本实用新型专利技术公开了一种基于叉车的竖向整体预制管组安装用管夹组件，涉及大型设备机房的机电设备以及管线施工设备领域，技术方案为，包括上下两块固定板，下固定板和上固定板的四个角处均开设有对应的螺栓孔；上固定板上表面设置T形板和L形板；T形板和L形板均分别包括横板和竖板，T形板和L形板的横板设置在上固定板的上表面中部。本实用新型专利技术的有益效果是：本方法提高竖向整体预制管组装配的机械化作业程度；加快设备机房的整体安装速度；采用机械化精准作业，提高设备机房的整体施工质量；无需进行高空吊装葫芦及吊钩的安装，简化施工工艺流程；大量减少高空作业，降低安全事故的发生概率；可大量减少操作工人数量，有效降低施工成本。
A clamp assembly for installation of vertical integral prefabricated pipe group based on forklift truck
【技术实现步骤摘要】
一种基于叉车的竖向整体预制管组安装用管夹组件
本技术涉及大型设备机房的机电设备以及管线施工领域，特别涉及一种基于叉车的竖向整体预制管组安装用管夹组件。
技术介绍
在大型设备机房（如制冷机房、锅炉房、换热站等）的机电设备及管线施工中，存在大量竖向管道及其阀部件的安装，其传统安装方法为现场依次制作安装，其整体装配流程主要靠人力，竖向整体预制管组的运输主要靠推车进行搬运，安装主要借助吊装葫芦进行安装，具体流程为：将竖向预制管组摆放至推车上、利用推车将预制管组推至机房内相应安装位置、在机房顶板处安装吊装葫芦吊钩、将预制管组固定在吊装葫芦倒链上、引导就位进行装配、拆除吊装葫芦及其吊钩。传统安装方法存在工效慢、声光气污染严重、施工质量低、工期进度慢等问题。随着机电设备及管线的装配式施工逐渐得到推广应用，将机房内的管道及其阀部件在工厂整体预制，运输至现场整体装配的方法已经相对成熟。但是针对竖向预制管组的整体装配，目前尚未形成有效工具或方法解决竖向整体预制管组由于重量大、形状不规则带来的搬运困难、装配工效慢等问题。
技术实现思路
为了实现上述技术目的，针对上述技术问题，本技术提供一种基于叉车的竖向整体预制管组安装用管夹组件。其技术方案为，包括以下步骤：S1、预制可以和叉车叉架连接的管夹套件，管夹套件包括上下固定板，可以和上固定板（2）固定连接的半圆环形的管夹A（3），可以和管夹A（3）固定连接的管夹B（4）；管夹A（3）和管夹B（4）预制多种内径的若干个组合；S2、根据竖向整体预制管组的管道直径选择管夹套件及叉车；S3、将管夹套件的两组上下固定板分别对称固定在叉车的两个叉架的外侧端；S4、根据管夹A两侧的长度调节叉车叉架的间距，将管夹A（3）固定在两个上固定板（2）之间；S5、将叉车移动至竖向整体预制管组所在位置，保持叉架水平，上下调整叉车叉架，将管夹A（3）对准预制管组相应抱紧位置，一般是两个阀部件之间的直管段；S6、将所述管夹B（4）从预制管组的另一侧环绕包覆，且将管夹B（4）与管夹A（3）固定连接，使管夹B（4）固定抱紧竖向预制管组；S7、使所述叉车叉架平稳缓慢提升，当运输路线有起伏或坡度时，调整叉车叉架的角度，保持竖向预制管组竖直；将竖向预制管组运输至相应安装位置时，放缓速度，由操作人员引导至安装位置；S8、将所述竖向预制管组进行安装固定连接；S9、拆拆除管夹B（4），叉车缓慢后退移出，完成竖向预制管组的装配。所述S1中所述管夹A（3）和管夹B（4）的内径、分别对应竖向预制管组的管径为DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400；如预制管组直径为DN300，管道外径为325mm，则需选择内径为325mm的管夹。所述管夹A（3）和管夹B（4）内壁均设置橡胶垫，可用3M胶粘贴于管夹和橡胶垫之间，起到粘接固定作用，防止在安装过程中对竖向预制管组成品造成破坏。将下固定板（1）和上固定板（2）利用M16螺栓（5）安装固定在叉车左右两边的叉架上，两侧的安装位置要一致、方向要对称，并且尽量安装在叉车叉架靠近端部的位置，以便于竖向预制管组的安装。在安装上下固定板之前，应结合竖向预制管组的重量选择叉车的型号，在满足要求的前提下，尽量选择小巧灵活的叉车进行装配作业；所述S4中，根据所述管夹A（3）的长度调节叉车叉架左右两边的间距，将管夹A（3）竖向插入至所述T形板（202）和L形板（203）横板的间隙中，利用M16螺栓（5）进行固定连接。所述管夹组件包括上下两块固定板，所述下固定板（1）和上固定板（2）的四个角处均开设有对应的螺栓孔（101）；所述上固定板（2）上表面设置T形板（202）和L形板（203）；所述T形板（202）和L形板（203）均分别包括横板和竖板，所述T形板（202）和L形板（203）的横板设置在所述上固定板（2）的上表面中部，且两个所述横板贴近设置、之间留有间隙；所述T形板（202）朝向靠近所述叉车驾驶室的一侧设置，所述L形板（203）朝向远离叉车驾驶室的一侧设置，所述L形板（203）的横板朝向所述叉架的外侧设置；所述T形板（202）和所述L形板（203）的竖板相互对齐、位于同一平面上；所述T形板（202）的横板上设置有四个螺栓孔（101），所述L形板（203）相对T形板（202）上螺栓孔的位置设置有两个螺栓孔（101）。所述管夹A（3）包括半圆环形板一（301），半圆环形板一（301）的边缘两侧延伸出两块肋板一（302），肋板一（302）的长度大于等于所述T形板（202）横板的长度；所述管夹A（3）的肋板一（302）上均设置有与T形板（202）上螺栓孔（101）相对应的螺栓孔（101）；所述管夹B（4）包括半圆环形板二（401），半圆环形板二（401）的边缘两侧延伸出两块肋板二（402），肋板二（402）的长度小于等于所述L形板（203）横板的长度。所述管夹B（4）的肋板二（402）上均设置有与T形板（202）上螺栓孔（101）的位置相对应的上下两个螺栓孔（101）。所述下固定板（1）和上固定板（2）均由10mm厚的钢板制作；所述管夹A（3）和管夹B（4）均由焊接钢管和10mm厚钢板加工制作。所述管夹A（3）与管夹B（4）内壁均设置有橡胶垫。所述螺栓（5）均采用M16型号。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本方法提供了一种利用叉车进行竖向预制管组安装的简易高效的方法，提高竖向整体预制管组装配的机械化作业程度；加快设备机房的整体安装速度；采用机械化精准作业，提高设备机房的整体施工质量；无需进行高空吊装葫芦及吊钩的安装，简化施工工艺流程；大量减少高空作业，降低安全事故的发生概率；可大量减少操作工人数量，有效降低施工成本。附图说明图1为本技术实施例的整体结构示意图。图2为本技术下固定板和上固定板组装的结构示意图。图3为本技术下固定板、上固定板和管夹A组装的结构示意图。图4为本技术管夹A的结构示意图。图5为本技术安装管夹B的结构示意图。图6为本技术实施例2管夹A和管夹B的结构示意图。其中，附图标记为：1、下固定板；2、上固定板；3、管夹A；4、管夹B；5、螺栓；101、螺栓孔；202、T形板；203、L形板；301、半圆环形板一；302、肋板一；401、半圆环形板二；402、肋板二。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。当然，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于叉车的竖向整体预制管组安装用管夹组件，其特征在于，包括上下两块固定板，所述下固定板（1）和上固定板（2）的四个角处均开设有对应的螺栓孔（101）；所述上固定板（2）上表面设置T形板（202）和L形板（203）；所述T形板（202）和L形板（203）均分别包括横板和竖板，所述T形板（202）和L形板（203）的横板设置在所述上固定板（2）的上表面中部，且两个所述横板贴近设置、之间留有间隙；所述T形板（202）朝向靠近所述叉车驾驶室的一侧设置，所述L形板（203）朝向远离叉车驾驶室的一侧设置，所述L形板（203）的横板朝向叉架的外侧设置；所述T形板（202）和所述L形板（203）的竖板相互对齐、位于同一平面上；所述管夹A（3）包括半圆环形板一（301），半圆环形板一（301）的边缘两侧延伸出两块肋板一（302），肋板一（302）的长度大于等于所述T形板（202）横板的长度；所述管夹B（4）包括半圆环形板二（401），半圆环形板二（401）的边缘两侧延伸出两块肋板二（402），肋板二（402）的长度小于等于所述L形板（203）横板的长度。
【技术特征摘要】
1.一种基于叉车的竖向整体预制管组安装用管夹组件，其特征在于，包括上下两块固定板，所述下固定板（1）和上固定板（2）的四个角处均开设有对应的螺栓孔（101）；所述上固定板（2）上表面设置T形板（202）和L形板（203）；所述T形板（202）和L形板（203）均分别包括横板和竖板，所述T形板（202）和L形板（203）的横板设置在所述上固定板（2）的上表面中部，且两个所述横板贴近设置、之间留有间隙；所述T形板（202）朝向靠近所述叉车驾驶室的一侧设置，所述L形板（203）朝向远离叉车驾驶室的一侧设置，所述L形板（203）的横板朝向叉架的外侧设置；所述T形板（202）和所述L形板（203）的竖板相互对齐、位于同一平面上；所述管夹A（3）包括半圆环形板一（301），半圆环形板一（301）的边缘两侧延伸出两块肋板一（302），肋板一（302）的长度大于等于所述T形板（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：季华卫，刘益安，徐树刚，王青山，王鹏飞，逯广林，栾建利，郝自领，于淼，郝兆元，王超，车佳秀，周文奇，
申请(专利权)人：中建八局第一建设有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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