一种工业用货物运输小车制造技术

技术编号:21856743 阅读:21 留言:0更新日期:2019-08-14 02:13
本实用新型专利技术涉及一种工业用货物运输小车,包括车底盘,所述车底盘的底部通过螺栓连接安装有两个前轮,以及通过轮轴连接安装有两个后轮,所述轮轴的两端均设有车轮快装部,所述车轮快装部包括圆筒形的安装筒、多个纵截面为直角梯形的活动卡块、圆台形的驱动块、圆柱形的推拉杆、弹簧、中间开设有圆形通孔的端盖。本实用新型专利技术的有益效果是:两个后轮采用轮轴与车底盘连接安装,在轮轴的两端具有快装部,使后轮安装和拆卸方便快捷。

An Industrial Car for Cargo Transportation

【技术实现步骤摘要】
一种工业用货物运输小车
本技术涉及运输设备
,尤其涉及一种工业用货物运输小车。
技术介绍
在工厂内部通常使用推车来运输少量的货物。现有的推车为方便转向,一般直接在车底盘的底端安装四个万向轮,没有轮轴,而且现有的轮轴在安装车轮和拆卸时较为麻烦,需要借助扳手、套筒等工具,费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种工业用智能化货物运输小车,两个后轮采用轮轴与车底盘连接安装,在轮轴的两端具有快装部,使后轮安装和拆卸方便快捷。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案实现:一种工业用货物运输小车,包括车底盘,所述车底盘的底部通过螺栓连接安装有两个前轮,两个前轮为方便转向依旧采用万向轮,以及通过轮轴连接安装有两个后轮,所述轮轴的两端均设有车轮快装部,所述车轮快装部包括圆筒形的安装筒、多个纵截面为直角梯形的活动卡块、圆台形的驱动块、圆柱形的推拉杆、弹簧、中间开设有圆形通孔的端盖,所述安装筒的侧壁上沿周向开设有多个间隔均匀的供所述活动卡块活塞运动的开孔,每个开孔中对应安装一个活动卡块,所述驱动块的侧面设有多个倾斜设置的横截面为T型的导向槽,所述活动卡块的斜面端设有横截面为T型的且可在所述导向槽中上下滑动的导向块,所述推拉杆的一端与所述驱动块底面半径大的一端固接,所述推拉杆的另一端从所述圆形通孔中穿出,所述弹簧套在所述推拉杆外,所述弹簧的一端与所述驱动块底面半径大的一端抵接,所述弹簧的另一端与所述端盖靠近驱动块的一端抵接,所述端盖与所述安装筒远离所述轮轴的一端螺接。其中,所述驱动块侧面上的母线延长线与所述驱动块的轴线延长线的夹角等于活动卡块斜面端的倾角。其中,所述安装筒与轮轴一体制成。其中,所述安装筒靠近轮轴一端的外侧壁上设有多个固定卡块,并且多个所述固定卡块沿所述安装筒周向间隔均匀设置,所述固定卡块的横截面与所述活动卡块的横截面形状大小相同,所述固定卡块与所述活动卡块的个数相同。固定卡块可与活动卡块相配合从轮毂的另一端对轮毂器固定的作用。其中,所述后轮的轮毂两端均设有多个供活动卡块和固定卡块卡入的卡槽,所述卡槽的横截面与所述活动卡块的横截面形状大小相同,位于所述后轮的轮毂同一端的所述卡槽个数与活动卡块的个数相同。通过设置卡槽,使活动卡块和固定卡块卡入其中,增加活动卡块和固定卡块对轮毂的固定效果,避免轮毂与活动卡块或固定卡块间发生周向运动。其中,所述安装筒远离轮轴的一端设有内螺孔,所述端盖靠近轮轴的一端设有突出的螺管,所述螺钢管的外侧壁上设有可与内螺孔相螺合的外螺纹。用于端盖与安装筒的连接安装。其中,位于两个所述前轮连接线上方的所述车底盘上通过铰接件铰接有手拉杆,所述手拉杆可180°翻转。其中,所述车底盘的顶端四个拐角处各自设有一个横截面为正方形的第一凹槽,所述第一凹槽中插接有U型的围栏,所述围栏的底端与每个所述第一凹槽相对应的位置设有可插入第一凹槽中的方柱,所述围栏的顶端位于每个所述方柱的上方设有与所述第一凹槽形状大小相同的第二凹槽,所述第二凹槽中可插接另一个所述围栏。围栏的设置能够对放置在车底盘上的货物起支撑防护的作用,防止货物掉落;将围栏的顶端与第一凹槽相对应的位置设置与第一凹槽形状大小相同的第二凹槽,便于采用多个围栏叠加使用,调节围栏形成的围挡的总高度。车轮安装和拆卸操作说明:安装时,将后轮先套在安装筒上且位于活动卡块的外侧,用手向远离轮轴的方向拉动推拉杆使活动卡块运动缩入安装筒中,将后轮相轮轴中心方向移动,转动后轮使轮毂上的卡槽分别对准固定卡块和活动卡块,松开推拉杆,推拉杆在弹簧的弹力作用下向轮轴中心方向移动,活动卡块在驱动块的驱动下从开孔中伸出,活动卡块露出安装筒外的部分与卡槽相卡合;拆卸时,用手向远离轮轴的方向拉动推拉杆使活动卡块运动缩入安装筒中,将后轮沿安装筒轴向向远离轮轴的方向移动并使后轮与安装筒完全分离后松开推拉杆。本技术的有益效果是:两个后轮采用轮轴与车底盘连接安装,在轮轴的两端具有快装部,使后轮安装和拆卸方便快捷。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是本技术实施例中两个后轮安装在轮轴上的结构示意图;图2是本技术实施例中轮轴的结构示意图;图3是本技术实施例中车轮快装部发分解的结构示意图;图4是本技术实施例中驱动块、推拉杆的结构示意图;图5是本技术实施例中活动卡块的结构示意图;图6是本技术实施例中后轮的结构示意图;图7是本技术实施例从后方看的结构示意图;图8是本技术实施例中围栏从上方看的结构示意图;图9是本技术实施例中围栏从后方看的结构示意图。具体实施方式下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本技术。如图1至9所示的实施例,一种工业用货物运输小车,包括车底盘18,车底盘18的底部通过螺栓连接安装有两个前轮(图中未示出),以及通过轮轴1连接安装有两个后轮2,轮轴1的两端均设有车轮快装部3,车轮快装部3包括圆筒形的安装筒4、四个纵截面为直角梯形的活动卡块8、圆台形的驱动块9、圆柱形的推拉杆10、弹簧11、中间开设有圆形通孔13的端盖12,安装筒4的侧壁上沿周向开设有四个间隔均匀的供活动卡块8活塞运动的开孔6,驱动块9的侧面设有四个倾斜设置的横截面为T型的导向槽14,活动卡块8的斜面端设有横截面为T型的且可在导向槽14中上下滑动的导向块17,推拉杆10的一端与驱动块9底面半径大的一端固接,推拉杆10的另一端从圆形通孔13中穿出,弹簧11套在所述推拉杆10外,弹簧11的一端与驱动块9底面半径大的一端抵接,弹簧11的另一端与端盖12靠近驱动块9的一端抵接,端盖12与安装筒4远离轮轴1的一端螺接。车轮安装和拆卸操作说明:安装时,将后轮2先套在安装筒4上且位于活动卡块8的外侧,用手向远离轮轴1的方向拉动推拉杆10使活动卡块8运动缩入安装筒4中,将后轮2向轮轴1中心方向移动,转动后轮2使轮毂30上的卡槽31分别对准固定卡块5和活动卡块8,松开推拉杆10,推拉杆10在弹簧11的弹力作用下向轮轴1中心方向移动,活动卡块8在驱动块9的驱动下从开孔6中伸出,活动卡块8露出安装筒4外的部分与卡槽31相卡合;拆卸时,用手向远离轮轴1的方向拉动推拉杆10使活动卡块8运动缩入安装筒4中,将后轮2沿安装筒4轴向向远离轮轴1的方向移动并使后轮2与安装筒4完全分离后松开推拉杆10。其中,为防止工人操作时用力过猛使弹簧11变形,在推拉杆10靠近驱动块9的一端设有向外突出的环形限位块15;为方便工人拉动推拉杆10,在推拉杆10远离驱动块9的一端设有小球16。其中,为了达到最佳的安装效果,驱动块9侧面上的母线延长线与驱动块9的轴线延长线的夹角等于活动卡块8斜面端的倾角。其中,安装筒4与轮轴1一体制成。其中,车轮2的轮毂30两端均设有四个供活动卡块8卡入的卡槽31,卡槽31的横截面与活动卡块8的横截面形状大小相同,位于车轮2的轮毂30同一端的卡槽31个数与活动卡块8的个数相同。其中,为了使得安装时定位更加可靠,可在安装筒4靠近轮轴1一端的外侧壁上设有四个固定卡块5,并且四个固定卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工业用货物运输小车,包括车底盘,其特征在于:所述车底盘的底部通过螺栓连接安装有两个前轮,以及通过轮轴连接安装有两个后轮,所述轮轴的两端均设有车轮快装部,所述车轮快装部包括圆筒形的安装筒、多个纵截面为直角梯形的活动卡块、圆台形的驱动块、圆柱形的推拉杆、弹簧、中间开设有圆形通孔的端盖,所述安装筒的侧壁上沿周向开设有多个间隔均匀的供所述活动卡块活塞运动的开孔,所述驱动块的侧面设有多个倾斜设置的横截面为T型的导向槽,所述活动卡块的斜面端设有横截面为T型的且可在所述导向槽中上下滑动的导向块,所述推拉杆的一端与所述驱动块底面半径大的一端固接,所述推拉杆的另一端从所述圆形通孔中穿出,所述弹簧套在所述推拉杆外,所述弹簧的一端与所述驱动块底面半径大的一端抵接,所述弹簧的另一端与所述端盖靠近驱动块的一端抵接,所述端盖与所述安装筒远离所述轮轴的一端螺接。

【技术特征摘要】
1.一种工业用货物运输小车,包括车底盘,其特征在于:所述车底盘的底部通过螺栓连接安装有两个前轮,以及通过轮轴连接安装有两个后轮,所述轮轴的两端均设有车轮快装部,所述车轮快装部包括圆筒形的安装筒、多个纵截面为直角梯形的活动卡块、圆台形的驱动块、圆柱形的推拉杆、弹簧、中间开设有圆形通孔的端盖,所述安装筒的侧壁上沿周向开设有多个间隔均匀的供所述活动卡块活塞运动的开孔,所述驱动块的侧面设有多个倾斜设置的横截面为T型的导向槽,所述活动卡块的斜面端设有横截面为T型的且可在所述导向槽中上下滑动的导向块,所述推拉杆的一端与所述驱动块底面半径大的一端固接,所述推拉杆的另一端从所述圆形通孔中穿出,所述弹簧套在所述推拉杆外,所述弹簧的一端与所述驱动块底面半径大的一端抵接,所述弹簧的另一端与所述端盖靠近驱动块的一端抵接,所述端盖与所述安装筒远离所述轮轴的一端螺接。2.根据权利要求1所述的工业用货物运输小车,其特征在于:所述驱动块侧面上的母线延长线与所述驱动块的轴线延长线的夹角等于活动卡块斜面端的倾角。3.根据权利要求1所述的工业用货物运输小车,其特征在于:所述安装筒与轮轴一体制成。4.根据权利要求1所述的工业用货物运输小车,其特征在于:所述安装筒靠近轮轴一端的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈德亮
申请(专利权)人:无锡光宸商贸有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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