【技术实现步骤摘要】
一种换热装置及具有该换热装置的电池冷却装置
本专利技术涉及热交换
，具体涉及一种换热装置。
技术介绍
电动汽车的电池充放电时会产生热量，电池温度的过高会导致电池寿命和性能的降低，所以需要对电池进行冷却，一般采用水冷板热交换器对电池进行冷却。当然，该类型热交换器不仅用于电池组冷却，还可应用在各类无法直接接触冷却液以换热的系统中，如各类电子元器件的冷却系统。水冷板热交换器在安装时，为保证电池组与水冷板能较好的换热，通常会在电池组与水冷板间添加导热垫来保证电池组和水冷板之间较好的贴合，而且需要施加较大的力使得导热垫产生较大的压缩量。由于在水冷板热交换器与安装板之间会存在一定的空间，该部分空间的存在会导致水冷板换热器在安装和/或使用时发生变形，导致电池组与水冷板之间存在较大的间隙，从而影响水冷板换热器的性能，一般通过增大水冷板的厚度来增强水冷板的刚度，但这会相应增加水冷板的重量，较大的厚度也影响了水冷板的换热性能。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种换热装置，包括第一板片、第二板片、第一接管和第二接管，所述第一板片和第二板片相互叠装且密封固定，所述第一板片...
【技术保护点】
1.一种换热装置，包括第一板片、第二板片、第一接管和第二接管，所述第一板片和第二板片相互叠装且密封固定，所述第一板片和第二板片之间形成有通道，其特征在于，所述第一板片形成有凹槽或者所述第一板片和第二板片都形成有凹槽，所述凹槽的开口端朝向另一板片，所述第一板片在背向所述第二板片的一侧还设置有突出部，所述突出部远离所述第二板片的一端与所述第一板片的与所述第二板片相接触部位的接触面之间的距离大于所述第一板片在所述凹槽部分的背向所述第二板片的一侧与所述第一板片的与所述第二板片相接触部位的接触面之间的距离。
【技术特征摘要】
1.一种换热装置，包括第一板片、第二板片、第一接管和第二接管，所述第一板片和第二板片相互叠装且密封固定，所述第一板片和第二板片之间形成有通道，其特征在于，所述第一板片形成有凹槽或者所述第一板片和第二板片都形成有凹槽，所述凹槽的开口端朝向另一板片，所述第一板片在背向所述第二板片的一侧还设置有突出部，所述突出部远离所述第二板片的一端与所述第一板片的与所述第二板片相接触部位的接触面之间的距离大于所述第一板片在所述凹槽部分的背向所述第二板片的一侧与所述第一板片的与所述第二板片相接触部位的接触面之间的距离。2.根据权利要求1所述的换热装置，其特征在于，所述第一板片还设置有一个或者多个阻隔区，所述阻隔区包括阻隔部，所述阻隔部相对所述凹槽的底部凸起，所述阻隔部朝向所述第二板片的一侧与所述第二板片密封固定，所述突出部设置在阻隔部背向所述第二板片的一侧，所述突出部包括在所述第一板片的正面相对于所述阻隔部凹陷的凹部，以及在所述第一板片反面相对于所述阻隔部凸起的环状凸起，所述环状凸起相对所述凹部的底部凸起。3.根据权利要求2所述的换热装置，其特征在于，所述凹槽包括第一平直段、第二平直段和弯折段，所述凹槽为所述通道的一部分，所述阻隔区设置于所述第一平直段和第二平直段之间，所述突出部相对于所述阻隔部凹陷，所述阻隔部围住所述突出部，所述突出部还包括支撑部件，所述支撑部件由橡胶材料制成，所述支撑部件包括第一端面部、第二端面部和中心孔，所述中心孔的直径略小于所述环状凸起的外径，所述中心孔的高度大于所述环状凸起高度，所述环状凸起的至少一部分伸入所述中心孔，所述环状凸起与所述支撑部件之间过盈配合。4.根据权利要求1所述的换热装置，其特征在于，所述第一板片还设置有阻隔区，所述阻隔区包括阻隔部，所述阻隔部相对所述凹槽的底部凸起，所述阻隔部朝向所述第二板片的一侧与所述第二板片密封固定，所述突出部设置在阻隔部背向所述第二板片的一侧，所述突出部包括金属销，所述金属销的一端与所述阻隔部背向所述第二板片的一侧固定连接。5.根据权利要求4所述的换热装置，其特征在于，所述突出部还包括支撑部件，所述支撑部件由橡胶材料制成，所述支撑部件包括第一端面部、第二端面部和中心孔，所述中心孔的直...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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