一种汽车同步器专用双向打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车同步器专用双向打磨装置,包括底座，所述底座两侧设有相对称的滑轨，所述滑轨上设有与之相匹配的滑块，所述滑块上设有打磨装置，所述滑轨中间设有固定装置，所述固定装置两侧设有火花收集器，所述火花收集器连接回收装置，所述回收装置连接电机。本发明专利技术结构简单，通过360°匀速运转的双向打磨有效提高工作效率和精度，同时液压气缸的推动力足，配合定位器的使用有效提高定位效果，通过自动锁紧器的使用有效提高固定性，自动化程度高，节约时间和成本，提高综合经济效益。

A Bidirectional Grinding Device for Automotive Synchronizer

【技术实现步骤摘要】
一种汽车同步器专用双向打磨装置
本专利技术具体涉及一种汽车同步器专用双向打磨装置。
技术介绍
随着社会的发展，汽车的使用越来越普遍，同时汽车零件也得发展也越来越受到关注。汽车同步器作为汽车零件之一，其加工过程中需要进行打磨以达到光滑度，使其提高精度，而现有的打磨装置大多是采用半自动化程度进行加工，不仅工作效率低，同时加工过程中产生大量的废弃物降低精度，从而加大产品的误差，导致不合格率上升，增加成本，所以需要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于一种汽车同步器专用双向打磨装置，以解决现有的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车同步器专用双向打磨装置,包括底座，所述底座两侧设有相对称的滑轨，所述滑轨上设有与之相匹配的滑块，所述滑块上设有打磨装置，所述滑轨中间设有固定装置，所述固定装置两侧设有火花收集器，所述火花收集器连接回收装置，所述回收装置连接电机；所述打磨装置包括轴承座，所述轴承座上设有第二液压气缸，所述第二液压气缸上设有驱动轴，所述驱动轴连接磨刀，所述驱动轴连接稳速器，所述稳速器固定于电机上；所述固定装置包括凹槽，所述凹槽顶部设有第一压缩气缸，所述凹槽与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车同步器专用双向打磨装置,包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）两侧设有相对称的滑轨（2），所述滑轨（2）上设有与之相匹配的滑块（3），所述滑块（3）上设有打磨装置（4），所述滑轨（2）中间设有固定装置（5），所述固定装置（5）两侧设有火花收集器（6），所述火花收集器（6）连接回收装置（7），所述回收装置（7）连接电机（8）；所述打磨装置（4）包括轴承座（41），所述轴承座（41）上设有第二液压气缸（42），所述第二液压气缸（42）上设有驱动轴（43），所述驱动轴（43）连接磨刀（44），所述驱动轴（43）连接稳速器（45），所述稳速器（45）固定于电机（8）上；所述固定装置（5...

【技术特征摘要】
1.一种汽车同步器专用双向打磨装置,包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）两侧设有相对称的滑轨（2），所述滑轨（2）上设有与之相匹配的滑块（3），所述滑块（3）上设有打磨装置（4），所述滑轨（2）中间设有固定装置（5），所述固定装置（5）两侧设有火花收集器（6），所述火花收集器（6）连接回收装置（7），所述回收装置（7）连接电机（8）；所述打磨装置（4）包括轴承座（41），所述轴承座（41）上设有第二液压气缸（42），所述第二液压气缸（42）上设有驱动轴（43），所述驱动轴（43）连接磨刀（44），所述驱动轴（43）连接稳速器（45），所述稳速器（45）固定于电机（8）上；所述固定装置（5）包括凹槽（51），所述凹槽（51）顶部设有第一压缩气缸（52），所述凹槽（51）与打磨装置（4）位于同一水平线上设有工作台（53），所述工作台（53）底部设有伸缩杆（54），所述伸缩杆（54）底部固定在固定座（55）上，所述工作台（53）上设有与汽车同步器相匹配的自动锁紧器（56），所述工作台（53）中间内...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅仕云，解健，庞广道，周凌，
申请(专利权)人：江苏兴利达齿轮有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32