旁路节流式定速加荷、位移及应变控制装置，主要由油泵（１）、滤油器（２）、安全阀（３）、换向阀（４）、压力传感器（５）、旁路比例节流阀（６）、油缸（７）、活塞（７１）、微电脑控制器（８）、位置传感器（９）、应变传感器（１０）及油池（１１）所组成。通过压力传感器（５）或位置传感器（９）或应变传感器（１０）和电脑控制器（８）调节旁路比例节流阀（６）节流口开度，从而达到系统定速加荷，定速位移及定速应变控制的目的。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于控制装置，尤其是旁路节流式定速加荷、位移及应变控制装置，适用于压力、拉力试验等需要定速加荷、定速位移及定速应变控制的场合，特别适用于采用流体小流量系统定速加荷、定速位移及定速应变控制场合。在本专利技术作出之前，现有技术的流体调压控制装置一般采用比例溢流阀，达到控制的目的，但存在下列缺点1.调压起始压力达不到零值，即存在一个压力无法调节的死区;2.对于流体小流量调压控制场合反应不灵敏;3.不能用作定速位移及定速应变控制场合。本专利技术的任务是克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、调压范围广，调压性能好，又能实现定速位移及定速应变控制的旁路节流式定速加荷、位移及应变控制装置。旁路节流式定速加荷、位移及应变控制装置，包含有油泵(1)、滤油器(2)、安全阀(3)、换向阀(4)、压力传感器(5)、旁路比例节流阀(6)、油缸(7)、活塞(71)、微电脑控制器(8)、位置传感器(9)、应变传感器(10)及油池(11)，旁路比例节流阀(6)包含有比例电磁铁(61)、阀芯(62)、阀套(63)、阀体(64)、弹簧(65)、端盖(66)、调节螺钉(67)、比例放大板(68)，阀体(64)上设有进油通道(641)和回油通道(642)，其特征是阀套(63)节流口开度廓线由两部分组成，一部分为直线廓线(631)，另一部分为二条曲线廓线(632)，阀套(63)节流口开度廓线可以沿轴向对称或不对称，阀套(63)节流口开度的二条曲线廓线(632)可以相交或不相交，微电脑控制器(8)输入端用6-32位A/D转换块(81)分别与压力传感器(5)、位置传感器(9)及应变传感器(10)相联接，微电脑控制器(8)输出端用6-32位D/A转换块(82)与比例放大板(68)相联接。阀套(63)节流口开度的直线廓线(631)的长度为0-0.05米。阀套(63)节流口开度的二条曲线廓线(632)的轴向长度为0.0001-0.05米。阀套(63)节流口开度的二条曲线廓线(632)也可以由数条园曲线或非园曲线迭加而成，它们的轴向长度可以相同也可以不相同。本专利技术的工作原理是启动油泵(1)，压力油经过滤油器(2)、安全阀(3)、换向阀(4)进入油缸(7)，系统开始建立压力，推动活塞(71)上升，若此时打开旁路比例节流阀(6)，则压力油自该阀节流口直线廓线(631)和曲线廓线(632)回流到油池(11)，通过微电脑控制器(8)调节旁路比例节流阀(6)节流口开度，油缸(7)中可以容易地得到起始压力为零，下面分三种情况加以叙述第一根据压力传感器(5)发出的油缸(7)的油压信号，通过微电脑控制器(8)的输入端A/D转换块(81)传送给微电脑控制器(8)，该微电脑控制器(8)将调制后的信号经过输出端D/A转换块(82)传送给比例放大板(68)，该比例放大板(68)又将该信号传送给比例电磁铁(61)，该比例电磁铁(61)驱动阀芯(62)自动调节旁路比例节流阀(6)节流口开度，从而达到定速加荷控制的目的;第二，根据位置传感器(9)发出活塞(71)的位移信号，通过微电脑控制器(8)的输入端A/D转换块(81)传送给微电脑控制器(8)，该微电脑控制器(8)将调制后的信号经过输出端D/A转换块(82)传送给比例放大板(68)，该比例放大板(68)又将该信号传送给比例电磁铁(61)，该比例电磁铁(61)驱动阀芯(62)自动调节旁路比例节流阀(6)的节流口开度，从而达到定速位移控制的目的;第三，根据应变传感器(10)发出的应变信号，通过微电脑控制器(8)的输入端A/D转换块(81)传送给微电脑控制器(8)，该微电脑控制器(8)将调制后的信号经过输出端D/A转换块(82)传送给比例放大板(68)，该比例放大板(68)又将该信号传送给比例电磁铁(61)，该比例电磁铁(61)驱动阀芯(62)自动调节旁路比例节流阀(6)的节流口开度，从而达到定速应变控制的目的。本专利技术的旁路节流式定速加荷、位移及应变控制装置，与现有技术相比，具有结构简单可靠，调压、调速范围广，不存在调压死区，调压、调速性能好，应用范围广，尤其适用于流体小流量系统定速加荷、定速位移及定速应变控制的场合，具有较大的实施价值。附图说明图1为旁路节流式定速加荷、位移及应变控制装置结构示意图。其中1-油泵，2-滤油器，3-安全阀，4-换向阀，5-压力传感器，6-旁路比例节流阀，61-比例电磁铁，62-阀芯，63-阀套，631-直线廓线，632-曲线廓线，64-阀体，641-进油通道，642-回油通道，65-弹簧，66-端盖，67-调节螺钉，68-比例放大板，7-油缸，71-活塞，8-微电脑控制器，81-A/D转换块，82-D/A转换块，9-位置传感器，10-应变传感器，11-油池。图2为阀套(63)节流口开度廓线结构形状示意图。其中631-阀套(63)节流口开度的直线廓线，632-阀套(63)节流口开度的曲线廓线。图3为一种阀套实施例园周方向展开图。图1和图3为本专利技术的实施例，如图1和图3所示，该装置用于金属拉力试验，旁路节流式定速加荷、位移及应变控制装置，包含有油泵(1)、滤油器(2)、安全阀(3)、换向阀(4)、压力传感器(5)、旁路比例节流阀(6)、油缸(7)、活塞(71)、微电脑控制器(8)、位置传感器(9)、应变传感器(10)及油池(11)，旁路比例节流阀(6)包含有比例电磁铁(61)、阀芯(62)、阀套(63)、阀体(64)、弹簧(65)、端盖(66)、调节螺钉(67)、比例放大板(68)，阀体(64)上设有进油通道(641)和回油通道(642)，其特征是阀套(63)节流口开度廓线由两部分组成，一部分为直线廓线(631)，另一部分为二条曲线廓线(632)，阀套(63)节流口开度廓线可以沿轴向对称或不对称，阀套(63)节流口开度的二条曲线廓线(632)可以相交或不相交，微电脑控制器(8)输入端用6-32位A/D转换块(81)分别与压力传感器(5)、位置传感器(9)及应变传感器(10)相联接，微电脑控制器(8)输出端用6-32位D/A转换块(82)与比例放大板(68)相联接，阀套(63)节流口开度的直线廓线(631)的长度为0米，阀套(63)节流口开度的二条曲线廓线(632)，如图3所示分别由四条轴对称曲线迭加而成，其轴向长度分别为0.0015米及0.0030米。工作时，启动油泵(1)，压力油经过滤油器(2)、安全阀(3)、换向阀(4)进入油缸(7)，油缸(7)的油压信号，由压力传感器(5)并通过微电脑控制器(8)的输入端A/D转换块(81)将信号进行调制再经由输出端A/D转换块(82)传送给比例放大板(68)，通过比例电磁铁(61)驱动阀芯(62)自动调节旁路比例节流阀(6)节流口开度，从而达到对金属拉力试样按一定的应力速度加载。如果金属拉力试样有屈服点，则至金属试样到达屈服点时，微电脑控制器(8)自动放弃传感器(5)送来的压力信号，转为接收位移传感器(9)送来的位置信号或转为接收应变传感器(10)送来的应变信号，经过调制，再经由输出端D/A转换块(82)传送给比例放大板(68)，通过比例电磁铁(61)驱动阀芯(62)自动调节旁路比例节流阀(6)的节流口开度，从而达到对金属拉力试样按一定位移速率或本文档来自技高网...
【技术保护点】
旁路节流式定速加荷、位移及应变控制装置，包含有油泵（１）、滤油器（２）、安全阀（３）、方向阀（４）、压力传感器（５）、旁路比例节流阀（６）、油缸（７）活塞（７１）、微电脑控制器（８）、位置传感器（９）、应变传感器（１０）及油池（１１），旁路比例节流阀（６）包含有比例电磁铁（６１）、阀芯（６２）、阀套（６３）、阀体（６４）、弹簧（６５）、端盖（６６）、调节螺钉（６７），比例放大板（６８），阀体（６４）上设有进油通道（６４１），回油通道（６４２），其特征是阀套（６３）节流口开度廓线由两部分组成，一部分为直线（６３１），另一部分为二条曲线廓线（６３２），阀套（６３）节流口开度廓线可以沿轴向对称或不对称，阀套（６３）节流口开度二条曲线廓线（６３２）可以相交或不相交，微电脑控制器（８）输入端用６－３２位Ａ／Ｄ转换块（８１）分别与压力传感器（５）、位置传感器（９）及应变传感器（１０）相联接，微电脑控制器（８）输出端用６－３２位Ｄ／Ａ转换块（８２）与比例放大板（６８）相联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡增伸，
申请(专利权)人：浙江工学院，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]
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