【技术实现步骤摘要】
一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施
本专利技术涉及汽车制造
，更具体地说，特别涉及一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施。
技术介绍
冶具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作的一种工具，主要用作同步夹持以便进行零件加工，在焊接领域也会经常使用，通过两组或多组冶具对于零件进行不同角度或方向的固定，以便进行焊接制造。基于上述，本专利技术人发现，常用的冶具主要通过调节自身的位置加以固定来进行加工，调节的角度和位置不够全面，一般在工作台上没有实现定位定点的固定，容易在使用时发生偏移，并且，焊接作业会产生废渣，常用的冶具工作台不便对废渣进行收集。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
(一)技术问题综上所述，本专利技术提供一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，通过结构与功能性的改进，以解决常用的冶具主要通过调节自身的位置加以固定来进行加工，调节的角度和位置不够全面，一般在工作台上没有实现定位定点的固定，容易在使用...
【技术保护点】
1.一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，用于对汽车配件固定以便进行焊装，其特征在于，包括：工作台(1)，T型孔(101)，圆橡木塞(102)，伸缩支架(2)，收集渠(3)，管夹(301)，收集箱(4)，冶具底座(5)，提升螺栓(501)，辅助伸缩杆(502)，调节圆把(503)，深沟球轴承(504)，推力球轴承(505)，内座(506)，顶丝(507)，冶具顶座(6)，滑块(601)，锯齿状轴(7)，冶具(8)，冶具连接块(9)，卡块(901)和卡齿螺栓(902)；所述工作台(1)中间开设有多组T型孔(101)；所述内座(506)底部均一体式设置有四组圆柱结构，且圆柱结构...
【技术特征摘要】
1.一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，用于对汽车配件固定以便进行焊装，其特征在于，包括：工作台(1)，T型孔(101)，圆橡木塞(102)，伸缩支架(2)，收集渠(3)，管夹(301)，收集箱(4)，冶具底座(5)，提升螺栓(501)，辅助伸缩杆(502)，调节圆把(503)，深沟球轴承(504)，推力球轴承(505)，内座(506)，顶丝(507)，冶具顶座(6)，滑块(601)，锯齿状轴(7)，冶具(8)，冶具连接块(9)，卡块(901)和卡齿螺栓(902)；所述工作台(1)中间开设有多组T型孔(101)；所述内座(506)底部均一体式设置有四组圆柱结构，且圆柱结构内均开设有螺孔，并且内座(506)可通过螺栓穿过T型孔(101)插入内座(506)螺孔固定设置于工作台(1)顶部；所述工作台(1)底部通过螺栓固定设置有四组伸缩支架(2)，且伸缩支架(2)上下两侧均与相临两组通过焊接固定设置有连接杆。2.根据权利要求1所述的一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，其特征在于，所述伸缩支架(2)伸缩部分外表四组为磨砂面，且伸缩支架(2)外端顶部通过开设螺孔活动设置有顶丝；所述管夹(301)可通过螺栓固定设置于伸缩支架(2)伸缩部分外端，且收集渠(3)可通过管夹(301)固定设置于伸缩支架(2)顶部。3.根据权利要求2所述的一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，其特征在于，所述收集渠(3)一侧底部开设有通孔，且通孔内侧通过倒角处理设置为斜面；所述收集箱(4)为箱型结构，且收集箱(4)顶部通过转轴活动设置有顶盖，并且顶盖中间设置有管道接口；所述收集渠(3)通孔外端通过卡箍固定设置有钢丝管，且钢丝管一端通过卡箍固定设置于收集箱(4)管道接口处。4.根据权利要求1所述的一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，其特征在于，所述内座(506)顶部边缘设置为凸出结构；所述冶具底座(5)底部中间开设有T型槽，且T型槽边缘底部四周通过开设螺孔活动...
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