三元催化器制造技术

技术编号:21833282 阅读:42 留言:0更新日期:2019-08-10 18:14
本申请公开了一种三元催化器,包括螺纹密封配合左壳体和右壳体,左壳体具有外螺纹段和第一限位凸块;右壳体的大径部,具有内螺纹段和第二限位凸块;还包括限位螺栓、锁紧螺母以及L型连接板,限位螺栓包括头部和杆部,杆部具有定位部,L型连接板包括竖直部和水平部,竖直部具有定位孔;限位螺栓的一端穿过两个限位凸块通过锁紧螺母固定,竖直部位于头部和第一限位凸块之间。本申请左壳体和右壳体螺纹连接,这种连接方式拆装方便,方便安装或拆卸催化剂载体;设置第一限位凸块和第二限位凸块,使得在旋紧后,能够通过限位螺栓穿过两个第一通孔来对左壳体和右壳体进行限位,防止左壳体和右壳相对转动松掉。

Three way catalytic converter

【技术实现步骤摘要】
三元催化器
本技术涉及汽车尾气净化领域,具体涉及三元催化器。
技术介绍
随着机动车数量的快速增长,机动车排放带来的大气污染日益严重,随着燃气机的市场应用,一部分汽油机使用天然气作为燃料,因此排放污染物略有不同,为了解决不同燃料带来的排放污染问题,目前尾气处理系统采用三元催化器对尾气进行净化。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。现有的三元催化器的壳体不可拆卸,不便于安装或拆卸涂有催化剂的载体。
技术实现思路
本技术针对上述问题,克服不足,提出了一种三元催化器。本技术采取的技术方案如下:一种三元催化器,包括中空的左壳体和中空的右壳体,所述左壳体的一端为进气端,另一端为连接端,所述右壳体的一端为出气端,另一端为连接端,左壳体的连接端和右壳体的连接端螺纹密封配合,左壳体和右壳体形成催化剂载体安装腔;所述左壳体的连接端的外侧壁具有外螺纹段,左壳体的外侧壁还具有第一限位凸块;所述右壳体的连接端具有大径部,所述大径部的内侧壁具有内螺纹段,大径部的外侧壁还具有第二限位凸块,所述第一限位凸块和第二限位凸块上均具有第一通孔;大径部外套在左壳体上,大径部的内螺纹段与左壳体的外螺纹段螺纹配合,且左壳体和右壳体相互旋紧时,第一限位凸块和第二限位凸块对齐,两个第一通孔的轴线重合;三元催化器还包括限位螺栓、锁紧螺母以及L型连接板,所述限位螺栓包括头部和杆部,所述杆部邻近头部的部分具有定位部,所述定位部的横截面为正多边形,所述L型连接板包括竖直部和水平部,所述竖直部具有与定位部相适配的定位孔,竖直部通过定位孔外套在杆部;所述限位螺栓的一端穿过两个限位凸块的第一通孔,并通过所述锁紧螺母固定,所述竖直部位于头部和第一限位凸块之间。左壳体和右壳体螺纹连接,这种连接方式拆装方便,方便安装或拆卸催化剂载体;设置第一限位凸块和第二限位凸块,使得在旋紧后,能够通过限位螺栓穿过两个第一通孔来对左壳体和右壳体进行限位,防止左壳体和右壳相对转动松掉;设置定位部和L型连接板,使得在实际安装时,可以根据需要调节L型连接板的位置,调节后通过将定位孔外套在定位部上就可以将竖直部可靠定位住,三元催化器安装更为方便。于本技术其中一实施例中,所述水平部具有第二通孔。三元催化器通过水平部安装在车的底盘上。于本技术其中一实施例中,左壳体和右壳体相互旋紧时,第一限位凸块和第二限位凸块相互抵靠。第一限位凸块和第二限位凸块相互抵靠,能起到旋紧定位的作用。于本技术其中一实施例中,所述左壳体具有圆柱形的第一内侧壁,且第一内侧壁远离连接端的一侧具有第一限位凸环;所述右壳体具有圆柱形的第二内侧壁,且第二内侧壁远离连接端的一侧具有第二限位凸环;三元催化器还包括催化剂载体以及位于催化剂载体两端的两块过滤板,其中一块过滤板与第一限位凸环抵靠,另一块过滤板与第二限位凸环抵靠。两块过滤板和催化剂载体限定在第一限位凸环和第二限位凸环之间,能够可靠限定住,通过左壳体和右壳体的相互靠近来压紧过滤板和催化剂载体,这种结构拆卸、更换较为方便。于本技术其中一实施例中,第一内侧壁的内径和第二内侧壁的内径相同;所述大径部的内侧壁与第二内侧壁之间具有限位台阶,所述左壳体的连接端端面与所述限位台阶抵靠。于本技术其中一实施例中,所述限位台阶具有环形安装槽,环形安装槽上安装有密封圈。设置环形安装槽和密封圈能够进一步提高密封性能。于本技术其中一实施例中,所述左壳体的进气端具有法兰盘。进气端通过法兰盘与发动机的排气管连接。本技术的有益效果是:左壳体和右壳体螺纹连接,这种连接方式拆装方便,方便安装或拆卸催化剂载体;设置第一限位凸块和第二限位凸块,使得在旋紧后,能够通过限位螺栓穿过两个第一通孔来对左壳体和右壳体进行限位,防止左壳体和右壳相对转动松掉;设置定位部和L型连接板,使得在实际安装时,可以根据需要调节L型连接板的位置,调节后通过将定位孔外套在定位部上就可以将竖直部可靠定位住,三元催化器安装更为方便。附图说明:图1是本技术三元催化器的结构示意图;图2是本技术三元催化器的俯视图;图3是图2的A-A剖视图;图4是左壳体的示意图;图5是右壳体的示意图;图6是限位螺栓、锁紧螺母以及L型连接板的示意图。图中各附图标记为:1、左壳体;2、右壳体;3、进气端;4、出气端;5、大径部;6、内螺纹段;7、外螺纹段;8、第一限位凸块;9、第二限位凸块;10、第一通孔;11、限位螺栓;12、锁紧螺母;13、L型连接板;14、头部;15、杆部;16、定位部;17、竖直部;18、水平部;19、定位孔;20、第二通孔;21、法兰盘;22、第一内侧壁;23、第一限位凸环;24、第二内侧壁;25、第二限位凸环;26、过滤板;27、催化剂载体;28、限位台阶。具体实施方式:下面结合各附图,对本技术做详细描述。如图1、2、3、4、5和6所示,一种三元催化器,包括中空的左壳体1和中空的右壳体2,左壳体1的一端为进气端3,另一端为连接端(图中未标出),右壳体2的一端为出气端4,另一端为连接端(图中未标出),左壳体1的连接端和右壳体2的连接端螺纹密封配合,左壳体1和右壳体2形成催化剂载体安装腔(图中未标出);左壳体1的连接端的外侧壁具有外螺纹段7,左壳体1的外侧壁还具有第一限位凸块8;右壳体2的连接端具有大径部5,大径部5的内侧壁具有内螺纹段6,大径部5的外侧壁还具有第二限位凸块9,第一限位凸块8和第二限位凸块9上均具有第一通孔10;大径部5外套在左壳体1上,大径部5的内螺纹段6与左壳体1的外螺纹段7螺纹配合,且左壳体1和右壳体2相互旋紧时,第一限位凸块8和第二限位凸块9对齐,两个第一通孔10的轴线重合;三元催化器还包括限位螺栓11、锁紧螺母12以及L型连接板13,限位螺栓11包括头部14和杆部15,杆部15邻近头部14的部分具有定位部16,定位部16的横截面为正多边形,L型连接板13包括竖直部17和水平部18,竖直部17具有与定位部16相适配的定位孔19,竖直部17通过定位孔19外套在杆部15;限位螺栓11的一端穿过两个限位凸块的第一通孔10,并通过锁紧螺母12固定,竖直部17位于头部14和第一限位凸块8之间。左壳体1和右壳体2螺纹连接,这种连接方式拆装方便,方便安装或拆卸催化剂载体27;设置第一限位凸块8和第二限位凸块9,使得在旋紧后,能够通过限位螺栓11穿过两个第一通孔10来对左壳体1和右壳体2进行限位,防止左壳体1和右壳相对转动松掉;设置定位部16和L型连接板13,使得在实际安装时,可以根据需要调节L型连接板13的位置,调节后通过将定位孔19外套在定位部16上就可以将竖直部17可靠定位住,三元催化器安装更为方便。如图1和6所示,于本实施例中,水平部18具有第二通孔20。三元催化器通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三元催化器,其特征在于,包括中空的左壳体和中空的右壳体,所述左壳体的一端为进气端,另一端为连接端,所述右壳体的一端为出气端,另一端为连接端,左壳体的连接端和右壳体的连接端螺纹密封配合,左壳体和右壳体形成催化剂载体安装腔;所述左壳体的连接端的外侧壁具有外螺纹段,左壳体的外侧壁还具有第一限位凸块;所述右壳体的连接端具有大径部,所述大径部的内侧壁具有内螺纹段,大径部的外侧壁还具有第二限位凸块,所述第一限位凸块和第二限位凸块上均具有第一通孔;大径部外套在左壳体上,大径部的内螺纹段与左壳体的外螺纹段螺纹配合,且左壳体和右壳体相互旋紧时,第一限位凸块和第二限位凸块对齐,两个第一通孔的轴线重合;三元催化器还包括限位螺栓、锁紧螺母以及L型连接板,所述限位螺栓包括头部和杆部,所述杆部邻近头部的部分具有定位部,所述定位部的横截面为正多边形,所述L型连接板包括竖直部和水平部,所述竖直部具有与定位部相适配的定位孔,竖直部通过定位孔外套在杆部;所述限位螺栓的一端穿过两个限位凸块的第一通孔,并通过所述锁紧螺母固定,所述竖直部位于头部和第一限位凸块之间。

【技术特征摘要】
1.一种三元催化器,其特征在于,包括中空的左壳体和中空的右壳体,所述左壳体的一端为进气端,另一端为连接端,所述右壳体的一端为出气端,另一端为连接端,左壳体的连接端和右壳体的连接端螺纹密封配合,左壳体和右壳体形成催化剂载体安装腔;所述左壳体的连接端的外侧壁具有外螺纹段,左壳体的外侧壁还具有第一限位凸块;所述右壳体的连接端具有大径部,所述大径部的内侧壁具有内螺纹段,大径部的外侧壁还具有第二限位凸块,所述第一限位凸块和第二限位凸块上均具有第一通孔;大径部外套在左壳体上,大径部的内螺纹段与左壳体的外螺纹段螺纹配合,且左壳体和右壳体相互旋紧时,第一限位凸块和第二限位凸块对齐,两个第一通孔的轴线重合;三元催化器还包括限位螺栓、锁紧螺母以及L型连接板,所述限位螺栓包括头部和杆部,所述杆部邻近头部的部分具有定位部,所述定位部的横截面为正多边形,所述L型连接板包括竖直部和水平部,所述竖直部具有与定位部相适配的定位孔,竖直部通过定位孔外套在杆部;所述限位螺栓的一端穿过两个限位凸块的第一通孔,并通过所述锁紧螺母固...

【专利技术属性】
技术研发人员:李豪许友生戎晨彬李兵
申请(专利权)人:浙江科技学院
类型:新型
国别省市:浙江,33

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