一种铁路专用电子地图及系统技术方案

本发明专利技术涉及信息处理技术领域，尤其涉及一种铁路专用电子地图及系统，通过将铁路里程标根据经纬度和/或GPS实时定位的方式映射到数字地图中铁路线路数据上，形成具有铁路标记的铁路专用电子地图；通过本发明专利技术，可即时定位、及时了解并处理铁路线路故障信息，并可使用导航功能引导使用者按最合理的方式到达，大大提高了铁路工作人员的效率；对铁路各专业设备的出厂、保修、维修、库存、年限、管理者的所有信息进行统一管理；可查就近设施及配件的库存，提高了维护的效率，维护后在手机端形成一个设施维护管理记录表形成备案；与设施生产厂家共享信息，一道维护设施，保障铁路安全；可实时记录铁路员工考勤，避免不作为现象出现。

A Special Electronic Map and System for Railway

【技术实现步骤摘要】
一种铁路专用电子地图及系统
本专利技术涉及信息处理
，尤其涉及一种铁路专用电子地图及系统。
技术介绍
铁路线路线路具有线长点多的特点，无数的铁路专用设备分布在铁路线路两旁为铁路安全运输服务。为了准确知道各个设备分布的位置，铁路有一套专用的标注识别方法------“铁路线路里程标”。“铁路线路里程标”是铁路工作统一调度指挥的重要工具之一，它具有专业性、准确性和完整性的特点。近百年来“铁路线路里程标”除了铁路线路的变更进行了相应的数据更新外，它的表现形式和功能一直没有变化。随着社会的进步，铁路科技的发展已经成为我们国家的一张名片，但是古老的“铁路线路里程标”由于存在很多的弊端，已经不适合铁路发展需求了。目前铁路使用的“铁路线路里程标”是以铁路线路为基准，根据线路延伸长度的公里数来进行标注；它是以铁路线路长度为基准来标注，而不是以地理实际距离为基准来标注（如图一）。实际线路上也是按照铁路线路的长度每延伸100米在水泥桩上用数字进行标明，沿着线路埋设，让现场的工作人员来明确设备分布位置，我们称这个水泥桩为“铁路线路标桩”。例如：京广普铁线路是以北京站出站信号机为始点，定义该信号机位置为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路专用电子地图，其特征在于，包括获取数字地图，所述数字地图包括铁路线路和站点数据，将铁路里程标根据经纬度和/或GPS实时定位的方式映射到数字地图中铁路线路数据上，形成具有铁路标记的铁路专用电子地图。

【技术特征摘要】
1.一种铁路专用电子地图，其特征在于，包括获取数字地图，所述数字地图包括铁路线路和站点数据，将铁路里程标根据经纬度和/或GPS实时定位的方式映射到数字地图中铁路线路数据上，形成具有铁路标记的铁路专用电子地图。2.如权利要求1所述的铁路专用电子地图，其特征在于，根据铁路标记对铁路沿线设置多个节点，所述节点记录包含位置信息、设备信息以及人员信息等数据。3.一种铁路专用电子地图系统，其特征在于，应用了如权利要求1或2任意一项所述的铁路专用电子地图。4.如权利要求3所述铁路专用电子地图系统，其特征在于，包括移动终端和后台数据库，所述移动终端和后台数据库之间通过无线传输和/或通讯网络连接；所述后台数据库中存储有铁路专用电子地图，所述移动终端具有定位单元；所述移动终端通过定位单元实时获取位置信息，并通过无线传输和/或通讯网络方式将位置信息发送至后台数据库。5.如权利要求4所述的铁路专用电子地图系统，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林嘉惠，林绍华，林晓亮，秦志文，宋启宇，赵东兴，吴树雄，林峰，匡羽立，蒋毅，丁粤震，
申请(专利权)人：广州国铁通达科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44