一种铁路车辆管线防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路车辆管线防护装置，属于管线防护领域。一种铁路车辆管线防护装置，在使用的时候，通过多个右卡接头和左卡接头组装，可以随时随地拆卸，方便对其中的管路进行维修，在使用的时候，由于该装置上设置有限位销，可以通过向上推动左卡接头使限位销向内挤压弹簧，使装置出现间隙可以将左卡接头与右卡接头分开，此时向外拉动右卡接头，使装置卡销与卡槽相互分离，从而将左卡接头与右卡接头之间相互分离，在安装的时候可以通过向上推动左卡接头使限位销向内挤压弹簧，使装置出现间隙可以将左卡接头与右卡接头合并，此时向内拉动右卡接头，使装置卡销与卡槽相互契合。

A Protective Device for Railway Vehicle Pipeline

【技术实现步骤摘要】
一种铁路车辆管线防护装置
本实用属于管线防护领域，尤其涉及一种铁路车辆管线防护装置。
技术介绍
通信线缆时进行通信连接的重要组成部分，而在通信运营商在城市光缆入地工程中，为了节省资源、减少扰民，开始利用雨污水管道建设通信线路，或在野外架空通信线路。但是，现有的在野外的架空通信线路中，由于天气或环境的污染腐蚀，例如沿海地区，或化工污染严重地区，通信线路的承重钢绞线极易受到腐蚀而大大缩短通信线路的使用寿命。现有的一种铁路车辆管线防护装置，无法便捷的拆卸。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的无法便捷的拆卸的问题，本技术的目的在于提供一种铁路车辆管线防护装置，它可以解决无法便捷的拆卸的问题。2．技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种铁路车辆管线防护装置，包括主体管道和锁定装置，还包括右卡接头和左卡接头，所述主体管道中部固定安装有锁定装置，所述管线防护管道有多个主体管道组成，所述主体管道包括右卡接头和左卡接头，所述右卡接头下端左右两侧内壁中活动套接有左卡接头，所述左卡接头上端左右两侧设置有限位销，所述右卡接头左右两侧内壁中设置有限位槽，所述限位槽内部活动套接有限位销，所述限位销上端与弹簧下端固定连接，所述弹簧另一端与限位槽内壁固定连接，所述左卡接头下端内壁中设置有固定槽，所述固定槽内部活动套接有右卡接头上端。优选地，所述锁定装置包括铰链A、第一锁紧块和第二锁紧块，所述左卡接头上端外侧与固定块内侧固定连接，所述固定块与铰链A上下两端固定连接，所述第一锁紧块右侧与铰链A左侧固定连接，所述铰链A右侧与第二锁紧块左侧固定连接，所述第一锁紧块内部设置有圆弧滑槽，所述第一锁紧块左侧外部设置有固定齿，所述第二锁紧块前端内部活动套接有移动环，所述移动环外部固定安装有移动块，所述移动环前侧左端与铰链B固定连接，所述铰链B与移动锁紧块右端固定连接，所述移动锁紧块内侧设置有移动齿，所述移动齿与固定齿之间相匹配。优选地，所述右卡接头上端左右两侧内部活动套接有卡销，所述卡销靠内一端与固定弹簧左右两端固定连接，所述固定槽内部左右两侧设置有卡槽，所述卡槽与卡销相匹配。优选地，所述左卡接头上端左右两侧内部设置有稳定销，所述右卡接头下端外部左右两侧设置有稳定槽，所述稳定槽内部活动套接有稳定销。3．有益效果：1．本技术设置有右卡接头和左卡接头，在使用的时候，通过多个右卡接头和左卡接头组装，可以随时随地拆卸，方便对其中的管路进行维修，在使用的时候，由于该装置上设置有限位销，可以通过向上推动左卡接头使限位销向内挤压弹簧，使装置出现间隙可以将左卡接头与右卡接头分开，此时向外拉动右卡接头，使装置卡销与卡槽相互分离，从而将左卡接头与右卡接头之间相互分离，在安装的时候可以通过向上推动左卡接头使限位销向内挤压弹簧，使装置出现间隙可以将左卡接头与右卡接头合并，此时向内拉动右卡接头，使装置卡销与卡槽相互契合；2．本技术设置有锁定装置，在使用的时候由于有时候由于在一些波动较大的地方，或者高空室外气候变化多的地方，可以通过安装锁定装置，增强装置应对环境变化的能力，此时使用的时候只需要通过在圆弧滑槽内部移动移动块，从而带动移动环移动，带动移动齿移动，并使移动齿与固定齿之间相匹配，将其锁紧固定，本装置考虑到铁路环境下，震动大，并且多处于室外环境下，所以设置有锁定装置，可以很好的适应铁路环境，更好的保护线路。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图；图3为本技术的A放大结构示意图；图4为本技术的锁定装置立体结构示意图。图中标号说明：1主体管道、2锁定装置、3右卡接头、4左卡接头、5卡销、6固定弹簧、7卡槽、8固定槽、9固定块、10铰链A、11第二锁紧块、12移动环、13移动块、14铰链B、15移动锁紧块、16移动齿、17圆弧滑槽、18固定齿、19第一锁紧块、20限位槽、21弹簧、22稳定槽、23稳定销、24限位销。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1：一种铁路车辆管线防护装置，包括主体管道1和锁定装置2，还包括右卡接头3和左卡接头4，主体管道1中部固定安装有锁定装置2，管线防护管道有多个主体管道1组成，主体管道1包括右卡接头3和左卡接头4，右卡接头3下端左右两侧内壁中活动套接有左卡接头4，左卡接头4上端左右两侧设置有限位销24，右卡接头3左右两侧内壁中设置有限位槽20，限位槽20内部活动套接有限位销24，限位销24上端与弹簧21下端固定连接，弹簧21另一端与限位槽20内壁固定连接，左卡接头4下端内壁中设置有固定槽8，固定槽8内部活动套接有右卡接头3上端。右卡接头3上端左右两侧内部活动套接有卡销5，卡销5靠内一端与固定弹簧6左右两端固定连接，固定槽8内部左右两侧设置有卡槽7，卡槽7与卡销5相匹配。左卡接头4上端左右两侧内部设置有稳定销23，右卡接头3下端外部左右两侧设置有稳定槽22，稳定槽22内部活动套接有稳定销23。本技术设置有右卡接头3和左卡接头4，在使用的时候，通过多个右卡接头3和左卡接头4组装，可以随时随地拆卸，方便对其中的管路进行维修，在使用的时候，由于该装置上设置有限位销24，可以通过向上推动左卡接头4使限位销24向内挤压弹簧21，使装置出现间隙可以将左卡接头4与右卡接头3分开，此时向外拉动右卡接头3，使装置卡销5与卡槽7相互分离，从而将左卡接头4与右卡接头3之间相互分离，在安装的时候可以通过向上推动左卡接头4使限位销24向内挤压弹簧21，使装置出现间隙可以将左卡接头4与右卡接头3合并，此时向内拉动右卡接头3，使装置卡销5与卡槽7相互契合。实施例2：基于实施例1但有所不同的是；锁定装置2包括铰链A10、第一锁紧块19和第二锁紧块11，左卡接头4上端外侧与固定块9内侧固定连接，固定块9与铰链A10上下两端固定连接，第一锁紧块19右侧与铰链A10左侧固定连接，铰链A10右侧与第二锁紧块11左侧固定连接，第一锁紧块19内部设置有圆弧滑槽17，第一锁紧块19左侧外部设置有固定齿18，第二锁紧块11前端内部活动套接有移动环12，移动环12外部固定安装有移动块13，移动环12前侧左端与铰链B14固定连接，铰链B14与移动锁紧块15右端固定连接，移动锁紧块15内侧设置有移动齿16，移动齿16与固定齿18之间相匹配。本技术设置有锁定装置2，在使用的时候由于有时候由于在一些波动较大的地方，或者高空室外气候变化多的地方，可以通过安装锁定装置2，增强装置应对环境变化的能力，此时使用的时候只需要通过在圆弧滑槽17内部移动移动块13，从而带动移动环12移动，带动移动齿16移动，并使移动齿16与固定齿18之间相匹配，将其锁紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路车辆管线防护装置，包括主体管道（1）和锁定装置（2），其特征在于：还包括右卡接头（3）和左卡接头（4），所述主体管道（1）中部固定安装有锁定装置（2），所述管线防护管道有多个主体管道（1）组成，所述主体管道（1）包括右卡接头（3）和左卡接头（4），所述右卡接头（3）下端左右两侧内壁中活动套接有左卡接头（4），所述左卡接头（4）上端左右两侧设置有限位销（24），所述右卡接头（3）左右两侧内壁中设置有限位槽（20），所述限位槽（20）内部活动套接有限位销（24），所述限位销（24）上端与弹簧（21）下端固定连接，所述弹簧（21）另一端与限位槽（20）内壁固定连接，所述左卡接头（4）下端内壁中设置有固定槽（8），所述固定槽（8）内部活动套接有右卡接头（3）上端。

【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆管线防护装置，包括主体管道（1）和锁定装置（2），其特征在于：还包括右卡接头（3）和左卡接头（4），所述主体管道（1）中部固定安装有锁定装置（2），所述管线防护管道有多个主体管道（1）组成，所述主体管道（1）包括右卡接头（3）和左卡接头（4），所述右卡接头（3）下端左右两侧内壁中活动套接有左卡接头（4），所述左卡接头（4）上端左右两侧设置有限位销（24），所述右卡接头（3）左右两侧内壁中设置有限位槽（20），所述限位槽（20）内部活动套接有限位销（24），所述限位销（24）上端与弹簧（21）下端固定连接，所述弹簧（21）另一端与限位槽（20）内壁固定连接，所述左卡接头（4）下端内壁中设置有固定槽（8），所述固定槽（8）内部活动套接有右卡接头（3）上端。2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆管线防护装置，其特征在于：所述锁定装置（2）包括铰链A（10）、第一锁紧块（19）和第二锁紧块（11），所述左卡接头（4）上端外侧与固定块（9）内侧固定连接，所述固定块（9）与铰链A（10）上下两端固定连接，所述第一锁紧块（19）右侧与铰链A（...

【专利技术属性】
技术研发人员：权海锐，李浩宇，史坤，尤世峰，田帅，周永亮，
申请(专利权)人：权海锐，
类型：新型
国别省市：甘肃,62