一种小型铁路道砟清渣机制造技术

技术编号:21918493 阅读:19 留言:0更新日期:2019-08-21 13:58
本实用新型专利技术涉及一种小型铁路道砟清渣机,包括斗轮和斗轮轴,斗轮通过斗轮轴与液压马达连接,轴承与斗轮轴进行连接,斗轮支撑臂通过斗轮轴与斗轮相连接,斗轮支撑臂通过销轴与支撑底板相连接,斗轮支撑臂通过销轴与伸缩液压缸进行连接,链轮通过扒链连接件与链轮进行连接,链轮通过扒齿链轮轴与液压马达进行连接,伸缩液压缸通过销轴与伸缩外套进行连接,伸缩液压缸通过销轴与伸缩外套进行连接,伸缩液压缸通过销轴与伸缩外进行连接,火车转向架通过插销与支撑底板进行连接,伸缩液压缸通过销轴与支撑底板进行连接,张紧侧架通过销轴与支撑底板进行连接。

A Small Railway Ballast Slag Cleaner

【技术实现步骤摘要】
一种小型铁路道砟清渣机
本技术涉及铁路道砟清理安全防护
,具体涉及一种小型铁路道砟清渣机
技术介绍
随着中国铁路的快速发展和全面覆盖的轨道运输已成为促进我国经济发展和文化交流的主要渠道,常规用的铁路清砟设备是道砟清筛机,例如RM80全断面道砟清筛机,但是这些清砟机实际应用有一些局限性,不具备行走装置,需要大型牵引车,而且机车本身体积较大难以实现特殊场合的施工,为了突破大型铁道养路设备的局限性,满足铁路道岔部分或者有限施工范围的铁路道砟清理。因此需要一种小型铁路道砟清渣机。
技术实现思路
针对上述缺点,本技术提出一种小型铁路道砟清渣机。本技术所采用的技术方案如下:一种小型铁路道砟清渣机,包括斗轮1、斗轮轴2、液压马达一3、轴承4、斗轮支撑臂5、支撑底板6、销轴一7、销轴二8、伸缩液压缸一9、固定支座10、链轮一11、扒链连接件12、扒齿链13、液压马达二14、扒齿链轮轴15、链轮二16、连接板17、伸缩内套18、销轴三19、伸缩液压缸二20、伸缩外套21、销轴四22、销轴五23、伸缩液压缸三24、销轴六25、气泵总站26、箱体27、火车转向架28、液压马达29、侧架30、插销31、张紧侧架32、销轴七33、销轴八34、伸缩液压缸四35,销轴九36、张紧轮37、轮轴38。其特征在于:所述斗轮通过斗轮轴与液压马达1连接,轴承与斗轮轴进行连接,所述斗轮支撑臂通过斗轮轴与斗轮相连接,所述斗轮支撑臂通过销轴1与支撑底板相连接,所述斗轮支撑臂通过销轴2与伸缩液压缸1进行连接,所述链轮1通过扒链连接件与链轮2进行连接,所述链轮1通过扒齿链轮轴与液压马达2进行连接,所述伸缩液压缸2通过销轴3与伸缩外套进行连接,所述伸缩液压缸2通过销轴4与伸缩外套进行连接,所述伸缩液压缸3通过销轴5与伸缩外进行连接,所述火车转向架通过插销与支撑底板进行连接,所述伸缩液压缸3通过销轴6与支撑底板进行连接,所述张紧侧架通过销轴7与支撑底板进行连接。本技术的有益效果如下:所述一种小型铁路道砟清渣机,具备行走装置,而且不需要大型牵引车进行,张紧装置,保证设备运行平稳,结构紧凑,本身结构较小,适合狭窄路段的清理工作,克服现有技术的不足,提高道砟清理效率。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术挖掘机构结构示意图。图3为本技术扒链机构结构示意图。图4为本技术的提升结构示意图。图5为本技术的旋转机构结构示意图。图6为本技术的行走机构结构示意图。图7为本技术的张紧机构结构示意图。图中:1、斗轮;2、斗轮轴;3、液压马达1;4、轴承;5、斗轮支撑臂;6、支撑底板;7、销轴1;8、销轴2;9、伸缩液压缸1;10、固定支座;11、链轮1;12、扒链连接件;13、扒齿链;14、液压马达2;15、扒齿链轮轴;16、链轮2;17、连接板;18、伸缩内套;19、销轴3;20、伸缩液压缸2;21、伸缩外套;22、销轴4;23、销轴5;24、伸缩液压缸3;25、销轴6;26、气泵总站;27、箱体;28、火车转向架;29、液压马达3;30侧架;31、插销;32、张紧侧架;33、销轴7;34、销轴8;35、伸缩液压缸4;36、销轴9;37、张紧轮;38轮轴。具体实施方式下面结合附图,说明本技术的具体实施方式。如图1至图7所示,本实施例的一种小型铁路道砟清渣机,包括斗轮1、斗轮轴2、液压马达一3、轴承4、斗轮支撑臂5、支撑底板6、销轴一7、销轴二8、伸缩液压缸一9、固定支座10、链轮11、扒链连接件12、扒齿链13、液压马达二14、扒齿链轮轴15、链轮二16、连接板17、伸缩内套18、销轴三19、伸缩液压缸二20、伸缩外套21、销轴四22、销轴五23、伸缩液压缸三24、销轴六25、气泵总站26,箱体27,火车转向架28,侧架29,液压马达30,插销31,张紧侧架32,销轴七33,销轴八34,伸缩液压缸四35,销轴九36,张紧轮37,轮轴38。一种铁路道砟清渣机其特征在于:所述斗轮通过液压马达1进行驱动实现道砟碎石挖掘,所述斗轮支撑臂通过伸缩液压缸一伸缩控制斗轮挖掘深度,所述链轮1通过液压马达2进行驱动完成道砟碎石清除,所述伸缩内套在伸缩液压缸二的驱动下实现扒链的道砟不同深度碎石挖掘,所述伸缩外套通过伸缩液压缸三伸缩来进行旋转来驱动扒链的旋转,进而实现碎石的横向清理,所述火车转向架通过液压马达三来驱动火车转向架来控制整个设备的行走,张紧侧架通过伸缩液压缸四来实现起落,实现张紧侧架的起落,通过张紧轮在铁轨上行走保证整个设备的平稳性。以上描述是对本技术的解释,不是对技术的限定,本技术所限定的范围参见权利要求,在不违背本技术的基本机构的情况下,本技术可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型铁路道砟清渣机,包括斗轮(1)、斗轮轴(2)、液压马达1(3)、轴承(4)、斗轮支撑臂(5)、支撑底板(6)、销轴1(7)、销轴2(8)、伸缩液压缸1(9)、固定支座(10)、链轮1(11)、扒链连接件(12)、扒齿链(13)、液压马达2(14)、扒齿链轮轴(15)、链轮2(16)、连接板(17)、伸缩内套(18)、销轴3(19)、伸缩液压缸2(20)、伸缩外套(21)、销轴4(22)、销轴5(23)、伸缩液压缸3(24)、销轴6(25)、气泵总站(26)、箱体(27)、火车转向架(28)、液压马达3(29)、侧架(30)、插销(31)、张紧侧架(32)、销轴7(33)、销轴8(34)、伸缩液压缸4(35)、销轴9(36)、张紧轮(37)、轮轴(38)其特征在于:所述斗轮(1)通过斗轮轴(2)与液压马达1(3)连接,轴承(4)与斗轮轴(2)进行连接,所述斗轮支撑臂(5)通过斗轮轴(2)与斗轮(1)相连接,所述斗轮支撑臂(5)通过销轴1(7)与支撑底板(6)相连接,所述斗轮支撑臂(5)通过销轴2(8)与伸缩液压缸1(9)进行连接,所述链轮1(11)通过扒链连接件(12)与链轮2(16)进行连接,所述链轮1(11)通过扒齿链轮轴(15)与液压马达2(14)进行连接,所述伸缩液压缸2(20)通过销轴3(19)与伸缩外套(21)进行连接,所述伸缩液压缸2(20)通过销轴4(22)与伸缩外套(21)进行连接,所述伸缩液压缸3(24)通过销轴5(23)与伸缩外套(21)进行连接,所述火车转向架(28)通过插销(31)与支撑底板(6)进行连接,所述伸缩液压缸3(24)通过销轴6(25)与支撑底板(6)进行连接,所述张紧侧架(32)通过销轴7(33)与支撑底板(6)进行连接。...

【技术特征摘要】
1.一种小型铁路道砟清渣机,包括斗轮(1)、斗轮轴(2)、液压马达1(3)、轴承(4)、斗轮支撑臂(5)、支撑底板(6)、销轴1(7)、销轴2(8)、伸缩液压缸1(9)、固定支座(10)、链轮1(11)、扒链连接件(12)、扒齿链(13)、液压马达2(14)、扒齿链轮轴(15)、链轮2(16)、连接板(17)、伸缩内套(18)、销轴3(19)、伸缩液压缸2(20)、伸缩外套(21)、销轴4(22)、销轴5(23)、伸缩液压缸3(24)、销轴6(25)、气泵总站(26)、箱体(27)、火车转向架(28)、液压马达3(29)、侧架(30)、插销(31)、张紧侧架(32)、销轴7(33)、销轴8(34)、伸缩液压缸4(35)、销轴9(36)、张紧轮(37)、轮轴(38)其特征在于:所述斗轮(1)通过斗轮轴(2)与液压马达1(3)连接,轴承(4)与斗轮轴(2)进行连接,所述斗轮支撑臂(5)通过斗轮轴(2)与斗轮(1)相连接,所述斗轮支撑臂(5)通过销轴1(7)与支撑底板(6)相连接,所述斗轮支撑臂(5)通过销轴2(8)与伸缩液压缸1(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛江华王小虎杨飙尹桂宾韩国庆
申请(专利权)人:哈尔滨理工大学
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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