一种怀挡型换挡器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种怀挡型换挡器，包括壳体，第一安装座，及第二安装座，第一安装座上设有第一磁性件，第二安装座上设有第二磁性件，壳体内设有至少一可分别与第一磁性件和第二磁性件相互吸引的第三磁性件，于操作手柄上施加外力摆动第一安装座时，第一磁性件克服第三磁性件的吸引力后可带动第二安装座克服第三磁性件的吸引力同向摆动。本实用新型专利技术结构简单，通过同一直线上的三个磁性体、第一安装座、第二安装座和壳体的配合就能实现挡位的定位和复位，不会产生摩擦噪音，手感好，用户使用体验佳，使用寿命长，挡位的转换信号输出更加稳定。

A kind of gear shifter

【技术实现步骤摘要】
一种怀挡型换挡器
本技术属于机动车换挡
，尤其是涉及一种怀挡型换挡器。
技术介绍
传统机动车换挡机构通常采用带弹簧的子弹头进行换挡定位，上述结构存在以下缺点：1、换挡时产生的噪音较大；2、接触时会产生磨损，使用寿命短；3、长时间使用后由于作用力衰减，用户操作手感差。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种使用寿命长、操作时不会产生噪音、操作手感好的怀挡型换挡器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种怀挡型换挡器，包括壳体，带有操作手柄的第一安装座，及第二安装座，所述第一安装座上设有至少部分伸入第二安装座内的第一磁性件，所述第二安装座上设有第二磁性件，壳体内设有至少一可分别与第一磁性件和第二磁性件相互吸引的第三磁性件，于操作手柄上施加外力摆动第一安装座时，所述第一磁性件克服第三磁性件的吸引力后可带动第二安装座克服第三磁性件的吸引力同向摆动。本技术通过第一安装座、第二安装座和壳体的配合实现了挡位变换的定位，通过第一磁性件、第二磁性件、第三磁性件的配合，实现了第一安装座和第二安装座的复位，利用磁性相斥和相吸的原理，结构简单，作用有效，操作时不会产生噪音，而且随着使用时间的延长，磁性作用力不会衰减，使用寿命长，操作手感佳。进一步的，所述第一安装座和第二安装座通过转轴与壳体转动相连。第一安装座和第二安装座通过同一个转轴相连，连接结构简单，而且转动支点相同，换挡更加省力，动作也更加有效。进一步的，所述第三磁性件设于第一磁性件和第二磁性件之间，初始状态时，第一磁性件、第二磁性件、第三磁性件及转轴位于同一直线上。三个磁性件和转轴位于同一直线上哪，布局合理，第三磁性件既可以用来吸引第一磁性件，也可以用来吸引第二磁性件，当怀挡的体积较小时，无需设置别的磁性件也可以保证动作的有效性。进一步的，所述壳体上设有可与第二磁性件相互吸引的第四磁性件，及可与第一磁性件相互吸引的第五磁性件，初始状态时，所述第一磁性件、第二磁性件、第三磁性件、第四磁性件及第五磁性件位于同一直线上。第四磁性件可以配合第三磁性件用来牢牢吸引住第二磁性件，第五磁性件可以配合第三磁性件用来牢牢吸引住第一磁性件，使得第一安装座和第二安装座的初始状态结构更加稳固，也可以增加第一安装座和第二安装座复位时的磁性吸力。进一步的，所述第一安装座的截面呈等腰三角形，所述第一磁性件连接于第一安装座的底边上。进一步的，所述第二安装座的截面呈等腰三角形，所述第二磁性件连接于第二安装座的底边上。进一步的，所述第二安装座上，位于第三磁性件的两侧分别设有可与第一磁性件相互排斥的第六磁性件和第七磁性件。当怀挡的体积较大时，第六磁性件和第七磁性件可以配合第三磁性件实现第一磁性件的复位，保证第三磁性件能快速、准确地复位。进一步的，所述壳体上设有可与第二磁性件相互排斥的第八磁性件和第九磁性件。当怀挡的体积较大时，第八磁性件和第九磁性件可以配合第四磁性件实现第二磁性件的复位，保证第二磁性件能快速、准确地复位。进一步的，所述第一安装座内设有加强筋。本技术的有益效果是：1）结构简单，通过同一直线上的三个磁性体、第一安装座、第二安装座和壳体的配合就能实现挡位的定位和复位；2）各个磁性件之间不直接接触，不会产生摩擦噪音，手感好，用户使用体验佳；3）磁性组件的磁性随着使用时间的增大不会衰减，使用寿命长；4）挡位的转换信号输出更加稳定；5）降低了整个换挡器的生产成本和使用成本；6）操作省力，用户使用手感好。附图说明图1为本技术的部分分解结构示意图。图2为本技术的初始状态示意图。图3为本技术的状态一结构示意图。图4为本技术的状态二结构示意图。图5为本技术的状态三结构示意图。图6为本技术的状态四结构示意图。图7为本技术第一磁性件、第二磁性件和第三磁性件的磁性分布示意图。图8为本技术第一磁性件、第二磁性件、第三磁性件、第四磁性件和第五磁性件的磁性分布示意图。图9为本技术第一磁性件、第二磁性件、第三磁性件、第四磁性件、第五磁性件、第六磁性件、第七磁性件与第一安装座、第二安装座的位置分布及磁性分布示意图。图10为本技术第一磁性件、第二磁性件、第三磁性件、第四磁性件、第五磁性件、第六磁性件、第七磁性件、第八磁性件、第九磁性件与壳体、第一安装座、第二安装座的位置分布及磁性分布示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。如图1-10所示，一种怀挡型换挡器，包括壳体3，设置在壳体3内的第一安装座1，与第一安装座1上、下正对设置的第二安装座2，第一安装座1和第二安装座2的端部通过转轴32与壳体3转动相连，第一安装座1上可以连接操作手柄12，操作手柄12伸出壳体3外便于施力。第一安装座1的截面大致呈等腰三角形结构，为了提高稳固性，可以在两个腰之间连接加强筋13，其顶点形成可以套设在转轴32上的第一套筒14，其底边上连接有第一磁性件11，第一磁性件11沿着垂直于壳体3内底面的方向向上延伸（定义图中可以看见的方向为上方），伸入位于第一安装座1上方的第二安装座2内；第二安装座2的截面大致呈高大于第一安装座1的等腰三角形结构，其顶点形成可以套设在转轴32上的第二套筒22，其底边上连接有第二磁性件21，第二磁性件21沿着垂直于壳体3内底面的方向向上延伸与第一磁性件11正对，即第一磁性件11和第二磁性件21的顶部差不多齐平。壳体3内底面也安装有第三磁性件31，其位于第一磁性件11和第二磁性件21之间，垂直向上延伸至与第一磁性件11、第二磁性件21的顶部差不多齐平，第三磁性件31的两个磁极分别与第一磁性件11、第二磁性件21相互吸引。如图6所示，假设第一磁性件11靠近第三磁性件31一侧的磁极为N极，则第三磁性件31靠近第一磁性件11一侧的磁极为S极，第三磁性件31靠近第二磁性件21一侧的磁极为N极，第二磁性件21靠近第三磁性件31一侧的磁极为S极，即第三磁性件31与第一磁性件11相互吸引，第三磁性件31与第二磁性件21也相互吸引。为了提高第一磁性件11和第二磁性件21的位置稳固性，还可以在壳体3内多设置几个磁性件，如图7所示，在靠近第二磁性件21的位置设置第四磁性件34，其自壳体3内底面垂直向上延伸至与第二磁性件21的顶部差不多齐平，第四磁性件34与第二磁性件21相互吸引，即其靠近第二磁性件21一侧的磁极为S极；在靠近第一磁性件11的位置设置第五磁性件35，其自壳体3内底面垂直向上延伸至与第一磁性件11的顶部差不多齐平，第五磁性件35与第一磁性件11相互吸引，即其靠近第一磁性件11一侧的磁极为S极。初始状态时，如图2所示，第一磁性件11、第二磁性件21、第三磁性件31、第四磁性件34、第五磁性件35及转轴32在初始状态时位于同一直线上，且差不多是壳体3的中轴线上。为了保证第一磁性件11能快速、准确地复位，还可以在第二安装座2上多设置几个磁性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种怀挡型换挡器，其特征在于：包括壳体（3），带有操作手柄（12）的第一安装座（1），及第二安装座（2），所述第一安装座（1）上设有至少部分伸入第二安装座（2）内的第一磁性件（11），所述第二安装座（2）上设有第二磁性件（21），壳体（3）内设有至少一可分别与第一磁性件（11）和第二磁性件（21）相互吸引的第三磁性件（31），于操作手柄（12）上施加外力摆动第一安装座（1）时，所述第一磁性件（11）克服第三磁性件（31）的吸引力后可带动第二安装座（2）克服第三磁性件（31）的吸引力同向摆动。

【技术特征摘要】
1.一种怀挡型换挡器，其特征在于：包括壳体（3），带有操作手柄（12）的第一安装座（1），及第二安装座（2），所述第一安装座（1）上设有至少部分伸入第二安装座（2）内的第一磁性件（11），所述第二安装座（2）上设有第二磁性件（21），壳体（3）内设有至少一可分别与第一磁性件（11）和第二磁性件（21）相互吸引的第三磁性件（31），于操作手柄（12）上施加外力摆动第一安装座（1）时，所述第一磁性件（11）克服第三磁性件（31）的吸引力后可带动第二安装座（2）克服第三磁性件（31）的吸引力同向摆动。2.根据权利要求1所述的怀挡型换挡器，其特征在于：所述第一安装座（1）和第二安装座（2）通过转轴（32）与壳体（3）转动相连。3.根据权利要求2所述的怀挡型换挡器，其特征在于：所述第三磁性件（31）设于第一磁性件（11）和第二磁性件（21）之间，初始状态时，第一磁性件（11）、第二磁性件（21）、第三磁性件（31）及转轴（32）位于同一直线上。4.根据权利要求1所述的怀挡型换挡器，其特征在于：所述壳体（3）上设有可与第二磁性...

【专利技术属性】
技术研发人员：董小雷，陶吉，黄鹏，邬晨欢，徐鑫，薛渝胜，程良洪，
申请(专利权)人：金华斯迈尔电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33