舷边切换阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种舷边切换阀，属于液压控制元件。包括阀体１，阀芯２置于贯穿于阀体上端面３和阀体下端面４的阀孔５内，在阀体１的两个平行的横截面上开有连通阀孔６的六通口７，阀芯２两个平行的横截面上开有与六通口７相对应的两个拐角型油道８。因此，本实用新型专利技术具有如下优点：１．能在船舷某一边能够对船舷双边进行相互切换遥控的操作，节省了人力和资源；２．设计合理，结构简单，并且使用寿命长，易于推广；３．操作简便，拆卸方便，维修保养方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种切换阀，尤其是涉及一种对舷边切换阀的结构改良。
技术介绍
切换阀用于甲板机械舷边液压遥控系统中，实现对左、右舷遥控控制阀的切换控制。在现有技术中，例如在IHI型液压锚绞机舷边遥控系统中， 舷边遥控系统只能实现对锚绞机的单边遥控操作，并不能通过舷边遥控切 换阀实现在在船舷某一边能够对船舷双边进行相互切换遥控的操作，需要 安装多个舷边遥控系统达到双边操作的目的，既浪费了人力，又浪费了资 源，而且增大了舷边遥控系统的成本。为此人们进行了长期的探索，提出了多种多样的改进方案。例如，中 国专利文献公开了一种四通柱塞阀(91104259.8)，三阀组一体化柱塞阀主 要由四个通口的阀体，上有孔或沟槽的柱塞阀芯组成。移动或转动阀芯，可使四个通口有三种连通状态l各口不通；2—个进口与两个出口相通；3两组进出口分别相通。这样的四通柱塞阀可取代与压差计配套的三阀组，做到同步快速切换。本阀结构简单，制造容易，体积小巧，操作方便，价 格低廉，而且密封良好，保证了测量的精度。该方案采用四通设计，仍然没 有解决现有技术不能双边操作的的问题，在资源上仍然比较浪费，没有从 根本上消减现有技术的成本。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
舷边切换阀，包括阀体（１），阀芯（２）置于贯穿于阀体上端面（４）和阀体下端面（５）的阀孔（６）内，其特征在于，在阀体（１）的两个平行的横截面上开有连通阀孔（６）的六通口（７），所述的阀芯（２）两个平行的横截面上开有与六通口（７）相对应的两个拐角型油道（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张之良，贺建林，陈馨，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]