齿轮轴工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种齿轮轴工装，包括块体，块体上设置有呈水平的基准平面，块体上开设有平行于基准平面的第一通孔，第一通孔的孔径与齿轮轴上的齿轮直径相匹配，第一通孔的一端设置有可拆卸的且表面面积大于第一通孔的截面面积的挡板，挡板上开设有供齿轮轴的轴身穿过的第二通孔，第二通孔的孔径小于齿轮的直径，当齿轮轴的齿轮装入第一通孔并与挡板相抵接时，齿轮轴的球体位于挡块的外部；第一通孔的另一端设置有限制齿轮轴在第一通孔内移动的限位块，限位块距挡板之间的间距与齿轮轴上的齿轮厚度相匹配，第一通孔的内部设置防止齿轮在第一通孔内转动的限制件。本实用新型专利技术具有能够一次加工出满足垂直度要求的孔与键槽的效果。

Gear Shaft Tool

【技术实现步骤摘要】
齿轮轴工装
本技术涉及工装的
，尤其是涉及一种齿轮轴工装。
技术介绍
参照图3，现有的一种齿轮轴1，包括轴体11以及位于轴体11上的齿轮12。齿轮12的轴线轴体11的轴线重合。位于轴体11长度方向的一端的轴身上需加工键槽13；相对的另一端设置有与轴体11一体成型的球体14，球体14的直径与轴体11的轴径相匹配。在球体14上需加工出垂直于键槽13的孔，孔与键槽13之间需要满足垂直度的要求。现有的加工过程中需要对齿轮轴多次装夹并校准，工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种齿轮轴工装，其具有能够一次加工出满足垂直度要求的孔与键槽的效果。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种齿轮轴工装，包括块体，块体上设置有呈水平的基准平面，块体上开设有平行于基准平面的第一通孔，第一通孔的孔径与齿轮轴上的齿轮直径相匹配，第一通孔的一端设置有可拆卸的且表面面积大于第一通孔的截面面积的挡板，挡板上开设有供齿轮轴的轴身穿过的第二通孔，第二通孔的孔径小于齿轮的直径，当齿轮轴的齿轮装入第一通孔并与挡板相抵接时，齿轮轴的球体位于挡块的外部；第一通孔的另一端设置有限制齿轮轴在第一通孔内移动的限位块，限位块距挡板之间的间距与齿轮轴上的齿轮厚度相匹配，第一通孔的内部设置防止齿轮在第一通孔内转动的限位块。通过采用上述技术方案，当齿轮轴伸入到第一通孔中并与挡板相抵，齿轮轴的轴身从第二通孔中伸出，齿轮轴的球体位于第二通孔外侧；由限位块与挡板共同作用对齿轮轴提供轴向约束，由第一通孔的孔壁提供径向约束，由顶丝提供周向约束，实现对齿轮轴的固定；由于基准平面以及挡板上与齿轮相抵的竖直平面，使齿轮轴的轴线平行于水平面，在加工时能过够满足垂直度要求。本技术进一步设置为：限位块为伸入到第一通孔内部的圆柱体，限位块的轴线上开设有供齿轮轴穿过的第三通孔。通过采用上述技术方案，通过带有第三通孔的圆柱体对齿轮进行限制，从而能够更换的对齿轮进行限制，避免其向齿轮轴的球体所在一侧方向窜动。本技术进一步设置为：限位块远离挡板的一端自第一通孔中伸出，挡板伸出第一通孔的一端与齿轮轴的球体之间留有不影响加工的间距。通过采用上述技术方案，通过将限位块延长，在对球头的孔进行加工的时候，通过限位块能够为齿轮通的球头部位提供支撑，避免加工的时候齿轮轴的球头部位悬空太多造成钻孔的时候齿轮轴出现变形。本技术进一步设置为：限位块伸出第一通孔的部位设置有贴合在挡块外表面的凸缘，凸缘通过螺栓固定在挡块上。通过采用上述技术方案，使限位块能够从挡块上拆卸下来，从而根据齿轮轴的长度以及齿轮厚度对限位块进行更换。本技术进一步设置为：挡板位于齿轮轴背离基准平面的一侧开设有避让刀具的避让口。通过采用上述技术方案，能够避让刀具，使键槽可以加工到贴近齿轮的位置。本技术进一步设置为：块体为矩形块。通过采用上述技术方案，便于将块体装夹到加工平台上。本技术进一步设置为：限位块与块体可拆卸相连。通过采用上述技术方案，当限制件出现变形损坏的时候，能够对限制件进行更换。本技术进一步设置为：限制件为与第一通孔的侧壁螺纹相连的顶丝，顶丝与挡板和限位块之间的间距相对，顶丝的尺寸能够伸入到齿轮上相邻的两个齿之间。通过采用上述技术方案，通过顶丝伸入到齿轮上相邻的齿之间，从而限制齿轮在第一通孔内进行转动。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.通过齿轮轴工装，能够一次加工出满足垂直度要求的孔与键槽；2.通过限位块可更换，可以根据齿轮轴的长度以及齿轮厚度对限位块进行更换；3.通过设置避让口，使键槽可以加工到贴近齿轮的位置。附图说明图1是齿轮轴工装的等轴测视图；图2是齿轮轴工装的爆炸视图；图3是齿轮轴的结构示意图。图中，1、齿轮轴；11、轴体；12、齿轮；13、键槽；14、球体；2、齿轮轴工装；21、块体；211、第一通孔；22、挡板；221、第二通孔；222、避让口；23、限位块；231、第三通孔；232、凸缘；24、顶丝。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2，本技术公开的一种齿轮轴工装，包括块体21。块体21为水平卧放的矩形体。块体21的底端面作为水平的基准平面。位于块体21长度方向的一端面的中央，沿块体21的轴线开设有圆形的第一通孔211。第一通孔211的孔径与齿轮轴1的齿轮12的直径相匹配。齿轮轴1伸入到第一通孔211中并贯穿第一通孔211。齿轮轴1的齿轮12位于第一通孔211的内部，由第一通孔211的孔壁对齿轮轴1提供径向的约束。位于块体21长度方向上且背离齿轮轴1的球体14的一端，设置有矩形体的挡板22。挡板22与块体21上相对的端面平行。挡板22的表面面积大于第一通孔211的截面面积，并且挡板22的四角与块体21上相对的端面的四角相对，位于挡板22四角的位置通过螺栓将挡板22与块体21固定相连。在挡板22中央开设有沿挡板22厚度方向的第二通孔221。第二通孔221的孔径大于齿轮轴1轴身的轴径但小于齿轮12的直径。挡板22能够使齿轮轴1的轴身伸出但将齿轮12限制在第一通孔211内。齿轮轴1的齿轮12位于第一通孔211内并与挡板22相抵，齿轮轴1的轴身从第二通孔221中伸出。位于第二通孔221的上方开设有矩形的避让口222。避让口222连通第二通孔221与挡板22的顶端，并且避让口222的宽度大于加工键槽13所用刀具的直径，当键槽13距离齿轮12的距离较近的情况下，通过避让口222从而使键槽13可以加工到靠近齿轮12的位置。位于块体21背离挡板22的一端设置有限制齿轮轴1向背离挡板22一侧移动的限位块23，限位块23距挡板22之间的间距与齿轮轴1上的齿轮12厚度相匹配。限位块23为圆柱体，限位块23的直径与第一通孔211的孔径相匹配。位于限位块23的轴线上开设置有第三通孔231，第三通孔231的孔径与齿轮轴1的轴身的轴径相匹配。限位块23的一端伸入到第一通孔211内并与齿轮12相抵，另一端自第一通孔211中伸出并与齿轮轴1的球体14之间留有不影响加工的间距。位于第一通孔211外的限位块23的侧壁上设置有与限位块23一体成型的矩形的凸缘232。凸缘232的四角与块体21相对的端面的四角相对，位于凸缘232的四角的位置通过螺栓将限位块23与块体21固定相连。限位块23能够为齿轮轴1提供限制齿轮轴1向背离挡板22一侧移动的轴向力，同时限制齿轮轴1的球体14所在一侧的轴身在加工时的跳动，能够提高齿轮轴1在加工时的稳定性。位于块体21宽度方向的一侧壁上设置有顶丝24，顶丝24通过相匹配的开设在块体21上的螺纹通孔贯穿到第一通孔211内。顶丝24与齿轮轴1的齿轮12相对并能够伸入到齿轮12的邻齿的间隙中。通过顶丝24抵在齿轮12的邻齿间隙之中，对齿轮轴1施以周向的约束。具体的使用方式为：首先依照水平面将块体21固定；其次将齿轮轴1伸入到第一通孔211中；进一步通过螺栓将挡板22以及限位块23固定于块体21长度方向的两端，其中限位块23位于齿轮轴1的球体14所在的一侧，固定好之后齿轮轴1的齿轮12位于第一通孔211内，并且齿轮12的两端与限位块23和挡板22相抵；在进一步旋入顶丝24并使顶丝24伸入到齿轮12的邻齿间隙之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮轴工装，包括块体(21)，其特征在于：所述块体(21)上设置有呈水平的基准平面，所述块体(21)上开设有平行于基准平面的第一通孔(211)，所述第一通孔(211)的孔径与齿轮轴(1)上的齿轮(12)直径相匹配，所述第一通孔(211)的一端设置有可拆卸的且表面面积大于第一通孔(211)的截面面积的挡板(22)，所述挡板(22)上开设有供齿轮轴(1)的轴身穿过的第二通孔(221)，所述第二通孔(221)的孔径小于所述齿轮(12)的直径，当齿轮轴(1)的齿轮(12)装入所述第一通孔(211)并与所述挡板(22)相抵接时，齿轮轴(1)的球体(14)位于挡块的外部；所述第一通孔(211)的另一端设置有限制齿轮轴(1)在第一通孔(211)内移动的限位块(23)，所述限位块(23)距所述挡板(22)之间的间距与齿轮轴(1)上的齿轮(12)厚度相匹配，所述第一通孔(211)的内部设置防止齿轮(12)在第一通孔(211)内转动的限制件。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮轴工装，包括块体(21)，其特征在于：所述块体(21)上设置有呈水平的基准平面，所述块体(21)上开设有平行于基准平面的第一通孔(211)，所述第一通孔(211)的孔径与齿轮轴(1)上的齿轮(12)直径相匹配，所述第一通孔(211)的一端设置有可拆卸的且表面面积大于第一通孔(211)的截面面积的挡板(22)，所述挡板(22)上开设有供齿轮轴(1)的轴身穿过的第二通孔(221)，所述第二通孔(221)的孔径小于所述齿轮(12)的直径，当齿轮轴(1)的齿轮(12)装入所述第一通孔(211)并与所述挡板(22)相抵接时，齿轮轴(1)的球体(14)位于挡块的外部；所述第一通孔(211)的另一端设置有限制齿轮轴(1)在第一通孔(211)内移动的限位块(23)，所述限位块(23)距所述挡板(22)之间的间距与齿轮轴(1)上的齿轮(12)厚度相匹配，所述第一通孔(211)的内部设置防止齿轮(12)在第一通孔(211)内转动的限制件。2.根据权利要求1所述的齿轮轴工装，其特征在于：所述限位块(23)为伸入到第一通孔(211)内部的圆柱体，所述限位块(23)的轴线上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：郗文龙，尚景毅，
申请(专利权)人：固安泰捷龙机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13