连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，包括湿接缝构件主体，湿接缝构件主体包括：多组预埋钢筋组，每组预埋钢筋组包括两对预埋钢筋，两对预埋钢筋相对预设于承台与预制桥梁墩身之间，且多组预埋钢筋组分别沿承台与预制桥梁墩身的周向间隔设置；多个环形钢筋，每个环形钢筋对应一组预埋钢筋组，且每组预埋钢筋组通过对应的环形钢筋连接固定；所有环形钢筋与所有预埋钢筋之间形成联通的环形腔体，环形腔体内填充有混凝土；加强钢筋，其设于环形腔体内，加强钢筋连接于相邻的两组预埋钢筋组之间。承台和预制桥梁墩身的钢筋接头处通过环形钢筋连接固定后，改变了以前逐根焊接、逐根精确定位的现象。

Wet Joint Members Connecting Pile Caps and Prefabricated Bridge Piers

【技术实现步骤摘要】
连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件
本技术涉及桥梁连接结构设计领域，具体涉及一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件。
技术介绍
在现有的建筑施工领域，为实现高效、优质，很多结构都采用工厂化预制、现场安装的模式，不论是房建结构还是桥梁结构中。在预制结构的安装和连接中，以预制桥梁墩身为例，通常情况下，预制桥梁墩身与承台的连接采用传统的湿接头连接法，即在承台与预制桥梁墩身之间设置一段墩身进行钢筋现场绑扎、且与承台预埋钢筋进行焊接或机械连接，然后现场浇筑湿接混凝土，从而实现承台与预制桥梁墩身的有效连接。由于墩身是主要受力结构，传递上部结构的水平、竖直荷载与弯矩，因其受力较为集中，所以钢筋配筋率较高。在预制桥梁墩身中，承台预埋钢筋直径均较粗，刚度较大，如果采用常规的钢筋接头连接方式，逐根焊接和定位，焊接工作量较多，定位也比较困难。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，承台和预制桥梁墩身的钢筋接头处无需逐根焊接钢筋，也无需精确定位。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，包括湿接缝构件主体，所述湿接缝构件主体包括：多组预埋钢筋组，每组所述预埋钢筋组包括两对预埋钢筋，两对所述预埋钢筋相对预设于承台与预制桥梁墩身之间，且多组所述预埋钢筋组分别沿承台与预制桥梁墩身的周向间隔设置；多个环形钢筋，每个环形钢筋对应一组预埋钢筋组，且每组预埋钢筋组通过对应的环形钢筋固定；所有环形钢筋与所有预埋钢筋之间形成联通的环形腔体，所述环形腔体内填充有混凝土；加强钢筋，其设于所述环形腔体内，所述加强钢筋连接于相邻的两组预埋钢筋组之间。在上述技术方案的基础上，所述湿接缝构件主体还包括加固台，所述加固台设于承台与预制桥梁墩身之间，所述环形腔体位于所述加固台内，所述加固台与所述环形腔体之间相连通，且所述加固台内填充有混凝土。在上述技术方案的基础上，每组所述预埋钢筋组的两对预埋钢筋之间均留有间隙，两对所述预埋钢筋之间的间隙位于对应的环形钢筋内。在上述技术方案的基础上，所述加固台顶端与所述预制桥梁墩身的底端平齐且固定相连，所述加固台的底端与所述承台的顶端平齐且固定相连。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术的一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，将承台和预制桥梁墩身之间连接成整体，承台和预制桥梁墩身之间预埋有多对预埋钢筋，预先埋设在承台内的两个预埋钢筋与预先埋设在预制桥梁墩身内的两个预埋钢筋一一对应设置，且多组预埋钢筋组分别沿承台与预制桥梁墩身的周向间隔设置，使得将预制桥梁墩身吊装在承台的上方与承台相连时无需将每对预埋钢筋精准定位即可将预制桥梁墩身与承台对应连接。采用环形钢筋将预先埋设在承台内的一对预埋钢筋与预先埋设在预制桥梁墩身内的另一对预埋钢筋相连接，每个环形钢筋将对应的两对预埋钢筋通过焊接或绑扎固定连接，无需将每两对预埋钢筋一一焊接，以减轻施工人员的负担。所有环形钢筋与所有预埋钢筋之间形成联通的环形腔体，环形腔体内设加强钢筋，加强钢筋连接于相邻的两组预埋钢筋组之间，再向环形腔体内填充混凝土，形成钢筋混凝土结构，环形腔体将承台与预制桥梁墩身的四周包围，加强承台与预制桥梁墩身的连接。附图说明图1为本技术实施例中一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件的结构示意图；图2为图1中A处局部放大图；图3为图1中B-B方向剖视图。图中：1-湿接缝构件主体，10-预埋钢筋组，100-预埋钢筋，11-环形钢筋，12-环形腔体，13-混凝土，14-加强钢筋，15-加固台，16-间隙，2-承台，3-预制桥梁墩身。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明。参见图1和图2所示，本技术实施例提供一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，包括湿接缝构件主体1，湿接缝构件主体1包括多组预埋钢筋组10、多个环形钢筋11，其中：每组预埋钢筋组10包括两对预埋钢筋100，两对预埋钢筋100相对预设于承台2与预制桥梁墩身3之间，两对预埋钢筋100中一对预埋钢筋100预先埋设在承台2内，并沿承台2的径向间隔设置，另一对预埋钢筋100预先埋设在预制桥梁墩身3内，并沿预制桥梁墩身3的径向间隔设置，预先埋设在承台2内的一对预埋钢筋100与预先埋设在预制桥梁墩身3内的另一对预埋钢筋100相对应设置，也就是预先埋设在承台2内的两个预埋钢筋100与预先埋设在预制桥梁墩身3内的两个预埋钢筋100一一对应设置，且多组预埋钢筋组10分别沿承台2与预制桥梁墩身3的周向间隔设置，使得将预制桥梁墩身3吊装在承台2的上方于承台2相连时无需将每对预埋钢筋100精准定位即可将预制桥梁墩身3与承台2对应连接。每个环形钢筋11对应一组预埋钢筋组10，且每组预埋钢筋组10通过对应的环形钢筋11固定，采用环形钢筋11将预先埋设在承台2内的一对预埋钢筋100与预先埋设在预制桥梁墩身3内的另一对预埋钢筋100相连接，每个环形钢筋11将对应的两对预埋钢筋100通过焊接或绑扎固定连接，无需将每两对预埋钢筋100一一焊接，以减轻施工人员的负担。所有环形钢筋11与所有预埋钢筋100之间形成联通的环形腔体12，环形腔体12内设加强钢筋14，加强钢筋14连接于相邻的两组预埋钢筋组10之间，再向环形腔体12内填充混凝土13，形成钢筋混凝土结构，环形腔体12将承台2与预制桥梁墩身3的四周包围，加强承台2与预制桥梁墩身3的连接。如图1所示，湿接缝构件主体1还包括加固台15，加固台15设于承台2与预制桥梁墩身3之间，环形腔体12位于加固台15内，加固台15与环形腔体12之间相连通，且加固台15内填充有混凝土13，加固台15将环形腔体12包围在其中，增强承台2与预制桥梁墩身3之间的连接强度，并将承台2与预制桥梁墩身3连接成整体，承台2与预制桥梁墩身3之间的压力可直接由湿接缝构件处的混凝土13传递，承台2与预制桥梁墩身3之间的拉力可通过环形钢筋11将其转化为对环形钢筋11的拉力，使得整体结构更稳定，有利于施工安全性。如图2所示，每组预埋钢筋组10的两对预埋钢筋100之间均留有间隙16，防止相邻的承台2与预制桥梁墩身3之间产生压力对位于下方的承台2的预埋钢筋100产生变形，影响湿接缝构件的质量，两对预埋钢筋100之间的间隙16位于对应的环形钢筋11内，环形钢筋11将对应的两对预埋钢筋100之间的间隙16包围在其中，起到固定两对预埋钢筋100的作用以及消除两对预埋钢筋100之间的间隙对湿接缝构件的强度的影响，环形钢筋11与两对预埋钢筋100之间可焊接也可进行绑扎连接，连接方式的形式选用多样。如图1所示，加固台15的顶端与预制桥梁墩身3的底端平齐且固定相连，加固台15的底端与承台2的顶端平齐且固定相连。加固台15将预制桥梁墩身3与承台2连接成整体，加强预制桥梁墩身3与承台2连接处的连接强度。本技术实施例还提供一种使用上述的湿接缝构件连接承台和预制桥梁墩身的施工方法，包括如下步骤：S1、将预制桥梁墩身3吊装至承台2处；S2、将所述承台2与预制桥梁墩身3之间的每组预埋钢筋组10的两对预埋钢筋100通过一个环形钢筋11固定连接；S3、将环形腔体12内浇筑混凝土13。每组预埋钢筋组10包括两对预本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，其特征在于，包括湿接缝构件主体(1)，所述湿接缝构件主体(1)包括：多组预埋钢筋组(10)，每组所述预埋钢筋组(10)包括两对预埋钢筋(100)，两对所述预埋钢筋(100)相对预设于承台(2)与预制桥梁墩身(3)之间，且多组所述预埋钢筋组(10)分别沿承台(2)与预制桥梁墩身(3)的周向间隔设置；多个环形钢筋(11)，每个环形钢筋(11)对应一组预埋钢筋组(10)，且每组预埋钢筋组(10)通过对应的环形钢筋(11)固定；所有环形钢筋(11)与所有预埋钢筋(100)之间形成联通的环形腔体(12)，所述环形腔体(12)内填充有混凝土(13)；加强钢筋(14)，其设于所述环形腔体(12)内，所述加强钢筋(14)连接于相邻的两组预埋钢筋组(10)之间。

【技术特征摘要】
1.一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，其特征在于，包括湿接缝构件主体(1)，所述湿接缝构件主体(1)包括：多组预埋钢筋组(10)，每组所述预埋钢筋组(10)包括两对预埋钢筋(100)，两对所述预埋钢筋(100)相对预设于承台(2)与预制桥梁墩身(3)之间，且多组所述预埋钢筋组(10)分别沿承台(2)与预制桥梁墩身(3)的周向间隔设置；多个环形钢筋(11)，每个环形钢筋(11)对应一组预埋钢筋组(10)，且每组预埋钢筋组(10)通过对应的环形钢筋(11)固定；所有环形钢筋(11)与所有预埋钢筋(100)之间形成联通的环形腔体(12)，所述环形腔体(12)内填充有混凝土(13)；加强钢筋(14)，其设于所述环形腔体(12)内，所述加强钢筋(14)连接于相邻的两组预埋钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝文甫，孟钢，余允锋，刘晓霞，宋杰，李廷志，陈磊，丁超，黄海洲，胡谦，杨宇，周恒，李朋，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，中铁大桥局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42