一种可调节高度的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节高度的行车记录仪，包括固定件、U型件、行车记录仪本体、夹紧装置和高度调节装置；夹紧装置包括第一卡接件、第二卡接件、双向螺纹杆、第一移动件、第二移动件和第一转钮；高度调节装置包括连接件、第三滑动件、第四滑动件、螺纹杆、转动件和第二转钮。本实用新型专利技术能够牢牢夹紧行车记录仪，便于对行车记录仪进行安装和拆卸，并且方便对行车记录仪的高度进行调节，具有实用性。

A Train Recorder with Adjustable Height

【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的行车记录仪
本技术涉及行车记录仪
，尤其涉及一种可调节高度的行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪是一种能够记录车辆行驶途中的影像及声音信息的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，因此，行车记录仪一经问世便迅速在汽车中普及，如今，行车记录仪已经成为买车时的标配；但现有的行车记录仪安装后难以对其高度进行调节，不便于进行使用，实用性较差，并且不便于对行车记录仪进行安装和拆卸，以及对行车记录仪的固定效果不佳。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种可调节高度的行车记录仪，能够牢牢夹紧行车记录仪，便于对行车记录仪进行安装和拆卸，并且方便对行车记录仪的高度进行调节，具有实用性。本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪，包括固定件、U型件、行车记录仪本体、夹紧装置和高度调节装置；夹紧装置包括第一卡接件、第二卡接件、双向螺纹杆、第一移动件、第二移动件和第一转钮；U型件上设置滑槽，双向螺纹杆设置于滑槽内；双向螺纹杆为水平设置，双向螺纹杆一端连接U型件，另一端穿过U型件与第一转钮连接；双向螺纹杆以其中点为界的两端的螺纹走向相反，双向螺纹杆两端分别螺纹连接第一移动件和第二移动件；第一移动件顶部连接第一卡接件，第二移动件顶部连接第二卡接件；第一卡接件和第二卡接件设置于行车记录仪本体两侧，第一卡接件和第二卡接件靠近行车记录仪本体的一侧均设置卡槽，第一卡接件和第二卡接件分别卡接行车记录仪本体；高度调节装置包括连接件、第三滑动件、第四滑动件、螺纹杆、转动件和第二转钮；固定件为竖直设置，固定件上设置放置槽，螺纹杆设置于放置槽内；螺纹杆为竖直设置，螺纹杆转动连接固定件；连接件上设置与螺纹杆相配合的螺纹槽，螺纹杆与连接件螺纹连接；连接件为竖直设置，连接件插接固定件，且连接件顶端向上延伸并与U型件连接；转动件为水平设置，且转动件一端传动连接螺纹杆，另一端穿过固定件与第二转钮连接；固定件内部分别设置供第三滑动件和第四滑动件滑动的滑槽，第三滑动件和第四滑动件分别滑动连接固定件；第三滑动件和第四滑动件设置于连接件两侧，第三滑动件通过连接杆与连接件连接，第四滑动件通过连接杆与连接件连接。优选的，夹紧装置还包括第一抵触组件和第二抵触组件，第一抵触组件和第二抵触组件均为水平设置；第一抵触组件一端连接第一卡接件，另一端连接U型件；第二抵触组件一端连接第二卡接件，另一端连接U型件。优选的，第一抵触组件包括固定管、固定杆、限位件和弹性件，第二抵触组件的结构与第一抵触组件的结构相同。优选的，限位件和弹性件均设置于固定管内；弹性件处于压缩状态，且一端连接限位件，另一端连接固定管；限位件滑动连接固定管，固定杆连接限位件，固定管连接U型件。优选的，第二抵触组件的结构与第一抵触组件的结构相同。优选的，转动件靠近螺纹杆的一端设置第一锥齿轮，螺纹杆上对应设置第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动连接。优选的，U型件底部分别转动连接第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件和第二支撑件设置于固定件两侧；第一支撑件底端转动连接第一滑动件，第二支撑件底端转动连接第二滑动件；固定件上分别设置供第一滑动件和第二滑动件滑动的滑槽，第一滑动件和第二滑动件分别滑动连接固定件。优选的，第一卡接件和第二卡接件上分别设置防护层，防护层设置于卡槽内。优选的，防护层由橡胶材料制成，且表面设置防滑螺纹。本技术中，将行车记录仪本体放置在U型件上相应位置，转动第一转钮，带动双向螺纹杆转动，使第一移动件和第二移动件朝相互靠近方向移动，进而带动第一卡接件和第二卡接件朝相互靠近的方向移动，第一卡接件和第二卡接件卡接行车记录仪本体，实现对行车记录仪本体的固定；通过转动第二转钮，带动转动件转动，进而带动螺纹杆转动，使连接件进行竖直方向上、下移动，第三滑动件和第四滑动件进行竖直方向上、下滑动，起到导向作用，使行车记录仪本体的高度调节过程更加稳定。本技术中，弹性件对限位件施加推力，进而使固定杆受到朝向行车记录仪本体方向的推力，使第一卡接件和第二卡接件紧紧卡接行车记录仪本体，实现对行车记录仪本体的固定；在对行车记录仪本体的高度进行调节时，第一支撑件和第二支撑件分别带动第一滑动件和第二滑动件在固定件上进行滑动，起到导向作用，有利于高度调节过程中行车记录仪本体的稳定，并且第一支撑件和第二支撑件对U型件起到支撑作用，提高行车记录仪本体的稳定。本技术中，防护层对行车记录仪本体起到保护作用，能够避免刮擦划伤行车记录仪本体，并且防护层表面设置有防滑螺纹，能够使第一卡接件和第二卡接件牢牢夹紧行车记录仪本体。附图说明图1为本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪的结构示意图。图2为本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪的主视图。图3为本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪中第一卡接件或第二卡接件的结构示意图。图4为本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪中第一抵触组件或第二抵触组件的结构示意图。图中：1、固定件；2、U型件；3、行车记录仪本体；4、第一抵触组件；5、第二抵触组件；6、连接件；7、第一卡接件；8、第二卡接件；9、第一支撑件；10、第二支撑件；11、双向螺纹杆；12、第一移动件；13、第二移动件；14、第一转钮；15、第一滑动件；16、第二滑动件；17、第三滑动件；18、第四滑动件；19、螺纹杆；20、第一锥齿轮；21、转动件；22、第二转钮；23、防护层；24、卡槽；25、固定管；26、固定杆；27、限位件；28、弹性件；29、第二锥齿轮。具体实施方式如图1-4所示，图1为本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪的结构示意图。图2为本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪的主视图。图3为本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪中第一卡接件或第二卡接件的俯视图。图4为本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪中第一抵触组件或第二抵触组件的结构示意图。参照图1-4，本技术提出的一种可调节高度的行车记录仪，包括固定件1、U型件2、行车记录仪本体3、夹紧装置和高度调节装置；夹紧装置包括第一卡接件7、第二卡接件8、双向螺纹杆11、第一移动件12、第二移动件13和第一转钮14；U型件2上设置滑槽，双向螺纹杆11设置于滑槽内；双向螺纹杆11为水平设置，双向螺纹杆11一端连接U型件2，另一端穿过U型件2与第一转钮14连接；双向螺纹杆11以其中点为界的两端的螺纹走向相反，双向螺纹杆11两端分别螺纹连接第一移动件12和第二移动件13；第一移动件12顶部连接第一卡接件7，第二移动件13顶部连接第二卡接件8；第一卡接件7和第二卡接件8设置于行车记录仪本体3两侧，第一卡接件7和第二卡接件8靠近行车记录仪本体3的一侧均设置卡槽24，第一卡接件7和第二卡接件8分别卡接行车记录仪本体3；高度调节装置包括连接件6、第三滑动件17、第四滑动件18、螺纹杆19、转动件21和第二转钮22；固定件1为竖直设置，固定件1上设置放置槽，螺纹杆19设置于放置槽内；螺纹杆19为竖直设置，螺纹杆19转动连接固定件1；连接件6上设置与螺纹杆19相配合的螺纹槽，螺纹杆19与连接件6螺纹连接；连接件6为竖直设置，连接件6插接固定件1，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节高度的行车记录仪，其特征在于，包括固定件(1)、U型件(2)、行车记录仪本体(3)、夹紧装置和高度调节装置；夹紧装置包括第一卡接件(7)、第二卡接件(8)、双向螺纹杆(11)、第一移动件(12)、第二移动件(13)和第一转钮(14)；U型件(2)上设置滑槽，双向螺纹杆(11)设置于滑槽内；双向螺纹杆(11)为水平设置，双向螺纹杆(11)一端连接U型件(2)，另一端穿过U型件(2)与第一转钮(14)连接；双向螺纹杆(11)以其中点为界的两端的螺纹走向相反，双向螺纹杆(11)两端分别螺纹连接第一移动件(12)和第二移动件(13)；第一移动件(12)顶部连接第一卡接件(7)，第二移动件(13)顶部连接第二卡接件(8)；第一卡接件(7)和第二卡接件(8)设置于行车记录仪本体(3)两侧，第一卡接件(7)和第二卡接件(8)靠近行车记录仪本体(3)的一侧均设置卡槽(24)，第一卡接件(7)和第二卡接件(8)分别卡接行车记录仪本体(3)；高度调节装置包括连接件(6)、第三滑动件(17)、第四滑动件(18)、螺纹杆(19)、转动件(21)和第二转钮(22)；固定件(1)为竖直设置，固定件(1)上设置放置槽，螺纹杆(19)设置于放置槽内；螺纹杆(19)为竖直设置，螺纹杆(19)转动连接固定件(1)；连接件(6)上设置与螺纹杆(19)相配合的螺纹槽，螺纹杆(19)与连接件(6)螺纹连接；连接件(6)为竖直设置，连接件(6)插接固定件(1)，且连接件(6)顶端向上延伸并与U型件(2)连接；转动件(21)为水平设置，且转动件(21)一端传动连接螺纹杆(19)，另一端穿过固定件(1)与第二转钮(22)连接；固定件(1)内部分别设置供第三滑动件(17)和第四滑动件(18)滑动的滑槽，第三滑动件(17)和第四滑动件(18)分别滑动连接固定件(1)；第三滑动件(17)和第四滑动件(18)设置于连接件(6)两侧，第三滑动件(17)通过连接杆与连接件(6)连接，第四滑动件(18)通过连接杆与连接件(6)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的行车记录仪，其特征在于，包括固定件(1)、U型件(2)、行车记录仪本体(3)、夹紧装置和高度调节装置；夹紧装置包括第一卡接件(7)、第二卡接件(8)、双向螺纹杆(11)、第一移动件(12)、第二移动件(13)和第一转钮(14)；U型件(2)上设置滑槽，双向螺纹杆(11)设置于滑槽内；双向螺纹杆(11)为水平设置，双向螺纹杆(11)一端连接U型件(2)，另一端穿过U型件(2)与第一转钮(14)连接；双向螺纹杆(11)以其中点为界的两端的螺纹走向相反，双向螺纹杆(11)两端分别螺纹连接第一移动件(12)和第二移动件(13)；第一移动件(12)顶部连接第一卡接件(7)，第二移动件(13)顶部连接第二卡接件(8)；第一卡接件(7)和第二卡接件(8)设置于行车记录仪本体(3)两侧，第一卡接件(7)和第二卡接件(8)靠近行车记录仪本体(3)的一侧均设置卡槽(24)，第一卡接件(7)和第二卡接件(8)分别卡接行车记录仪本体(3)；高度调节装置包括连接件(6)、第三滑动件(17)、第四滑动件(18)、螺纹杆(19)、转动件(21)和第二转钮(22)；固定件(1)为竖直设置，固定件(1)上设置放置槽，螺纹杆(19)设置于放置槽内；螺纹杆(19)为竖直设置，螺纹杆(19)转动连接固定件(1)；连接件(6)上设置与螺纹杆(19)相配合的螺纹槽，螺纹杆(19)与连接件(6)螺纹连接；连接件(6)为竖直设置，连接件(6)插接固定件(1)，且连接件(6)顶端向上延伸并与U型件(2)连接；转动件(21)为水平设置，且转动件(21)一端传动连接螺纹杆(19)，另一端穿过固定件(1)与第二转钮(22)连接；固定件(1)内部分别设置供第三滑动件(17)和第四滑动件(18)滑动的滑槽，第三滑动件(17)和第四滑动件(18)分别滑动连接固定件(1)；第三滑动件(17)和第四滑动件(18)设置于连接件(6)两侧，第三滑动件(17)通过连接杆与连接件(6)连接，第四滑动件(18)通过连接杆与连接件(6)连接。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵利明，
申请(专利权)人：深圳市骏泰达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44