一种适用于汽车刹车盘的翻新设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种适用于汽车刹车盘的翻新设备，包括底座、输送机和控制器，还包括上料机构和除锈机构，所述上料机构设在输送机的一端以向除锈机构上料待除锈的汽车制动盘，所述除锈机构设在输送机的另一端以除锈输送过来的汽车制动盘，所述上料机构包括放置台和上料组件，所述除锈机构包括工作台、夹取组件和打磨组件，本发明专利技术的一种适用于汽车刹车盘的翻新设备，通过设计升降板、砂轮以及与第一滑台、第二滑台之间的配合使用，可使得刹车盘外圆和內圆表面的锈迹全部去除，除锈效果好，打磨效率高，采用三爪卡盘夹持方式，更换方便，可对不同规格的刹车盘进行翻新，适用范围更广。

A renovation equipment for automobile brake disc

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车刹车盘的翻新设备
本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体涉及一种适用于汽车刹车盘的翻新设备。
技术介绍
刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以现在很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。刹车盘一般采用灰铸铁制成，刹车盘长时间使用后，受到空气和雨水的侵蚀，容易生锈，刹车盘一旦生锈就会导致刹车效果降低，影响汽车的安全性能，因此，刹车盘生锈后需要对其进行除锈，现有的除锈方式主要通过人工手持打磨装置等进行除锈，不仅效率低，而且除锈不均匀，容易造成刹车皮表面凹凸不平的情况，影响刹车性能和刹车盘的实用寿命，因而需要对其进行除锈翻新，兴起不久的汽车翻新是比单纯汽车美容更高一层次、更专业的汽车护理方式，其优点是护理后的产品焕然一新，保持时间较长，而普通的汽车美容只是光亮剂涂覆，保持时间较短。因此，根据现有技术的不足，需要设计一种适用于汽车刹车盘的翻新设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适用于汽车刹车盘的翻新设备。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：提供一种适用于汽车刹车盘的翻新设备，包括底座、输送机和控制器，所述输送机和控制器均设在底座上，控制器上安装有第一开关按钮，第二开关按钮和第三开关按钮，所述第一开关按钮，第二开关按钮和第三开关按钮均与控制器电连接，还包括上料机构和除锈机构，所述上料机构设在输送机的一端以向除锈机构上料待除锈的汽车制动盘，所述除锈机构设在输送机的另一端以除锈输送过来的汽车制动盘，所述上料机构包括放置台和上料组件，所述放置台设在输送机的一端，所述上料组件设在放置台的旁侧，所述除锈机构包括工作台、夹取组件和打磨组件，所述工作台固定设在底座的顶部并贴合位于输送机远离放置台的一端，所述夹取组件通过悬板设在工作台的正上方，所述打磨组件设在工作台的旁侧。作为除锈设备的一种优选方案，所述打磨组件包括微型电机、砂轮和升降板，所述升降板呈水平设置，所述微型电机通过第一滑台滑动设在升降板的顶部，所述砂轮套设在微型电机的输出端上。作为除锈设备的一种优选方案，所述升降板的底部一端对称设有两个滑板，每个滑板的一个侧壁上均固定设有第一齿条，另一个侧壁上均固定连接有一个滑块，所述底座顶部对称设有两个滑道，每个滑块均与一个滑道滑动连接，两个滑板之间通过支撑架水平设有一个双轴电机，所述双轴电机的每个输出端上均设有一个第一齿轮，每个第一齿轮均与一个第一齿条啮合连接，所述升降板的底部另一端对称设有两个导向杆，底座顶部对称设有两个限位套，每个导向杆均与一个限位套插设连接。作为除锈设备的一种优选方案，所述工作台的顶部设有一个轴座，所述轴座上可转动的设置有三爪卡盘，所述工作台的顶部一端水平设有一个第二滑台，所述轴座的底部与第二滑台滑动连接。作为除锈设备的一种优选方案，所述夹取组件包括第二齿条、承托罩和第一气缸，所述第一气缸通过第三滑台滑动设置在悬板的底部，第一气缸的输出端竖直向下并与第一开关按钮电连接，所述第二齿条固定设在第一气缸的输出端上，所述承托罩套设在第二齿条上，并且承托罩的内部可转动的设置有两个第二齿轮，两个第二齿轮对称，并且两个第二齿轮均与第二齿条啮合连接，每个第二齿轮上均固定连接有一个夹爪。作为除锈设备的一种优选方案，所述工作台的一侧通过支撑板水平设有一个第二气缸，所述第二气缸的输出端上固定连接有一个推板，并且第二气缸的输出端与第二开关按钮电连接，工作台的另一侧固定设有一个第一滑板，所述第一滑板的下端搭接设置有一个收纳盒。作为除锈设备的一种优选方案，所述上料组件包括第四滑台和气爪，所述第四滑台平行设在放置台旁侧宽度方向上的一端并与底座顶部固定连接，第四滑台上滑动设置有一个第一支撑杆，所述第一支撑杆上水平且固定的设置有一个电动推杆，所述气爪固定设在电动推杆的输出端上，电动推杆与第三开关按钮电连接，并且其输出端朝向放置台。作为除锈设备的一种优选方案，所述放置台的顶部对称设置有若干个放置槽，所述放置槽的朝向与输送机的朝向一致，放置槽的高度与输送机的高度一致，并且每个放置槽内部均设有若干个放料盒，若干个所述放料盒一字排列。作为除锈设备的一种优选方案，所述底座顶部靠近工作台的一端通过两个第二支撑杆倾斜设置有一个第二滑板，所述第二滑板的下端搭接设置有一个收料盒。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种适用于汽车刹车盘的翻新设备，通过设计升降板、砂轮以及与第一滑台、第二滑台之间的配合使用，可使得刹车盘外圆和內圆表面的锈迹全部去除干净，除锈效果很好，同时用自动化设备代替人工打磨，提高了打磨效率，避免了人工除锈出现凹凸不平的情况，同时采用三爪卡盘夹持方式，更换方便，同时可以对不同规格的刹车盘进行除锈翻新，适用范围更广，设计了输送机，本设备自带上料和下料功能，满足了汽车刹车盘的批量翻新要求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的立体结构示意图一。图2是图1中的A处放大图。图3是图1中的B处放大图。图4是本专利技术的立体结构示意图二。图5是图4中的C处放大图。图6是本专利技术的局部立体结构示意图一。图7是图6中的D处放大图。图8是本专利技术的局部立体结构示意图二。图9是图8中的E处放大图。图10是图8中的F处放大图。图中：底座1，输送机2，控制器3，第一开关按钮4，第二开关按钮5，第三开关按钮6，放置台7，上料组件8，工作台9，夹取组件10，打磨组件11，悬板12，微型电机13，砂轮14，升降板15，第一滑台16，滑板17，第一齿条18，滑块19，滑道20，支撑架21，双轴电机22，第一齿轮23，导向杆24，限位套25，轴座26，三爪卡盘27，第二滑台28，第二齿条29，承托罩30，第一气缸31，第三滑台32，第二齿轮33，夹爪34，支撑板35，第二气缸36，推板37，第一滑板38，收纳盒39，第四滑台40，气爪41，第一支撑杆42，电动推杆43，放置槽44，放料盒45，第二支撑杆46，第二滑板47，收料盒48。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本专利技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本专利技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本专利技术的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于汽车刹车盘的翻新设备，包括底座（1）、输送机（2）和控制器（3），所述输送机（2）和控制器（3）均设在底座（1）上，控制器（3）上安装有第一开关按钮（4），第二开关按钮（5）和第三开关按钮（6），所述第一开关按钮（4），第二开关按钮（5）和第三开关按钮（6）均与控制器（3）电连接，其特征在于：还包括上料机构和除锈机构，所述上料机构设在输送机（2）的一端以向除锈机构上料待除锈的汽车制动盘，所述除锈机构设在输送机（2）的另一端以除锈输送过来的汽车制动盘，所述上料机构包括放置台（7）和上料组件（8），所述放置台（7）设在输送机（2）的一端，所述上料组件（8）设在放置台（7）的旁侧，所述除锈机构包括工作台（9）、夹取组件（10）和打磨组件（11），所述工作台（9）固定设在底座（1）的顶部并贴合位于输送机（2）远离放置台（7）的一端，所述夹取组件（10）通过悬板（12）设在工作台（9）的正上方，所述打磨组件（11）设在工作台（9）的旁侧。

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车刹车盘的翻新设备，包括底座（1）、输送机（2）和控制器（3），所述输送机（2）和控制器（3）均设在底座（1）上，控制器（3）上安装有第一开关按钮（4），第二开关按钮（5）和第三开关按钮（6），所述第一开关按钮（4），第二开关按钮（5）和第三开关按钮（6）均与控制器（3）电连接，其特征在于：还包括上料机构和除锈机构，所述上料机构设在输送机（2）的一端以向除锈机构上料待除锈的汽车制动盘，所述除锈机构设在输送机（2）的另一端以除锈输送过来的汽车制动盘，所述上料机构包括放置台（7）和上料组件（8），所述放置台（7）设在输送机（2）的一端，所述上料组件（8）设在放置台（7）的旁侧，所述除锈机构包括工作台（9）、夹取组件（10）和打磨组件（11），所述工作台（9）固定设在底座（1）的顶部并贴合位于输送机（2）远离放置台（7）的一端，所述夹取组件（10）通过悬板（12）设在工作台（9）的正上方，所述打磨组件（11）设在工作台（9）的旁侧。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车刹车盘的翻新设备，其特征在于：所述打磨组件（11）包括微型电机（13）、砂轮（14）和升降板（15），所述升降板（15）呈水平设置，所述微型电机（13）通过第一滑台（16）滑动设在升降板（15）的顶部，所述砂轮（14）套设在微型电机（13）的输出端上。3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车刹车盘的翻新设备，其特征在于：所述升降板（15）的底部一端对称设有两个滑板（17），每个滑板（17）的一个侧壁上均固定设有第一齿条（18），另一个侧壁上均固定连接有一个滑块（19），所述底座（1）顶部对称设有两个滑道（20），每个滑块（19）均与一个滑道（20）滑动连接，两个滑板（17）之间通过支撑架（21）水平设有一个双轴电机（22），所述双轴电机（22）的每个输出端上均设有一个第一齿轮（23），每个第一齿轮（23）均与一个第一齿条（18）啮合连接，所述升降板（15）的底部另一端对称设有两个导向杆（24），底座（1）顶部对称设有两个限位套（25），每个导向杆（24）均与一个限位套（25）插设连接。4.根据权利要求1所述的一种适用于汽车刹车盘的翻新设备，其特征在于：所述工作台（9）的顶部设有一个轴座（26），所述轴座（26）上可转动的设置有三爪卡盘（27），所述工作台（9）的顶部一端水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小鹏，
申请(专利权)人：周小鹏，
类型：发明
国别省市：安徽,34