一种吊装用自卸扣制造技术

技术编号:21883071 阅读:26 留言:0更新日期:2019-08-17 11:29
本实用新型专利技术提供一种吊装用自卸扣,包括:卡扣本体,包括弧形段以及一体设置于弧形段两端的直线段,两直线段上分别设有第一销孔、第二销孔;筒腔,包括封闭端与开口端,封闭端设有一第三销孔,开口端固设于卡扣本体一侧,且与第一销孔或第二销孔连通;插销,包括设于首端的手柄以及设于插销指定位置上的限位挡片,插销的尾端经由筒腔滑动插设于第一销孔与第二销孔之间;弹簧,嵌置于筒腔内,且套设于插销,弹簧的一端抵靠于筒腔的封闭端,弹簧的另一端抵靠于限位挡片。本实用新型专利技术拆、装简单、快速;可实现远距离卸扣,无需爬至高空操作,更加安全;降低作业成本,提高作业效率;便于零件的更换和维护。

A self-unloading buckle for hoisting

【技术实现步骤摘要】
一种吊装用自卸扣
本技术涉及吊装
,特别是涉及一种吊装用自卸扣。
技术介绍
目前市场上常见的吊装卸扣的插销为丝扣插销,在使用时,需要人工装入插销及拆卸插销,而且丝扣连接的方式,使人工装入及拆卸插销的过程更长,对于高空吊装场合,例如吊装柱时,吊钩与卡扣都在柱的上端,当下端的柱脚已固定,不但需要人工爬到柱的上端拆卸插销,还要在高空中停留较长时间来进行拆卸,施工难度大,耗时长,存在很大安全隐患,增加成本且影响工期。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种吊装用自卸扣,主要是在现有吊装卡扣一侧连通一嵌有弹簧的筒腔,将插销穿过弹簧及筒腔,插销上装有挂绳及拦挡弹簧的限位挡片,当拆卸卡扣时,仅需拉动挂绳即可,钢绳会带动插销滑动并挤压弹簧,进而使卡扣打开、释放被吊装物,该结构使卸扣过程简单、快速,且无需爬至高空作业,更加安全。本技术具体通过下述技术方案来实现:一种吊装用自卸扣,包括:卡扣本体,包括弧形段以及一体设置于所述弧形段两端的直线段,两所述直线段上分别设有第一销孔、第二销孔;筒腔,所述筒腔包括封闭端与开口端,所述封闭端设有一第三销孔,所述开口端固设于所述卡扣本体一侧,且与所述第一销孔或所述第二销孔连通;插销,经由所述筒腔滑动贯穿于所述第一销孔与所述第二销孔,所述插销指定位置上设有限位挡片;弹簧,嵌置于所述筒腔内,且套设于所述插销外,所述弹簧的一端抵靠于所述筒腔的封闭端,所述弹簧的另一端抵靠于所述限位挡片。本技术一种吊装用自卸扣的进一步改进在于,所述第一销孔、第二销孔、第三销孔、以及所述筒腔同轴设置通过上述结构,使插销沿着相同轴线滑动,即使拉动插销的力有所倾斜,也不影响插销的插入和拔出。本技术一种吊装用自卸扣的进一步改进在于,所述插销于所述第三销孔外侧处设有一手柄,所述手柄尺寸大于所述第三销孔。本技术一种吊装用自卸扣的进一步改进在于,所述手柄上连接有一挂绳。对于高空作业场合,仅需人工于地面拉动挂绳,即可完成卸扣过程。本技术一种吊装用自卸扣的进一步改进在于,所述筒腔的封闭端为可打开的封盖。采用可打开的封盖,便于更换弹簧。综上,本技术包括但不限于以下有益效果:1、装、卸卡扣的操作更加简单、快速;2、可实现远距离卸扣,无需爬至高空操作,更加安全;3、降低作业成本,提高作业效率;4、便于零件的更换和维护。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:图1是本技术卡扣闭合状态立体剖视图;图2是本技术卡扣打开状态立体剖视图;图3是一较佳实施例卡扣闭合状态正视图;图4是一较佳实施例卡扣打开状态正视图。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底”和“顶”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。参阅图1至图4所示,本实施例提供的一种吊装用自卸扣,包括:卡扣本体10,该卡扣本体10包括弧形段11以及一体设置于弧形段11两端的直线段12,且两直线段12的端部形成第一销孔61、第二销孔62;筒腔20,由钢管制作而成,该钢管一端开口、另一端封闭,开口端与第一销孔61的外周侧壁对应焊接,使筒腔20与第一销孔61连通,封闭端21开设有与第一、第二销孔61、62相同尺寸的第三销孔63;本实施例的上述第一至第三销孔61、62、63,以及筒腔20均设定在同一轴线上;插销30,所述插销30的指定位置上焊接有一钢板制成的限位挡片31,该限位挡片31将插销30分成拔出段32与闭合段33,所述拔出段32远离限位挡片31的一端设有插销手柄34,插销手柄34尺寸略大于第三销孔63的直径;将插销30插入筒腔20,手柄34卡挡于筒腔20的封闭端外侧,拔出段32及限位挡片31置于筒腔20内,其中,限位挡片31置于筒腔20的开口端且拦挡于第一销孔61的外周侧壁,闭合段33沿筒腔20轴线穿出,并贯穿连接第一销孔61与第二销孔62;弹簧40,嵌置于筒腔20内,且套设于插销30外,该弹簧40的一端抵靠于筒腔20的封闭端21,弹簧40的另一端抵靠于限位挡片31。当卡扣闭合状态时,插销30的闭合段33贯穿连接第一销孔61与第二销孔62,此时,弹簧40处于放松状态;当向左拉动手柄34时,插销30向左端滑动,限位挡片31随插销30向左端滑动,进而挤压弹簧40,使弹簧40缩紧,插销30的闭合段33插入左侧的筒腔30,卡扣打开,整个拆卸过程简单快速。进一步地,手柄34上开设有一挂孔35,将一挂绳53穿过挂孔35并固定。对于高空作业场合,仅需作业人员在地面拉动挂绳53,即可完成卸扣过程,而无需人工爬至高空,极大降低高空吊装作业的风险。进一步地,筒腔20的封闭端21为可打开的封盖,本实施例的封盖采用螺纹连接的形式,筒腔20内壁配合有丝牙,螺纹连接稳固且便于打开,在日常吊装时加强观察弹簧40的弹性,如若弹性不符合要求,仅需打开封盖更换即可,而无需更换整个卡扣。高空吊装时的操作步骤:配合图3、图4所示,以吊装柱为例,吊装前,将起吊挂钩51挂接于卡扣上端,拉动手柄34,打开插销30,然后将柱子上的吊环52置于第一销孔61与第二销孔62之间,然后松开手柄34,插销30将随弹簧40的复位弹力向右滑动穿过吊环52,并闭合卡扣,由于弹簧40具有趋向放松状态的特性,使卡扣在未受外界拉力的情况下,可以一直保持闭合,保证了卡扣吊装时不会松开;然后起吊柱子至指定位置进行安装,当柱子的柱脚安装就位,需脱扣时,作业人员仅需拉动垂下的挂绳53,拉出插销30,吊环52脱离,然后松开挂绳53,插销30闭合复位,吊车再将卡扣吊至地面,人工解开起吊挂钩51,取回卡扣,即完成整个高空吊装作业。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以对其做出种种变化。因而,实施例中的某些细节不应构成对本技术的限定,本技术将以所附权利要求书界定的范围作为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊装用自卸扣,其特征在于,包括:卡扣本体,包括弧形段以及一体设置于所述弧形段两端的直线段,两所述直线段上分别设有第一销孔、第二销孔;筒腔,所述筒腔包括封闭端与开口端,所述封闭端设有一第三销孔,所述开口端固设于所述卡扣本体一侧,且与所述第一销孔或所述第二销孔连通;插销,经由所述筒腔滑动贯穿于所述第一销孔与所述第二销孔,所述插销指定位置上设有限位挡片;弹簧,嵌置于所述筒腔内,且套设于所述插销外,所述弹簧的一端抵靠于所述筒腔的封闭端,所述弹簧的另一端抵靠于所述限位挡片。

【技术特征摘要】
1.一种吊装用自卸扣,其特征在于,包括:卡扣本体,包括弧形段以及一体设置于所述弧形段两端的直线段,两所述直线段上分别设有第一销孔、第二销孔;筒腔,所述筒腔包括封闭端与开口端,所述封闭端设有一第三销孔,所述开口端固设于所述卡扣本体一侧,且与所述第一销孔或所述第二销孔连通;插销,经由所述筒腔滑动贯穿于所述第一销孔与所述第二销孔,所述插销指定位置上设有限位挡片;弹簧,嵌置于所述筒腔内,且套设于所述插销外,所述弹簧的一端抵靠于所述筒腔的封闭...

【专利技术属性】
技术研发人员:史立锦李琭琪周永生禹鹏飞
申请(专利权)人:中建八局轨道交通建设有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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