型开口的口径,所述固定座的底部设有环形开口,所述转动块的下端侧壁上设有环形凸边,且环形凸边贯穿环形开口设置。优选地,所述L型摆动杆的竖直端侧壁上设有开口向上的安装孔,且安装孔中通过伸缩装置连接有横向设置的限位板。优选地,所述伸缩装置包括设置在安装孔孔底中的弹簧,且弹簧的一端固定连接有移动杆,所述移动杆远离弹簧的一端贯穿安装孔的侧壁并与限位板固定连接。优选地,所述弹簧采用拉伸弹簧。优选地,所述固定座与转动块的一侧侧壁上均环绕阵列有多个限位孔,所述固定座的一侧侧壁上通过横向设置的软塑料条连接有插杆,且插杆插设在其中一个限位孔中。优选地,所述插杆与多个限位孔之间采用过盈配合。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过设置固定座、转动块,且分别在固定座、转动块中设置第一U型开口和第二U型开口,通过将第二U型开口卡在汽车后座头枕固定杆上,并转动转动块的环形凸边,使得第二U型开口与第一U型开口形成闭合的环状孔,从而使得该汽车后座挂钩可以快速固定在汽车后座上,另外连接杆可以用来悬挂提包等;2、本技术通过阻尼转轴转动连接有L型摆动杆,使得将L型摆动杆摆动竖直后,通过将手机放置在L型摆动杆的横向端,从而可以作为手机支架进行使用,放置长时间托着手机进行观看视频,造成手臂酸疼:3、本技术通过在固定座、转动块上设置多个限位孔,可以通过拔出插杆,使得连接杆和固定座自由转动,从而可以根据乘客挂包或者看手机的实际需求进行角度的调节。附图说明图1为本技术提出的一种多功能的汽车后座挂钩的结构示意图;图2为本技术提出的一种多功能的汽车后座挂钩的收纳状态下的俯视结构示意图;图3为本技术提出的一种多功能的汽车后座挂钩的收纳状态下的局部剖面结构示意图。图中:1端头、2连接杆、3固定座、4L型摆动杆、5弹簧、6安装孔、7移动杆、8限位板、9收纳槽、10阻尼转轴、11插杆、12软塑料条、13限位孔、14第一U型开口、15转动块、16第二U型开口、17转槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3,一种多功能的汽车后座挂钩,包括挂钩本体,挂钩本体从左到右分别包括端头1、连接杆2和固定座3,且端头1、连接杆2和固定座3之间一体成型,端头1的侧壁上设有条形开口,且条形开口的两侧侧壁上通过阻尼转轴10转动连接有L型摆动杆4,L型摆动杆4的竖直端侧壁上设有开口向上的安装孔6,且安装孔6中通过伸缩装置连接有横向设置的限位板8,伸缩装置包括设置在安装孔6孔底中的弹簧5,且弹簧5的一端固定连接有移动杆7,弹簧5采用拉伸弹簧,移动杆7远离弹簧5的一端贯穿安装孔6的侧壁并与限位板8固定连接,可以通过拉动限位板8对手机的侧壁进行挤压固定,使得手机放置在L型摆动杆4上更加牢靠;连接杆2的下侧侧壁上设有可以收纳L型摆动杆4的收纳槽9,且收纳槽9与条形开口相连通,固定座3中设有转槽17,且转槽17中转动连接有转动块15,固定座3的一侧设有第一U型开口14,且第一U型开口14与转槽17相连通,转动块15中设有第二U型开口16,且第一U型开口14的口径略大于第二U型开口16的口径,固定座3的底部设有环形开口,固定座3与转动块15的一侧侧壁上均环绕阵列有多个限位孔13,固定座3的一侧侧壁上通过横向设置的软塑料条12连接有插杆11,且插杆11插设在其中一个限位孔13中,可以根据乘客挂包或者看手机的实际需求进行角度的调节,插杆11与多个限位孔13之间采用过盈配合,使得插杆11与限位孔13固定牢靠,防止外界轻微触碰,导致插杆11脱离,则使得连接杆2角度发生变化,转动块15的下端侧壁上设有环形凸边,且环形凸边贯穿环形开口设置。本技术中,该多功能的汽车后座挂钩在使用时,通过将第二U型开口116卡在汽车后座头枕固定杆上,并转动转动块15的环形凸边,使得第二U型开口16与第一U型开口14形成闭合的环状孔,从而使得该汽车后座挂钩可以快速固定在汽车后座上,另外连接杆2可以用来悬挂提包等,需要说明的是,第二U型开口16的口径略小于汽车后座头枕固定杆的直径大小,使得两者直接紧密接触,防止松动;另外,将L型摆动杆4摆动竖直后,通过将手机放置在L型摆动杆4的横向端,从而可以作为手机支架进行使用,放置长时间托着手机进行观看视频,造成手臂酸疼,在使用完成后,可以将L型摆动杆4转至收纳槽9中,减小占用空间;同时,该汽车后座挂钩在固定座3、转动块15上设置多个限位孔13,可以通过拔出插杆11,使得连接杆2和固定座3自由转动,从而可以根据乘客挂包或者看手机的实际需求进行角度的调节;综上所述,该汽车后座挂钩功能多样齐全,给使用者带来便捷。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种多功能的汽车后座挂钩,包括挂钩本体,其特征在于,所述挂钩本体从左到右分别包括端头(1)、连接杆(2)和固定座(3),且端头(1)、连接杆(2)和固定座(3)之间一体成型,所述端头(1)的侧壁上设有条形开口,且条形开口的两侧侧壁上通过阻尼转轴(10)转动连接有L型摆动杆(4),所述连接杆(2)的下侧侧壁上设有可以收纳L型摆动杆(4)的收纳槽(9),且收纳槽(9)与条形开口相连通,所述固定座(3)中设有转槽(17),且转槽(17)中转动连接有转动块(15),所述固定座(3)的一侧设有第一U型开口(14),且第一U型开口(14)与转槽(17)相连通,所述转动块(15)中设有第二U型开口(16),且第一U型开口(14)的口径略大于第二U型开口(16)的口径,所述固定座(3)的底部设有环形开口,所述转动块(15)的下端侧壁上设有环形凸边,且环形凸边贯穿环形开口设置。

【技术特征摘要】
1.一种多功能的汽车后座挂钩,包括挂钩本体,其特征在于,所述挂钩本体从左到右分别包括端头(1)、连接杆(2)和固定座(3),且端头(1)、连接杆(2)和固定座(3)之间一体成型,所述端头(1)的侧壁上设有条形开口,且条形开口的两侧侧壁上通过阻尼转轴(10)转动连接有L型摆动杆(4),所述连接杆(2)的下侧侧壁上设有可以收纳L型摆动杆(4)的收纳槽(9),且收纳槽(9)与条形开口相连通,所述固定座(3)中设有转槽(17),且转槽(17)中转动连接有转动块(15),所述固定座(3)的一侧设有第一U型开口(14),且第一U型开口(14)与转槽(17)相连通,所述转动块(15)中设有第二U型开口(16),且第一U型开口(14)的口径略大于第二U型开口(16)的口径,所述固定座(3)的底部设有环形开口,所述转动块(15)的下端侧壁上设有环形凸边,且环形凸边贯穿环形开口设置。2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车后座挂钩,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐宇琪
申请(专利权)人:武义宇丰电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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