【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用钢筋截断装置
本技术是一种建筑工程用钢筋截断装置,属于新能源汽车
技术介绍
中国已连续9年成为世界上200米以上高层建筑竣工面积最多的国家。截至2016年底,全国已建成和封顶的200米以上超高层建筑达485栋,而随着我国建筑产业的兴起,新建筑建设的过程必然伴随着老旧建筑的拆解,在拆解过程中存在小空间内钢筋切断困难的问题,由于大型设备无法进入,需要调用大量人力进行切断操作,严重拖延了工程的进展速度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种建筑工程用钢筋截断装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,便于操作,可投入到每一位汽车的使用者手中。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种建筑工程用钢筋截断装置,包括主体外壳和按压盖,所述主体外壳的左下部焊接有后支撑腿,且主体外壳的右端的前侧和后侧均焊接有前支撑腿,所述主体外壳的内腔的左侧和右侧分别转动连接有主动轴和从动轴,所述主动轴的前端贯穿主体外壳的前侧壁延伸至外部,所述主动轴和从动轴的外表面的前部和后部分别套接有主动齿轮和从动齿轮,且主动齿轮和从动齿轮均相互啮 ...
【技术保护点】
1.一种建筑工程用钢筋截断装置,包括主体外壳(1)和按压盖(12),其特征在于:所述主体外壳(1)的左下部焊接有后支撑腿(2),且主体外壳(1)的右端的前侧和后侧均焊接有前支撑腿(3),所述主体外壳(1)的内腔的左侧和右侧分别转动连接有主动轴(5)和从动轴(6),所述主动轴(5)的前端贯穿主体外壳(1)的前侧壁延伸至外部,所述主动轴(5)和从动轴(6)的外表面的前部和后部分别套接有主动齿轮(7)和从动齿轮(8),且主动齿轮(7)和从动齿轮(8)均相互啮合,所述从动轴(6)的中部固定连接有锯盘(9),所述主体外壳(1)的上表面的左部焊接有铰接座(11),所述按压盖(12)的前 ...
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用钢筋截断装置,包括主体外壳(1)和按压盖(12),其特征在于:所述主体外壳(1)的左下部焊接有后支撑腿(2),且主体外壳(1)的右端的前侧和后侧均焊接有前支撑腿(3),所述主体外壳(1)的内腔的左侧和右侧分别转动连接有主动轴(5)和从动轴(6),所述主动轴(5)的前端贯穿主体外壳(1)的前侧壁延伸至外部,所述主动轴(5)和从动轴(6)的外表面的前部和后部分别套接有主动齿轮(7)和从动齿轮(8),且主动齿轮(7)和从动齿轮(8)均相互啮合,所述从动轴(6)的中部固定连接有锯盘(9),所述主体外壳(1)的上表面的左部焊接有铰接座(11),所述按压盖(12)的前侧壁和后侧壁的左侧一体成型有转动连接于铰接座(11)内的铰接轴(16),且按压盖(12)通过铰接轴(16)和铰接座(11)与主体外壳(1)的上侧壁相互铰接,所述按压盖(12)的下侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:马作京,
申请(专利权)人:天津戴柏瑞克建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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