一种刹车片冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车片冲压模具，包括支撑组件、功能组件，所述支撑组件包括底盘、第一支撑杆、支撑板、螺母、第一模具、固定箱、凸块、第二支撑杆和第二模具，所述底盘上表面左侧设有所述第一支撑杆，所述第一支撑杆与所述底盘固定连接；冲压模具的第一模具上表面设有的第一挡板的数量为四个，四个第一挡板围成固定形状便于刹车片的摆放，且第一挡板底端设有的第三弹簧可使第一挡板在受冲击过程中压缩，不影响冲床对刹车片的冲压，第一模具下端设有的第一弹簧可对冲压过程中产生的冲击力进行缓冲，使因冲击力产生碰撞而产生的振动和噪音减少，给予操作人员舒适的工作环境，底盘的两侧设有红外接收器和红外发射器。

A Stamping Die for Brake Pad

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片冲压模具
本技术属于冲压模具
，具体涉及一种刹车片冲压模具。
技术介绍
冲压模具是一种在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备。原有的冲压模具在进行刹车片加工时，刹车片的多个部件在摆放时易发生位置的偏移，使冲压后的刹车片各部件间的误差较大影响刹车片的使用，冲压模具在进行冲压时，因无缓冲装置使模具与模具之间和冲床与地面之间产生较大的碰撞，碰撞产生的振动和噪音影响工作人员工作的快速进行，冲压模具未设有防护装置，在冲压模具冲压过程中易对操作人员造成伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种刹车片冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出原有的冲压模具在进行刹车片加工时，刹车片的多个部件在摆放时易发生位置的偏移，使冲压后的刹车片各部件间的误差较大影响刹车片的使用，冲压模具在进行冲压时，因无缓冲装置使模具与模具之间和冲床与地面之间产生较大的碰撞，碰撞产生的振动和噪音影响工作人员工作的快速进行，冲压模具未设有防护装置，在冲压模具冲压过程中易对操作人员造成伤害的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车片冲压模具，包括支撑组件、功能组件，所述支撑组件包括底盘、第一支撑杆、支撑板、螺母、第一模具、固定箱、凸块、第二支撑杆和第二模具，所述底盘上表面左侧设有所述第一支撑杆，所述第一支撑杆与所述底盘固定连接，所述第一支撑杆外侧壁上方设有所述支撑板，所述支撑板与所述第一支撑杆滑动连接，所述第一支撑杆外侧壁上方靠近所述支撑板上方设有所述螺母，所述螺母与所述第一支撑杆固定连接，所述支撑板右端设有所述第一模具，所述第一模具与所述支撑板固定连接，所述第一模具上表面左侧设有所述固定箱，所述固定箱与所述第一模具固定连接，所述第一模具上表面右侧上方设有所述凸块，所述凸块与所述第一模具滑动连接，所述凸块顶端设有所述第二支撑杆，所述第二支撑杆与所述凸块滑动连接，所述第二支撑杆顶端设有所述第二模具，所述第二模具与所述第二支撑杆固定连接，所述功能组件包括第三支撑杆、红外发射器、红外接收器、第一弹簧和第二弹簧，所述底盘上表面右侧设有所述第三支撑杆，所述第三支撑杆与所述底盘固定连接，所述第三支撑杆左侧壁上方设有所述红外发射器，所述红外发射器与所述第三支撑杆通过第一转轮转动连接，所述第三支撑杆右侧壁上方设有所述红外接收器，所述红外接收器与所述第三支撑杆固定连接，所述第一支撑杆外侧壁设有所述第一弹簧，所述第一弹簧与所述第一支撑杆滑动连接，所述第二支撑杆外侧壁下方设有所述第二弹簧，所述第二弹簧与所述第二支撑杆滑动连接，所述红外接收器与外部电源电性连接。优选的，所述第一模具上表面中间位置处开设凹槽，所述凹槽的形状为矩形，且所述凹槽的数量为四个。优选的，所述凹槽内侧壁上方设有第一挡板，所述第一挡板与所述凹槽滑动连接。优选的，所述凹槽内部下表面设有第三弹簧，所述第三弹簧与所述凹槽固定连接，且所述第三弹簧的数量为多个。优选的，所述第一挡板下表面设有第二挡板，所述第二挡板与所述第一挡板固定连接。优选的，所述第一模具底端设有橡胶垫，所述橡胶垫与所述第一模具固定连接。优选的，所述第三支撑杆底端设有伸缩杆，所述伸缩杆与所述第三支撑杆固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：冲压模具的第一模具上表面设有的第一挡板的数量为四个，四个第一挡板围成固定形状便于刹车片的摆放，且第一挡板底端设有的第三弹簧可使第一挡板在受冲击过程中压缩，不影响冲床对刹车片的冲压，第一模具下端设有的第一弹簧可对冲压过程中产生的冲击力进行缓冲，使因冲击力产生碰撞而产生的振动和噪音减少，给予操作人员舒适的工作环境，底盘的两侧设有红外接收器和红外发射器，红外接收器与控制箱电性连接，可通过红外接收器是否接收到红外线判断是否有操作人员在进行操作，保证操作人员操作的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左视结构示意图；图3为本技术的红外接收器电性连接结构示意图；图中：10、支撑组件；11、底盘；12、第一支撑杆；13、支撑板；14、螺母；15、第一模具；16、固定箱；17、凸块；18、第二支撑杆；19、第二模具；20、功能组件；21、第三支撑杆；22、红外发射器；23、红外接收器；24、第一弹簧；25、第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种刹车片冲压模具，包括支撑组件10、功能组件20，支撑组件10包括底盘11、第一支撑杆12、支撑板13、螺母14、第一模具15、固定箱16、凸块17、第二支撑杆18和第二模具19，底盘11上表面左侧设有第一支撑杆12，第一支撑杆12与底盘11固定连接，第一支撑杆12外侧壁上方设有支撑板13，支撑板13与第一支撑杆12滑动连接，第一支撑杆12外侧壁上方靠近支撑板13上方设有螺母14，螺母14与第一支撑杆12固定连接，支撑板13右端设有第一模具15，第一模具15与支撑板13固定连接，第一模具15上表面左侧设有固定箱16，固定箱16与第一模具15固定连接，第一模具15上表面右侧上方设有凸块17，凸块17与第一模具15滑动连接，凸块17顶端设有第二支撑杆18，第二支撑杆18与凸块17滑动连接，第二支撑杆18顶端设有第二模具19，第二模具19与第二支撑杆18固定连接，功能组件20包括第三支撑杆21、红外发射器22、红外接收器23、第一弹簧24和第二弹簧25，底盘11上表面右侧设有第三支撑杆21，第三支撑杆21与底盘11固定连接，第三支撑杆21左侧壁上方设有红外发射器22，红外发射器22与第三支撑杆21通过第一转轮转动连接，第三支撑杆21右侧壁上方设有红外接收器23，红外接收器23与第三支撑杆21固定连接，第一支撑杆12外侧壁设有第一弹簧24，第一弹簧24与第一支撑杆12滑动连接，第二支撑杆18外侧壁下方设有第二弹簧25，第二弹簧25与第二支撑杆18滑动连接，红外接收器23与外部电源电性连接。本实施例中，操作人员将刹车片放置在有第一挡板围成的凹槽内后，通过控制箱控制机器的运行，红外接收器23与控制箱电性连接并通过是否接收到红外线判断是否有操作人员在进行操作，控制第二模具19的下落对刹车片进行冲压，冲压过程中产生的碰撞力经第一弹簧24的缓冲得到减小，使产生的噪音和振动减小。进一步的，第一模具15上表面中间位置处开设凹槽，凹槽的形状为矩形，且凹槽的数量为四个。本实施例中，四个凹槽在第一模具的上表面均匀分布，并围成矩形状，防止刹车片在冲压过程中发生偏移。进一步的，凹槽内侧壁上方设有第一挡板，第一挡板与凹槽滑动连接。本实施例中，第一挡板的设置使刹车片可在四个第一挡板围成的空间内不发生偏移的情况，便于刹车片的冲压操作。进一步的，凹槽内部下表面设有第三弹簧，第三弹簧与凹槽固定连接，且第三弹簧的数量为多个。本实施例中，多个第三弹簧均匀分布在凹槽的内部下表面上，第三弹簧的设置使下压的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片冲压模具，其特征在于：包括支撑组件(10)、功能组件(20)，所述支撑组件(10)包括底盘(11)、第一支撑杆(12)、支撑板(13)、螺母(14)、第一模具(15)、固定箱(16)、凸块(17)、第二支撑杆(18)和第二模具(19)，所述底盘(11)上表面左侧设有所述第一支撑杆(12)，所述第一支撑杆(12)与所述底盘(11)固定连接，所述第一支撑杆(12)外侧壁上方设有所述支撑板(13)，所述支撑板(13)与所述第一支撑杆(12)滑动连接，所述第一支撑杆(12)外侧壁上方靠近所述支撑板(13)上方设有所述螺母(14)，所述螺母(14)与所述第一支撑杆(12)固定连接，所述支撑板(13)右端设有所述第一模具(15)，所述第一模具(15)与所述支撑板(13)固定连接，所述第一模具(15)上表面左侧设有所述固定箱(16)，所述固定箱(16)与所述第一模具(15)固定连接，所述第一模具(15)上表面右侧上方设有所述凸块(17)，所述凸块(17)与所述第一模具(15)滑动连接，所述凸块(17)顶端设有所述第二支撑杆(18)，所述第二支撑杆(18)与所述凸块(17)滑动连接，所述第二支撑杆(18)顶端设有所述第二模具(19)，所述第二模具(19)与所述第二支撑杆(18)固定连接，所述功能组件(20)包括第三支撑杆(21)、红外发射器(22)、红外接收器(23)、第一弹簧(24)和第二弹簧(25)，所述底盘(11)上表面右侧设有所述第三支撑杆(21)，所述第三支撑杆(21)与所述底盘(11)固定连接，所述第三支撑杆(21)左侧壁上方设有所述红外发射器(22)，所述红外发射器(22)与所述第三支撑杆(21)通过第一转轮转动连接，所述第三支撑杆(21)右侧壁上方设有所述红外接收器(23)，所述红外接收器(23)与所述第三支撑杆(21)固定连接，所述第一支撑杆(12)外侧壁设有所述第一弹簧(24)，所述第一弹簧(24)与所述第一支撑杆(12)滑动连接，所述第二支撑杆(18)外侧壁下方设有所述第二弹簧(25)，所述第二弹簧(25)与所述第二支撑杆(18)滑动连接，所述红外接收器(23)与外部电源电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片冲压模具，其特征在于：包括支撑组件(10)、功能组件(20)，所述支撑组件(10)包括底盘(11)、第一支撑杆(12)、支撑板(13)、螺母(14)、第一模具(15)、固定箱(16)、凸块(17)、第二支撑杆(18)和第二模具(19)，所述底盘(11)上表面左侧设有所述第一支撑杆(12)，所述第一支撑杆(12)与所述底盘(11)固定连接，所述第一支撑杆(12)外侧壁上方设有所述支撑板(13)，所述支撑板(13)与所述第一支撑杆(12)滑动连接，所述第一支撑杆(12)外侧壁上方靠近所述支撑板(13)上方设有所述螺母(14)，所述螺母(14)与所述第一支撑杆(12)固定连接，所述支撑板(13)右端设有所述第一模具(15)，所述第一模具(15)与所述支撑板(13)固定连接，所述第一模具(15)上表面左侧设有所述固定箱(16)，所述固定箱(16)与所述第一模具(15)固定连接，所述第一模具(15)上表面右侧上方设有所述凸块(17)，所述凸块(17)与所述第一模具(15)滑动连接，所述凸块(17)顶端设有所述第二支撑杆(18)，所述第二支撑杆(18)与所述凸块(17)滑动连接，所述第二支撑杆(18)顶端设有所述第二模具(19)，所述第二模具(19)与所述第二支撑杆(18)固定连接，所述功能组件(20)包括第三支撑杆(21)、红外发射器(22)、红外接收器(23)、第一弹簧(24)和第二弹簧(25)，所述底盘(11)上表面右侧设有所述第三支撑杆(21)，所述第三支撑杆(21)与所述底盘(11)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭风金，
申请(专利权)人：盐城都亭汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32