一种汽车轮毂外部加工用夹具制造技术

技术编号:21934574 阅读:41 留言:0更新日期:2019-08-24 12:24
本实用新型专利技术涉及一种汽车轮毂外部加工用夹具,包括底座、中心杆、支撑台以及内撑块;所述中心杆与底座的上端面中部相连接,所述支撑台位于中心杆的顶端,所述支撑台上端面设置有定位销,所述中心杆的侧圆周面上设置有凸块,所述内撑块朝向凸块的一侧设置有导杆,所述导杆位于凸块上的导孔内,所述导杆外围设置有弹簧,所述弹簧的一端与凸块相接触另一端与内撑块相接触,所述内撑块远离导杆的一端呈弧面。本实用新型专利技术一种汽车轮毂外部加工用夹具可对汽车轮毂进行整体定位和内撑式装夹,避免轮毂外部需要加工处与夹具本身形成干涉的不良现象,省去更换夹具的工序。

A Fixture for External Processing of Automobile Hub

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂外部加工用夹具
本技术涉及一种轮毂夹具,具体涉及一种汽车轮毂外部加工用夹具。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。由于汽车轮毂均为金属制品,因此在汽车轮毂整体成型后,需要对其外部表面进行进一步的精加工处理。但是,现有的汽车轮毂夹具多为从轮毂的外部实现夹紧,因此导致夹具与汽车轮毂外部需要加工的位置处形成干涉,需要变换夹具才能完成轮毂的外表面加工操作。更换夹具无疑会导致夹具的需求数量增多,导致成本较高;并且轮毂通常较为笨重,更换夹具后重新装夹需耗费较长的时间。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种汽车轮毂外部加工用夹具,可对汽车轮毂进行整体定位和内撑式装夹,避免轮毂外部需要加工处与夹具本身形成干涉的不良现象,省去更换夹具的工序。为了实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种汽车轮毂外部加工用夹具,包括底座、中心杆、支撑台以及内撑块;所述中心杆与底座的上端面中部相连接,所述支撑台位于中心杆的顶端,所述支撑台上端面设置有定位销,所述中心杆的侧圆周面上设置有凸块,所述内撑块朝向凸块的一侧设置有导杆,所述导杆位于凸块上的导孔内,所述导杆外围设置有弹簧,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂外部加工用夹具,其特征在于:包括底座(1)、中心杆(2)、支撑台(3)以及内撑块(6);所述中心杆(2)与底座(1)的上端面中部相连接,所述支撑台(3)位于中心杆(2)的顶端,所述支撑台(3)上端面设置有定位销(4),所述中心杆(2)的侧圆周面上设置有凸块(5),所述内撑块(6)朝向凸块(5)的一侧设置有导杆(7),所述导杆(7)位于凸块(5)上的导孔(9)内,所述导杆(7)外围设置有弹簧(10),所述弹簧(10)的一端与凸块(5)相接触另一端与内撑块(6)相接触,所述内撑块(6)远离导杆(7)的一端呈弧面。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂外部加工用夹具,其特征在于:包括底座(1)、中心杆(2)、支撑台(3)以及内撑块(6);所述中心杆(2)与底座(1)的上端面中部相连接,所述支撑台(3)位于中心杆(2)的顶端,所述支撑台(3)上端面设置有定位销(4),所述中心杆(2)的侧圆周面上设置有凸块(5),所述内撑块(6)朝向凸块(5)的一侧设置有导杆(7),所述导杆(7)位于凸块(5)上的导孔(9)内,所述导杆(7)外围设置有弹簧(10),所述弹簧(10)的一端与凸块(5)相接触另一端与内撑块(6)相接触,所述内撑块(6)远离导杆(7)的一端呈弧面。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂外部加工用夹具,其特征在于:所述中心杆(2)呈圆柱体,所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员:周伦强
申请(专利权)人:安徽稳卓汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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