【技术实现步骤摘要】
一种喷嘴壳体的激光选区熔化成形方法
本专利技术属于增材制造领域，涉及一种喷嘴壳体的激光选区熔化成形方法。
技术介绍
燃油喷嘴壳体作为航空发动机的重要部件，通常是由铸/锻/冲压等传统的加工工艺成形多个零件，采用组装/焊接方法组合成为喷嘴壳体部件，部件的隔热腔结构是通过零件的组装空隙实现的，且在焊接过程中容易产生变形等问题。增材制造技术是计算机、材料、高能束等多学科交叉的新型快速成形技术，适合于具有复杂结构、内腔结构等特征新产品的快速研发，随着增材制造技术的快速发展及技术优势，航空发动机燃油喷嘴壳体的设计自由度增大，并且实现了部件的一体化设计及增材制造成形，节省了大量的制造周期和成本。此外，喷嘴壳体的隔热腔也出现了完全封闭结构，且结构越来越复杂，在激光选区熔化增材制造成形方法实现完全封闭式隔热腔成形的同时，也面临着零件隔热腔内的金属粉末清理困难等问题需要解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种喷嘴壳体的激光选区熔化成形方法，解决了喷嘴壳体封闭隔热腔内金属粉料无法清除的问题。为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案予以实现：一种喷嘴壳体的...
【技术保护点】
1.一种喷嘴壳体的激光选区熔化成形方法，其特征在于，包括以下步骤；步骤一，采用激光选区熔化成形在基板上分别成形出喷嘴壳体(2)和试棒(4)，喷嘴壳体(2)包括依次连接的喷嘴头、杆部和安装板，安装板底部分别设有主油路进油接口和副油路进油接口，主油路进油接口和副油路进油接口相互垂直，且分别连接两条独立油道，两条独立油道设置在杆部内部，喷嘴头内设置有喷嘴口，两条独立油道汇合至喷嘴口，杆部内部设置有完全封闭的环形的隔热腔(1)，隔热腔(1)将两条独立油道包裹；喷嘴壳体(2)的隔热腔(1)区域设置有通孔(3)，通孔(3)数量至少为两个，试棒(4)的直径和长度大于通孔(3)的直径和长度...
【技术特征摘要】
1.一种喷嘴壳体的激光选区熔化成形方法，其特征在于，包括以下步骤；步骤一，采用激光选区熔化成形在基板上分别成形出喷嘴壳体(2)和试棒(4)，喷嘴壳体(2)包括依次连接的喷嘴头、杆部和安装板，安装板底部分别设有主油路进油接口和副油路进油接口，主油路进油接口和副油路进油接口相互垂直，且分别连接两条独立油道，两条独立油道设置在杆部内部，喷嘴头内设置有喷嘴口，两条独立油道汇合至喷嘴口，杆部内部设置有完全封闭的环形的隔热腔(1)，隔热腔(1)将两条独立油道包裹；喷嘴壳体(2)的隔热腔(1)区域设置有通孔(3)，通孔(3)数量至少为两个，试棒(4)的直径和长度大于通孔(3)的直径和长度；步骤二，清理基板、喷嘴壳体(2)表面和试棒(4)的金属粉末，通过通孔(3)清理隔热腔(1)内的金属粉末；步骤三，将试棒(4)插入通孔(3)内，进行密封。2.根据权利要求1所述的一种喷嘴壳体的激光选区熔化成形方法，其特征在于，通孔(3)直径为2-3mm。3.根据权利要求1所述的一种喷嘴壳体的激光选区熔化成形方法，其特征在于，步骤二中，采用压缩空气清理基板、喷嘴壳体(2)表面、试棒(4)和隔热腔(1)内的金属粉末。4.根据权利要求3所述的一种喷嘴壳体的激光选区熔化成形方法，其特征在于，清理隔热腔(1)内的金属粉末时，仅留两...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓锋，陈娟娟，谢国印，李金声，周亚娜，刘志军，王颖，种磊，
申请(专利权)人：中国航发动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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