一种胶粘剂及电化学装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种胶粘剂，包括A组分和B组分，A组分包括丙烯酸酯单体、弹性体、促进剂；B组分包括过氧化剂、增塑剂、弹性体，A组分还包括含活性官能团的超支化硅树脂。本发明专利技术通过加入含活性官能团的超支化硅树脂后，使得该含活性官能团的超支化硅树脂与胶粘剂中的其他物质的协同作用，从而增加了胶粘剂的韧性、耐疲劳性，以及耐湿性，进而使其不仅能够满足锂离子电池箱对粘结强度、长期工况形式下的疲劳冲击和抗高低温循环冲击的要求，而且能够满足湿热循环冲击的性能要求。

An Adhesive and Its Electrochemical Device

【技术实现步骤摘要】
一种胶粘剂及电化学装置
本专利技术涉及储能领域，具体讲，涉及一种胶粘剂以及电化学装置。
技术介绍
电动汽车作为一种新型环保汽车，是未来的发展趋势。但是一直以来，电动汽车就受制于成本和里程短等技术瓶颈。伴随着科技的进步，电动汽车最关键的部件，动力电池箱体也得到技术上的革新。从以铝合金为主的动力电池箱体发展到现在的纤维增强树脂基复合材料箱体，电池的容量、寿命以及成本都在不断的得到优化。但是，由于电池箱体结构和关键部件材质的复杂性和多样性，有必要研发一种可适用于粘接电池箱体中纤维增强树脂基复合材料和金属嵌件的高性能结构胶。现有锂离子动力电池箱中纤维增强树脂基复合材料和金属嵌件常采用传统环氧树脂、聚氨酯或通用型丙烯酸胶粘剂。由于锂离子动力电池需长期处于湿热、冷热循环，以及工况形式下的反复疲劳振动等苛刻条件，进而传统的环氧树脂或聚氨酯胶粘剂无法满足锂离子动力电池对树脂复合材料与金属基材具有高的粘接强度、耐长期高低温和湿热冲击、耐盐雾腐蚀，以及长期工况形式下的反复疲劳振动的性能要求；而传统的丙烯酸酯胶粘剂尽管具有高的粘接强度及优异的耐疲劳性能，但是其耐湿热老化性能不佳。因此，为了提高电池箱体中纤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胶粘剂，包括A组分和B组分，A组分包括丙烯酸酯单体、弹性体、促进剂；B组分包括过氧化剂、增塑剂、弹性体，其特征在于：所述A组分还包括含活性官能团的超支化硅树脂，所述含活性官能团的超支化硅树脂的结构式如式I所示：

【技术特征摘要】
1.一种胶粘剂，包括A组分和B组分，A组分包括丙烯酸酯单体、弹性体、促进剂；B组分包括过氧化剂、增塑剂、弹性体，其特征在于：所述A组分还包括含活性官能团的超支化硅树脂，所述含活性官能团的超支化硅树脂的结构式如式I所示：其中，M为OSi(CH3)3；P为C1～C6烷氧基；R和R1各自独立的选自C1～C12烷基、C6～C18芳基、环氧基烷氧基、氨基、巯基、C2～C12烯基、C2～C12烯酰基和C2～C12烯酰氧基中的至少一种，且R和R1中至少一个选自环氧基烷氧基、氨基、巯基、C2～C12烯基、C2～C12烯酰基和C2～C12烯酰氧基。2.根据权利要求1所述的胶粘剂，其特征在于，所述环氧基烷氧基的结构式如式A所示：其中，R11、R12各自独立的选自C1～C6亚烷基。3.根据权利要求1所述的胶粘剂，其特征在于，所述A组分和所述B组分的混合用量比为60～90：70～150，优选为70～80：80～140，进一步优选为75～80：80～120。4.根据权利要求1所述的胶粘剂，其特征在于，所述丙烯酸酯单体的结构式如式II所示：式II中，R22选自氢、C1～C20烷基；R21选自C1～C20烷基。5.根据权利要求4所述的胶粘剂，其特征在于，所述丙烯酸酯单体选自丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、丙烯酸丙酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、2-甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸乙酯、2-甲基丙烯酸乙酯、甲基丙烯酸丙酯、2-甲基丙烯酸丙酯、甲基丙烯酸丁酯、2-甲基丙烯酸丁酯、丙烯酸异新酯、丙烯酸异丁酯中的至少一种。6.根据权利要求1所述的胶粘剂，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文丛，马林，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35